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Ausbildung: Auch die Schulbildung findet im Betrieb statt. Enel verliehen

Die italienische Gruppe erhielt den EAfA-Award für das beste europäische Ausbildungsprogramm im Wechsel zwischen Schule und Beruf. Die Fälle von Eni, Allianz, Dallara, aber auch BMW und Siemens. Francesco Starace: „Es zahlt sich aus, die Lücke zwischen Ausbildung und Jobnachfrage mit aktiven Programmen zu schließen. Wir werden sie auch ins Ausland erweitern, nach Peru, Kolumbien und Brasilien.“

Ausbildung: Auch die Schulbildung findet im Betrieb statt. Enel verliehen

Ausbildung, duale Ausbildung, Ausbildung: Unternehmen suchen nach dem besten Modell, um Angebot und Nachfrage nach Beschäftigung zusammenzubringen. Oft treffen sie sich nicht und so sind die großen Gruppen, auch gedrängt durch den Fortschritt der digitalen Technologie und den Übergang zu Industrie 4.0, zu einer aktiven Politik übergegangen. Dies tat Enel, als es den EAfA-Preis erhielt, den Preis, der von der European Alliance for Apprenticeship vergeben wird, die das von der nationalen Energiegruppe durchgeführte Programm als "die beste europäische Ausbildungserfahrung" anerkennt.

Rechnend führte das Projekt zur Rekrutierung von 300 Studenten nach einem „Training on the Job“, einer berufspraktischen Ausbildung im Wechsel zwischen Schule und Beruf unter Beteiligung von 16 Schulen (hauptsächlich Fachhochschulen). Der nächste Schritt wird die Teilnahme an einem digitalen Ausbildungsprogramm für das Jahr 2018-19 mit dem Politecnico di Torino sein.

Es tut sich also etwas, um die Kluft zu verringern, die noch immer die Welt der Schule-Universität und die der Unternehmen trennt. Auch andere Konzerne wie Eni haben Programme ins Leben gerufen: 7000 Schüler in dualen Kursen, 179 Erstausbildungsverträge mit Gymnasien, 350 Berufsausbildungsverträge seit Anfang 2017 und eine lange Tradition der postgradualen Hochschulbildung mit der Mattei-Schule.

Im Finanzsektor hat die Allianz Projekte zur Dualität von Schule und Beruf und 30%-Teilzeit-Ausbildungsverträge für 60 Viert- und Fünftklässler in Mailand auf den Weg gebracht, die bereits in das Unternehmen eingetreten sind. Andere erwähnenswerte Erfahrungen sind die von Dallara (Rennwagen) und dem Lebensmittelgiganten Nestlé.

„Seit vielen Jahren – erklärte der CEO und Generaldirektor von Enel in Rom, als er den Tag vorstellte, der der eingehenden Analyse dieser Probleme gewidmet war, unter Beteiligung von Konzernen wie BMW, Siemens sowie den bereits erwähnten – haben europäische Unternehmen Programme zum Personalabbau dermaßen, dass inzwischen eine Art "Generationenkluft" entstanden ist, die sich mit dem physiologischen Rentenende zu verschärfen droht. Dieses Ausbildungsprogramm ist der beste Weg, um diese Lücke zu füllen und mit einer aktiven Logik die Lücke zwischen der Welt der Bildung und der der Unternehmen zu schließen. Es ist eine Lücke, die tendenziell immer bestehen wird, weil der technische Fortschritt so schnell ist und die Aktualisierung der Lehrpläne nicht Schritt halten kann. Aber Programme wie dieses, die sich auf eine schulische Ausbildung konzentrieren, sind nützlich, und bei Enel werden wir sie strukturell gestalten. Wir planen auch, sie auf andere Gebiete auszudehnen, in denen wir tätig sind, wie Peru, Kolumbien und Brasilien."

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