تتغير النماذج ، لكن لم نفقد كل شيء من أجل هذا. في الواقع ، قد يحدث أن يتم تعويض سقوط شركة من خلال صعود شركة أخرى. خاصة إذا كان كلا النشاطين ينتميان إلى نفس الشركة. مثال حي على ذلك هو أوبر ، عملاق الاقتصاد التشاركي الذي تأسس في عام 2009 و تم تداولها علنًا في عام 2019 بواحدة من أكبر الاكتتابات الأولية على الإطلاق. وُلد مخلوق ترافيس كالانيك ، كما هو معروف ، كتطبيق لمشاركة الركوب ، أي منصة تربط سائقي السيارات الخاصة الذين يقدمون ، مقابل المال ، "رحلة" لمستخدمي التطبيق. شركة متجهة إلى الدخول في أزمة من خلال عمليات الإغلاق في جميع أنحاء العالم ، والتي قللت من حركة مرور السيارات وفرضت العمل من المنزل.
لحسن الحظ ، يواصل أولئك الموجودون في الحجر الصحي تناول الطعام. وبالفعل ، لا تثق (أو لا تكون قادرًا) على الذهاب إلى مطعم ، فربما يكون من الأسهل طلب الطعام في المنزل: نحن الإيطاليين عانينا من ذلك الربيع الماضي ، ولا تزال دول مختلفة حول العالم تجربه. ومن ثم ، أصبح تطبيق Uber Eats ، الذي أطلقته شركة Uber في عام 2014 لتوصيل الوجبات إلى المنازل ، هو العمل الأساسي لعام 2020. في الواقع ، أعلنت الشركة الكاليفورنية هذا العام ، تجاوز عدد الدراجين عدد السائقين لأول مرة. وقد سمح هذا التسليم للشركة الأم فعليًا بالحد من الأضرار الناجمة عن فيروس كورونا: في الربع الثاني ، انخفض حجم التداول بنسبة 29٪ إلى 2,2 مليار وأغلق أوبر في المنطقة الحمراء مقابل 1,8 مليار.
ولكن كان من الممكن أن يكون الأمر أسوأ ، حيث انخفض عدد العملاء النشطين إلى 55 مليون (-44٪) في الربيع ، وانخفضت المدفوعات على التطبيق بنسبة 35٪ على أساس سنوي ، لتصل إلى 10,2 مليار دولار. تم سحق تقاسم الركوب بنسبة 67٪ ، مع انخفاض حجم الأعمال إلى أقل من 800 مليون ؛ لكن السقوط تم تعويضه إلى حد كبير على الأقل مضاعفة أعمال توصيل الطعام، مع وصول Uber Eats إلى رقم مبيعات قدره 1,2 مليار. ومع ذلك ، من وجهة نظر الربحية ، لا تزال المقارنة غير صامدة: على الرغم من السير بسلاسة ، سجلت شركة Eats انخفاضًا في Ebitda بمقدار 232 مليونًا ، بينما تمكنت على الرغم من كل الهامش التشغيلي للتطبيق الرئيسي من النمو ، وإن كان ذلك فقط 50 مليون دولار.
هذا هو السبب في أن استراتيجية أوبر ، بعد حالة الطوارئ ، لن تتغير وستواصل التركيز على مشاركة الركوب. من ناحية أخرى ، من أجل تعزيز Eats ، اشترت الشركة Postmates ، المشغل الأمريكي الرابع في التوصيل للمنازل ، فمن الصحيح أيضًا أن الأمر نفسه لقد قطعت أوبر بالفعل 6.000 موظف إيتس (25٪ من الإجمالي) وبدأ يغمز بعض مشغلي النقل العام ، لخلق تآزر في هذا المجال. على سبيل المثال ، أبرمت Uber مؤخرًا اتفاقية مع SNCF ، شركة السكك الحديدية الفرنسية ، لخدمة النقل متعدد الوسائط. وقبل أيام قليلة ، أعلنت أيضًا عن شراء سيارة الأوتوكاب البريطانية ، التي تستخدم سيارات الأجرة تقنيتها المتقدمة في أنظمة الحجز وإدارة أسطول GPS.
