স্টক এক্সচেঞ্জে ফিয়াট স্টকের জন্য সেশন শুরু করা কঠিন, যা প্রথম ট্রেডের পরে এক শতাংশের বেশি পয়েন্ট হারিয়েছে। হতাশাজনক বিক্রয় তথ্য প্রকাশের পরে লাল আসে। পরিবহন মন্ত্রকের মতে, গত মাসে লিঙ্গোটো ইতালিতে 27.790টি নতুন গাড়ি নিবন্ধিত করেছে, বার্ষিক ভিত্তিতে 12,33% হ্রাস পেয়েছে, যেখানে বাজারের শেয়ার 27,19%-এ থেমেছে, উভয়ই এক বছর আগের তুলনায় 29,61% কমেছে। অক্টোবরে 28,12%।
বছরের প্রথম 11 মাসে, ফিয়াট 348.879টি গাড়ি বিক্রি করেছে, যা 10,45 সালের একই সময়ের তুলনায় 2012% কম, যেখানে বাজারের শেয়ার গত বছরের 28,73% এর তুলনায় 29,61% এ দাঁড়িয়েছে। কিন্তু নভেম্বরের শেয়ার - লিঙ্গোটো নির্দিষ্ট করে - "ব্যক্তিগত ব্যক্তিদের (সবচেয়ে লাভজনক চ্যানেল) বিক্রির ভাগ দেখায় না যা ছিল 23,4%"।
কোম্পানী যোগ করে যে বছরের পর বছর ধরে ফিয়াট ব্র্যান্ডটি তার শেয়ারের উন্নতি করেছে, যা 21,51 সালে 21,03% থেকে 2012% বেড়েছে। উপরন্তু, "আবারও পাঁচটি গ্রুপের গাড়ি শীর্ষ দশে বিক্রয়ের শীর্ষে রয়েছে: পান্ডা, পুন্টো, ইপসিলন, 500L এবং 500”।
সাধারণভাবে, নভেম্বরে ইতালীয় গাড়ির বাজার মার্চ 42 সালে শেষ প্রণোদনা শেষ হওয়ার পর থেকে 2010 তম পতনের সম্মুখীন হয়েছিল, 102.201 ইউনিটে নিবন্ধন হয়েছে, বার্ষিক ভিত্তিতে 4,54% কমেছে এবং নভেম্বর 1977 এর তুলনায় সামান্য বেশি।
সেকেন্ড-হ্যান্ড মার্কেটও গতি হারায়, বছরের তুলনায় 7,13% হ্রাস পেয়েছে। বিদেশী নির্মাতাদের গাড়ির মধ্যে, ইতালিতে সবচেয়ে বেশি অনুরোধ করা হচ্ছে ভক্সওয়াগেন, বিক্রি 12% বেড়ে 8.695 ইউনিটে; এর পরে ফোর্ড (-14%, থেকে 6.704 ইউনিট) এবং ওপেল (-9%, থেকে 5.541 ইউনিট)।
নভেম্বরের পতন 2013 সালের বাজারের অনুমান নিয়ে আসে "সম্ভবত 7,7-তে 2012% এবং 48,1-এর প্রাক-সংকটের স্তরে 2007% দ্বারা লাল রঙে", সেন্ট্রো স্টুডিও প্রমোটর নিশ্চিত করে, তবে যোগ করে যে একটি ইতিবাচক সংকেত আসতে পারে আসছে মাস
2014 সালে, ইতালিতে বিদেশী নির্মাতাদের অ্যাসোসিয়েশনের মতে, "বর্তমান অবস্থার অধীনে, বিপরীতটি কেবলমাত্র প্রযুক্তিগত হবে এবং কাঠামোগত নয় এবং বাজার 1.335.000% এর কাছাকাছি সীমিত বৃদ্ধি সহ 3 এর বেশি নিবন্ধন প্রকাশ করতে সক্ষম হবে না"।
