স্টেলান্টিস তার উত্থাপন ইতালিতে শিল্প কৌশল তার সাথে নতুন পরিকল্পনা. এটি ব্যবসা এবং ইতালিতে তৈরি মন্ত্রকের (মিমিট) সভা থেকে উদ্ভূত হয়েছে, যেখানে টেবিলটি গাড়ি প্রস্তুতকারককে উত্সর্গ করা হয়েছে খাতের ভবিষ্যতের জন্য অগ্রাধিকারের রূপরেখা তুলে ধরেন. এই অনুষ্ঠানে তিনজন বিশিষ্ট মন্ত্রী অংশগ্রহণ করেছিলেন: অ্যাডলফো উরসো (ব্যবসা এবং ইতালিতে তৈরি), জিয়ানকার্লো জিওরগেটি (অর্থনীতি) এবং মেরিনা ক্যালডেরোন (শ্রম), ট্রেড ইউনিয়নের প্রতিনিধিদের সাথে, জড়িত অঞ্চলের সভাপতি এবং আনফিয়া, এল অ্যাসোসিয়েশনের নেতারা নির্মাতারা এবং সংশ্লিষ্ট স্বয়ংচালিত শিল্পের প্রতিনিধিত্ব করে।
ঘোষণা করেছে গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান দুই বিলিয়নের সমান বিনিয়োগ ইতালীয় কারখানায় এবং ছয় বিলিয়ন নিশ্চিত ক্রয়ের জন্য নির্ধারিত হয়েছে মেড ইন ইতালি সাপ্লাই চেইন বরাবর। উপস্থাপিত নথির প্রধান পয়েন্টগুলির মধ্যে, নিম্নলিখিতগুলি আলাদা: সাতটি নতুন মডেলের পরিকল্পনা মেলফিতে, দুটি কম্প্যাক্ট বেশী Pomigliano, তে নতুন আলফা রোমিওস এবং Maserati ব্র্যান্ডের পুনরায় লঞ্চ.
জিন-ফিলিপ ইমপারাতো, Stellantis এ ইউরোপের জন্য দায়ী, হাইলাইটপরিকল্পনার গুরুত্ব: "স্টেলান্টিসের জন্য এটি করার সময় অস্তিত্বের চ্যালেঞ্জ মোকাবেলায় ইতালির সাথে দল গঠন করুন” তিনি বলেন, পরিচয় করিয়ে দিয়ে ইতালি পরিকল্পনা, যার লক্ষ্য পরিবেশগত এবং ডিজিটাল রূপান্তরের জন্য একটি ভিত্তিপ্রস্তর প্রতিনিধিত্ব করা এবং জাতীয় স্বয়ংচালিত সেক্টরের প্রতিযোগিতা জোরদার করা।
স্টেলান্টিস এটা পাবলিক ভর্তুকি জন্য জিজ্ঞাসা করবে না, কিন্তু খাতটি পুনরায় চালু করতে এবং কর্মসংস্থান ও উদ্ভাবনের নিশ্চয়তা দিতে সরকার এবং স্থানীয় প্রতিষ্ঠানগুলির সাথে সহযোগিতা করবে।
স্টেলান্টিস, ইতালীয় পরিকল্পনা: সংখ্যা এবং উদ্দেশ্য
পরিকল্পনা আরো অন্তর্ভুক্ত ইতালীয় কারখানায় 2 বিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ 2025 সালের মধ্যে e 6 বিলিয়ন ক্রয় মেড ইন ইতালি সাপ্লাই চেইন বরাবর গ্যারান্টিযুক্ত। স্টেলান্টিস লক্ষ্য করে ইতালীয় কারখানায় উত্পাদিত মডেল বৃদ্ধি, বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড যানবাহনের প্রতি বিশেষ মনোযোগ দিয়ে, কর্মসংস্থানের স্তরের সুরক্ষা নিশ্চিত করে এবং কর্মীদের জন্য আপডেট এবং পুনরায় প্রশিক্ষণের প্রক্রিয়া চালু করা।
ডাল 2028, তাছাড়া, আসবে স্টেলা স্মার্ট প্ল্যাটফর্ম চালু করা হয়েছে, বৃহৎ ভলিউম শহরের গাড়ির উত্পাদন নিবেদিত. মোডেনায়, তবে, Maserati ব্র্যান্ডের সাথে হাই-এন্ড হাব একত্রিত হবে।
