L 'Highspeed in Frankreich es ist immer mehr Italienisch. Gestern stellte Trenitalia, Teil der italienischen Staatsbahngruppe, die erste Hochgeschwindigkeitsverbindung auf vollständig französischem Gebiet her ein Frecciarossa 1000-Zug, der zwischen Paris und Lyon verkehrte. Nach dem Debüt des letzten 18. Dezember mit der Dienst Mailand-Paris – mit der Trenitalia aufgrund der von der Europäischen Union beschlossenen Eisenbahnliberalisierung als erster italienischer Bahnbetreiber in den französischen Hochgeschwindigkeitsmarkt eingetreten ist – ist die Verbindung zwischen Paris und Lyon ein weiterer Schritt nach vorne für den transalpinen und kontinentalen Verkehr und natürlich für die Italiener Eisenbahnen.
Das Debüt des Frecciarossa auf ausschließlich französischem Gebiet
Der Frecciarossa 1000 fuhr gestern um 17.11 Uhr vom Bahnhof Lyon Perrache ab und erreichte nach dem Halt in Lyon Part Dieu Paris Gare de Lyon.
Jetzt sind die Führer der Fs und Trenitalia (das die Einführung des HS in Frankreich der Tochtergesellschaft Trenitalia France anvertraut hat) hoffen, den Erfolg des Dienstes Mailand-Paris wiederholen zu können, der die erste Station für den Export der Erfahrung und des Know-hows von Made in Italy über die Alpen war. In den dreieinhalb Monaten seit ihrem Debüt am 18. Dezember bestiegen rund 150 Reisende zwischen der lombardischen Hauptstadt und der französischen Hauptstadt und umgekehrt die Frecciarossa mit einer durchschnittlichen Auslastung von 87 Prozent.
Um die Passagiere aufzuheitern, die den italienischen Hochgeschwindigkeitszug auf französischem Gebiet benutzen, hat die Eisenbahn das kostenlose Magazin La Freccia Sans Frontieres, die zweisprachige Ausgabe der Freccia, verteilt.
