Der Abschwung geht weiter Europäischer Automarkt und erneut verzeichnet FCA einen überdurchschnittlich starken Rückgang. Die Neuzulassungen in Europa gingen im April im Jahresvergleich insgesamt um 0,5 % auf 1.344.863 Einheiten zurück, nach -3,9 % im März, wie aus am Freitag vom Europäischen Automobilherstellerverband veröffentlichten Daten hervorgeht. Die Nachfrage sei, so Acea weiter, „vor allem von den Ländern Mitteleuropas (+4,6 %) getragen worden“.
Nur unter Berücksichtigung die 28 EU-LänderAllerdings betrug der Rückgang 0,4 %.
In den allgemeinen Daten finden sich allerdings auch nationale Ergebnisse, die alles andere als homogen sind: in ItalienBeispielsweise wuchs der Markt um 1,5 % und lag damit übertroffen nach dem von Spanien (+2,6 %). Auch das Ergebnis war positiv Frankreich (+0,4 %). Andererseits sind die Liegestütze schwer Großbritannien (-4,1%) und in Deutschland (-1,1%).
in ersten vier Monate des JahresDie Zulassungen gingen um 2,5 % auf 5.491.050 Einheiten zurück. Die Märkte Deutschland und Frankreich bleiben im Quartal schwach, allerdings mit nahezu flachem Trend, während die Zulassungen in Italien (-4,6 %), Spanien (-4,5 %) und dem Vereinigten Königreich (-2,7 %) im Berichtszeitraum deutlich zurückgingen.
Was nur Fca, Für April Die Zulassungen in Europa gingen um 3 % auf 88.755 Einheiten zurück. Im Januar-April-QuartalDie Zulassungen von FCA gingen um 8,8 % auf 348.672 Autos zurück, während ihr Marktanteil von 6,9 % auf 6,4 % sank.
Bei den einzelnen Marken des Konzerns bricht es zusammen Alfa Romeo (-40,3 % und -41,7 % in den vier Monaten), während des Fluges Lancia\Chrysler (+30 % im April und +33,8 % im ersten Quartal).
Bei den anderen großen Automobilherstellern verzeichneten wir im April einen Rückgang von 3,4 % Volkswagen und der Rückgang um 17,1 % Nissan.