স্টেলান্টিস উদ্ভাবন এবং স্থায়িত্বের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে
স্টেলান্টিস তার প্রতিশ্রুতি পুনর্ব্যক্ত করেছে ইতালীয় উৎপাদন ইকোসিস্টেম উন্নত. ঘোষিত উদ্যোগের মধ্যে সদস্যপদ এআই 4 ইন্ডাস্ট্রি ফাউন্ডেশন তুরিন এবং থেকে Chips.it ফাউন্ডেশন পাভিয়া, উদ্ভাবন এবং বৃত্তাকার প্রচারের লক্ষ্যে। তদ্ব্যতীত, গ্রুপটি স্বয়ংচালিত সরবরাহ চেইনকে টেকসইতার দিকে রূপান্তর করার সুবিধার্থে মন্ত্রণালয় এবং আনফিয়ার সাথে সহযোগিতা করবে।
“আমাদের লক্ষ্য শিল্প পরিকল্পনা এগিয়ে নিয়ে যান উৎপাদনের জন্য কোনো পাবলিক প্রণোদনা ছাড়াই,” Learnato বলেন, স্টেলান্টিস সেক্টরের চ্যালেঞ্জগুলো কাটিয়ে উঠতে প্রতিষ্ঠানগুলোর সাথে সহযোগিতা অব্যাহত রাখবে।
স্টেলান্টিস: সমস্ত কারখানা চালু থাকবে
স্টেলান্টিস প্ল্যানটি রাখেকৌশলের কেন্দ্রে ইতালি গ্রুপের, একটি দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা সঙ্গে যে প্রতিটি প্রতিষ্ঠান জড়িত, প্রতিটি উত্পাদন নিযুক্ত 2032 পর্যন্ত নতুন মডেল.
A Pomigliano d'Arco, 2028 থেকে, নতুন স্টেলা ছোট প্ল্যাটফর্ম, দুটি কমপ্যাক্ট মডেল উৎপাদনের উদ্দেশ্যে। 2030 সাল পর্যন্ত, উদ্ভিদটি পান্ডা উৎপাদন অব্যাহত রাখবে, এর পরে প্রত্যাশিত মডেলের একটি নতুন প্রজন্ম।
মীরাফিয়েরিপরিবর্তে, এটা হয়ে যাবে স্টেলান্টিসের ইউরোপীয় অপারেশনের কেন্দ্রবিন্দু. 2025 সাল থেকে, এটি ইউরোপ অঞ্চলের সদর দফতর এবং বাণিজ্যিক যানবাহনের সদর দপ্তর হবে। এখানে সেগুলো উৎপাদন করা হবে ফিয়াট 500 হাইব্রিড এবং নতুন বৈদ্যুতিক 500, একসাথে eDCT গিয়ারবক্স. উপরন্তু, ব্যাটারি টেকনোলজি সেন্টারকে একীভূত করা হবে, গ্রুপের একমাত্র কেন্দ্র যা ব্যাটারি পরীক্ষা এবং উন্নয়নের জন্য নিবেদিত।
এর প্রতিষ্ঠা ক্যাসিনোতে বৃহৎ প্ল্যাটফর্ম প্রবর্তন দেখতে হবে, এর উত্পাদন সঙ্গে নতুন আলফা স্টেলভিও 2025 সালে, তারপরে নতুন আলফা গিউলিয়া 2026 সালে, এবং একটি নতুন টপ-অফ-দ্য-রেঞ্জ গাড়ি। স্টেলভিও এবং গিউলিয়ার হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিক সংস্করণগুলি এই কৌশলটিতে কেন্দ্রীয় ভূমিকা পালন করবে।
A মেলফি2025 সাল থেকে চালু হবে সাতটি নতুন মডেলDS8, জীপ কম্পাস, ল্যান্সিয়া গামা এবং DS7 সহ, সমস্ত বৈদ্যুতিক। কিছু মডেল, যেমন কম্পাস এবং গামা, এছাড়াও হাইব্রিড হবে, যার ফলে উৎপাদনের পরিমাণ তিনগুণ বৃদ্ধি পাবে। এসব যানবাহন তৈরি করা হবে Stla-মাঝারি প্ল্যাটফর্ম.
