Alle 'Leonardo Da Vinci Flughafen von Rom-Fiumicino es wurde am Mittwoch eingeweiht ein neuer Einstiegsbereich bestimmt für Schengen- und Inlandsflüge. Die rund 37 Quadratmeter große Arbeit "wurde ohne zusätzlichen Bodenverbrauch abgeschlossen - präzisiert eine Anmerkung - Es handelt sich um eine hochmoderne Infrastruktur für innovative Lösungen und Umweltschutz, die am Flughafen Fiumicino untergebracht werden kann zusätzliche 6 Millionen Passagiere das Startjahr, dank der 23 neue Tore, von denen 13 mit Pontons für die Einschiffung ausgestattet sind“. Kosten in allem 400 Millionen Eurobesteht der neue Einstiegsbereich aus zwei großen Baukörpern, die durch einen Verbindungskörper miteinander verbunden sind.
„Mit der Eröffnung des Einstiegsbereichs A sichern wir unseren konkreten Beitrag zum Neustart des Landes und bereiten uns auf die nächsten Möglichkeiten zur Erholung vor, wie z Jubiläum 2025 er ist gut auch für die Roms Kandidatur für die Expo 2030 – kommentierte Marco Troncone, CEO von Aeroporti di Roma – Der neue Einstiegsbereich A ist Teil eines umfassenderen Programms, das vorsieht Investitionen von 10 Milliarden Euro bis zum Ende der Konzession (von denen 2 bereits ausgegeben wurden), um die internationale Konnektivität des Landes zu unterstützen".
Carlo Bertazzo, CEO von Atlantia, das Adr kontrolliert, betonte, dass der Flughafen Fiumicino „auf der Grundlage eines äußerst nachhaltigen Entwicklungsplans arbeitet und einer der 10 internationalen Flughäfen ist, die diesen erhalten haben die höchste Stufe der Airport Carbon Accreditation-Zertifizierung und dass sie bis 2030 null Emissionen erreichen können“.
Der neue Boarding-Bereich A, „der auf den Ende 2016 eröffneten Bereich E folgt, ist ein Tor zur Zukunft des gesamten Flughafensektors – ergänzte Bertazzo – sein Das Design wird vollständig in Italien hergestellt und ermöglicht es uns, Passagieren und Fluggesellschaften eine wettbewerbsfähige Plattform von höchster Qualität zu bieten.“
