Gegen ihn wird ermittelt Schiffbruch e mehrfacher Mord fahrlässig der bayesianische Kommandant, James Cutfield, das Segelschiff, das letzten Montag in Porticello in der Gegend von Palermo sank. Bei dem Unfall starben sieben Menschen. Die Online-Ausgabe von Republik. Cutfield wurde am Sonntag, dem 25. August, zwei Stunden lang von den Richtern der Staatsanwaltschaft Termini Imerese angehört.
Und nach der Befragung im Büro des Staatsanwalts erhielt Cutfield die Einladung, einen Verteidiger zu benennen. Die Experten gehen davon aus, dass dies auch in Gegenwart von Bedingungen des extremen Wetters, der Bayesian hätte nicht sinken dürfen. Der Kreis der Ermittler wird dann enger mögliche Kette menschlicher Fehler die zusammen mit der Tornado – sog Untergang – hätte den Bayesianer versenkt. Die Autopsien der Leichen der Opfer werden voraussichtlich nächste Woche nach Bekanntgabe der Haftbefehle beginnen.
Neben Cutfield wird es wohl auch zu den Empfängern der Abmahnungen gehören sein Stellvertreter und dieMann, der auf der Brücke war als der Sturm ausbrach, der hätte gegeben werden müssen den Alarm an die Passagiere.
Bayesianisch, Zweifel an offenen Türen
Nun gehöre es zu den Hauptfragen, die die Richter klären müssen, erklärt der Corriere della Sera, da stellt sich die Frage Seitentüren, vielleicht blieb offen. Tatsächlich galt das Segelschiff als unsinkbar, wenn alles geschlossen gewesen wäre. Man fragt sich, was offen blieb: Welche Tür ließ diese 56 Meter lange Segelyacht, die zu den größten der Welt gehört, vom Heck her sinken?
Die Frage der Türen und des Schwertes ist in der Tat von grundlegender Bedeutung für die Untersuchung, weil Das Boot konnte vom Heck aus nur sinken, wenn es Tonnen von Wasser aufnahm, sagen Experten wie Franco Romani vom Designbüro Perini Navi: „Insgesamt zehn Boote, also eine mehr als konsolidierte Linie“. „Boote, die alles können“, sagt er. „Meine persönliche Interpretation ist, dass sie die Seitentür offen gelassen haben.“ Wenn Sie alles verschließen, dringt kein Wasser ein: Unter extremen Bedingungen kann das Boot so viel rollen, wie es möchte, aber es sinkt nicht. Aus diesem Grund glaube ich, dass die Seitentür, die früher zum Ausfahren des Tenders und zum Tauchen diente, offen blieb. Es gibt einen Spielraum von 60 Zentimetern: Als das Boot kenterte, drangen Tonnen von Wasser ein und drangen schließlich in den Maschinenraum ein, wenn, wie ich denke, auch dieser offen gelassen wurde – fügt er hinzu – und es gab nichts mehr zu tun.“
Bayesianisch, Zweifel an der verpassten Wetterwarnung
Eine weitere Frage, die sich die Ermittler stellen müssen, ist die Position aller Personen, die an Bord waren: Warum starb von 10 Besatzungsmitgliedern nur eines, während von 12 Passagieren sechs starben? War die Besatzung bereits an Deck auf den Sturm aufmerksam und hat nicht diejenigen alarmiert, die noch in ihrer Kabine schliefen?
Die neun Besatzungsmitglieder befinden sich noch immer im Hotel Domina-Zagarella in Santa Flavia (Palermo). Über den Aufenthalt der neun Passagiere der Bayesian, darunter der offizielle Eigner, am Samstag liegen den Hotelmanagern keine Informationen vor Angela Barcares, Frau von Tycoon Mike Lynch und Mutter von Hannah, die beide bei dem Schiffbruch ums Leben kamen, verließen die Zagarella, um an Bord eines Privatjets nach London zu gelangen.