এর উদ্ভিদ আতেসা, যা তার উৎপাদনের 80% 75টি দেশে রপ্তানি করে, বৈদ্যুতিক বাণিজ্যিক যানবাহন উৎপাদনে তার ভূমিকাকে শক্তিশালী করবে, যার একটি নতুন সংস্করণ 2027 সালে প্রত্যাশিত হবে৷ প্ল্যান্টটি কোম্পানির পরিকল্পনায় ক্রমবর্ধমান কেন্দ্রীয় ভূমিকা পালন করবে৷
modena হয়ে যাবে Maserati জন্য উচ্চ শেষ হাব, মেড ইন ইতালি উন্নত করে উদ্ভাবনী প্রকল্পগুলি বিকাশ করতে মোটর ভ্যালির সাথে সহযোগিতা করা। প্রকল্পটি ইতালিতে উৎপাদিত হাই-এন্ড গাড়িতে উদ্ভাবন এবং সার্কুলারিটি প্রচারের জন্য জাতীয় উপাদান ব্যবহার করে নকশা থেকে প্রাক-শিল্পায়ন পর্যন্ত সমগ্র সরবরাহ শৃঙ্খলকে জড়িত করবে।
অবশেষে, এটা তিরমোলি উদ্ভিদ অব্যাহত থাকবে যান্ত্রিক উপাদান উত্পাদন 2030 পর্যন্ত এবং একটি হোস্ট করবে ব্যাটারি গিগাফ্যাক্টরি, Acc যৌথ উদ্যোগের সাথে 2025 সালে একটি বিশদ পরিকল্পনা জানানো হবে, স্টেলান্টিস প্রযুক্তিগত বিবর্তন এবং বাজার গতিশীলতার উপর ভিত্তি করে ব্যাটারি কারখানার নির্মাণ অধ্যয়ন করে এই উদ্যোগকে আর্থিকভাবে সমর্থন করার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
Urso: "1 সালে স্বয়ংচালিত স্থানান্তরের জন্য 2025 বিলিয়ন"
ইতালির ব্যবসা এবং তৈরি মন্ত্রী, অ্যাডল্ফো উরসো, ঘোষণা করেছে যে অটো সেক্টর “একটিতে রয়েছে গভীর পরিবর্তনের পর্যায়এবং যা, একটি "কঠিন বাজেট প্রেক্ষাপট" সত্ত্বেও, সরকার উপলব্ধ করেছে "202 সালে এক বিলিয়ন ইউরোর বেশিইন্ডাস্ট্রিয়াল পলিসি ইন্সট্রুমেন্টের মাধ্যমে ট্রানজিশনে ব্যবসায়িকদের সমর্থন করার জন্য ৫। স্টেলান্টিস টেবিলের সময়, উরসো আছে বরাদ্দ সম্পদ চিত্রিত চাহিদাকে উৎসাহিত করতে, যেমন 630 সালে ইকোবোনাসের জন্য 2023 মিলিয়ন এবং 982 সালের জন্য 2024 মিলিয়ন।
সাপ্লাই চেইন পুনঃউন্নয়নের জন্য সরকার 1,6 এবং 2025 এর মধ্যে 2027 বিলিয়ন বরাদ্দ করার পরিকল্পনা রয়েছে, 200 সালে স্বয়ংচালিত তহবিলের জন্য 2025 মিলিয়নের সাথে, যাতে 2024 থেকে পিএনআরআর থেকে সংস্থান এবং অবশিষ্টাংশ যোগ করা হয়। উপরন্তু, মন্ত্রী ঘোষণা করেন যে 2024 সালে উন্নয়ন চুক্তি এবং উদ্ভাবন চুক্তির মাধ্যমে কোম্পানিগুলির জন্য 1,1 বিলিয়ন ডলার উপলব্ধ হবে।
