Das dritte Quartal 2021 markiert das Überholen von elektrische Autos auf diesen Diesel und Benzin in Europa. Ausgehend von den Daten des neuen Berichts der European Automobile Manufacturers Association (ACEA) erreichten Elektroautos im dritten Quartal 2021 einen Marktanteil von 39,6 % in Europa, gegenüber 39,5 % bei Benzinautos und 17,6 % bei Dieselautos , jedes Jahr um 10 Punkte nach unten. Folge des vor 13 Jahren ausgebrochenen Skandals um die Abgasfälschung von Diesel-Pkw des Volkswagen Konzerns, auch bekannt als „Dieselgate“.
Es ist das erste Mal, dass Elektro fossile Brennstoffe überholt hat. Dieses Ergebnis ist das Ergebnis eines bereits 2020 in verschiedenen europäischen Ländern begonnenen Kurswechsels hin zu einem E-Mobilitätsmarkt, der bis 41 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von +2028 % wachsen wird. Ein Wachstum, das auch durch zahlreiche öffentliche Anreize begünstigt wird und durch einige Einschränkungen, wie das Verbot der Zufahrt zu den Straßen der Innenstadt für Autos mit Verbrennungsmotor oder Dieselmotor.
Im Detail, trotz der Halbleiterkrise, die Benziner haben sich gut gehalten. Auch wenn der Umsatz zwischen Juli und September 2021 stark zurückging (-35 %), mit einem Marktanteil, der von 47,6 % im gleichen Zeitraum 2020 auf 39,5 % in diesem Jahr zurückging.
Le Hybrid-Elektroautos Gewinnen Sie die Silbermedaille mit einer halben Million verkaufter Autos (+ 31,5% auf Jahresbasis) und einen Marktanteil von 20,7 % im zweiten Quartal 2021.
Dieselautos bleiben zurück und sind von 27,8 % im Jahr 2020 auf 17,6 % gestiegen, mit 381 Neuzulassungen zwischen Juli und September 2021.
Auf einer niedrigeren Stufe des Podiums finden wir stattdessen die 100% batteriebetriebene Elektroautos, mit einer allgemeinen Umsatzsteigerung im dritten Quartal von +56,7 % in Europa. Mit Italien an der Spitze (+122 %), gefolgt von Deutschland (+63 %), Frankreich (+35 %) und Spanien (+22 %) und einem Marktanteil von 9,8 % mit insgesamt 212.500 Neuzulassungen.
Auf dem fünften Platz die Plug-in-Hybrid-Elektroautos oder vom Fass, das mit 9,1 Neuzulassungen (+197 % auf Jahresbasis) einen Marktanteil von 43 % eroberte. Auf europäischer Ebene verzeichnete Italien mit einem Umsatzplus von +130,6 % im dritten Quartal 2021 das stärkste Wachstum dieser Art. Gefolgt von Spanien (+87,5 %), Frankreich (+49,5 %) und Deutschland (+ 37,5 %).
Endlich auch die Vertrieb von Erdgasfahrzeugen (GNV) ging im dritten Quartal stark zurück (-48,8%). Dieses Ergebnis wurde stark durch den Nachfragerückgang in Italien (-39 %), dem größten Markt für diesen Typ, beeinflusst.
