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Autos, Italiener lieben SUVs und bestehen auf Diesel

Das geht aus den vom Portal DriveK veröffentlichten Daten des Observatoriums zur Online-Autoforschung hervor: Unter den sogenannten Premiumautos, also Autos, die zu einer technisch und qualitativ höherwertigen Kategorie von Autos gehören, bevorzugen die Italiener weiterhin SUVs und , trotz der Debatte um neue Abgasnormen, sie geben den Dieselantrieb nicht auf.

Autos, Italiener lieben SUVs und bestehen auf Diesel

Unter den sogenannten Premium-Autos, also der technisch und qualitativ höherwertigen Fahrzeugklasse, bevorzugen die Italiener weiterhin SUVs und haben trotz der Diskussion um die neuen Abgasnormen den Diesel nicht aufgegeben tanken. Das geht aus den Daten derOnline-Observatorium für Autoforschung, herausgegeben von Portal LaufwerkK, der auch feststellte, dass 2018 für den italienischen Automarkt ein Jahr der Konsolidierung der 2017 erzielten Ergebnisse sein wird, ohne dass 2 Millionen Gesamtzulassungen erreicht werden können.

Die Analyse wurde zwischen Anfragen für durchgeführt Schätzung über 50.000 Euro, also gerade für die Premium- oder sozusagen „Nischen“-Fahrzeuge, die die Italiener von Anfang des Jahres bis heute gemacht haben. Nun, ich SUV repräsentieren 69,5% von Autos am meisten gesucht. Lange gefolgt von Coupés (9,1 %), Stufenheck-Limousinen (5,4 %) und Kombis (4,7 %). Wenn die Mehrheit der Suchanfragen auf Autos mit einem bestimmten Gewicht zeigt, die ein kraftvolles Fahren ermöglichen und mit denen viele Kilometer zurückgelegt werden können, ist es verständlich, dass die Mehrheit auf die zeigt Diesel: Trotz der Befürchtungen, einen Motor zu kaufen, dessen Tage gezählt sind, 67,3 % der Gesamtzahl fordert dies an. 

«Die wirtschaftliche Verfügbarkeit derjenigen, die diesen Fahrzeugtyp anstreben – erklärt er Tommaso Carboni, Italien Country Manager von MotorK, Markeninhaber Unternehmen LaufwerkK – ermöglicht es Ihnen, keine Gesetzesänderungen zu befürchten und trotz der zunehmenden Beschränkungen der italienischen Institutionen auf Dieselfahrzeuge zu setzen. Wenn ein Diesel-Neuwagen (Euro6) noch mindestens 5 oder 6 Jahre ungestörte Zirkulation vor sich hat, scheuen sich Premium-Nutzer nicht davor zurück, ihn zu kaufen und möchten am liebsten die aktuell bestmögliche Lösung für ihre Nutzungsgewohnheiten haben».

Es überrascht nicht, dass neun der zehn beliebtesten Premium-Modelle online Sport Utility Vehicles oder Crossover sind, ein Segment, das von Diesel dominiert wird: führendAlfa Romeo Stilfser Joch, Gefolgt von mercedes glc e Jeep Groß Cherokee. Platz vier und fünf für Geländewagen Velar e BMW X4, sechster und siebter jeweils zwei weitere Mercedes GLE Klasse E; auf Platz acht die einzige Limousine in den Top Ten, dieAlfa Romeo Giulia. Aber auch die Hybrid-Alternative des bahnt sich ihren Weg unter die beliebtesten Modelle Lexus NX-Hybrid, die an neunter Stelle eingefügt wird; schließt die Gesamtwertung auf dem zehnten Platz ab Volvo XC60. 

Aber wer entscheidet sich für ein Premium-Auto? Allgemein, Menschen, die in der Vergangenheit bereits einen besessen haben: Wenn die am meisten gehandelten Marken Mercerdes-Benz (17 % der Gesamtmenge), BMW (16 %) und Audi (13 %) sind, dann sprechen wir bei den Modellen von Autos, die bereits einige Jahre auf dem Markt sind : Mercedes C-Klasse, Audi Der A4 und der BMW 3er sind die häufigsten, wenn es um den Fahrzeugtausch beim Neukauf eines Premium-Autos geht.  

Wenn es um Sex geht, wenn wie in diesem Fall das Budget der bestimmende Faktor der Forschung ist, ist die Nachfragelücke zwischen den beiden Geschlechtern immer noch deutlich. Nur 20 % der online konfigurierten Premiumautos werden von Frauen nachgefragt, während Männer machen 80 % dieses Segments aus: ausgeprägtere Leidenschaft für Motoren oder bessere wirtschaftliche Möglichkeiten? Der Zweifel bleibt, während die Bestätigung, dass die Geschmäcker verschieden sind, von den am häufigsten nachgefragten Modellen kommt: Liebling der Frauen ist der Mercedes GLC, während Männer bevorzugen Alfa Romeo Stelvio 

Die meisten Anfragen kommen eindeutig aus den Regionen mit den meisten Einwohnern (vor allem Lombardei, Kampanien und Latium), aber wenn man die Nachfrage im Verhältnis zur Bevölkerung betrachtet, ändert sich die Situation deutlich und es handelt sich um eine autonome Region mit einem Sonderstatut, Die Trentino-Südtirol, der höchste Prozentsatz an Träumern, die ein Premiumauto anstreben. LombardeiLigurienKalabrien ed Emilia-Romagna sie folgen und vervollständigen das Ranking der Top-XNUMX-Regionen, die den Kauf eines Premiumautos anstreben. 

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