حتى الوباء لم يوقف تشغيل تسلا. ومع ذلك ، حاول حاكم ولاية كاليفورنيا ، فرض إغلاق المصنع ، وهو المصنع الوحيد حتى الآن في الولايات المتحدة. لكن إيلون ماسك ، غاضبًا من الحظر "الفاشي"لا تتوقف. لم ينجح حتى محللو وول ستريت ، الذين توقعوا بأغلبية كبيرة نتائج غير كافية لدعم السعر القياسي للسيارة الكهربائية بامتياز الذي توقعه جيش صناديق التحوط مقتنعين بأن السباق على تسلا التي استوعبت منذ عام 2003 6,78 مليار دولار في الاستثمارات ، لقد اقتربت الآن من تلك المحطة التي تم لمسها بالفعل خلال أزمة عام 2008 أو في عام 2018 ، عندما فشلت الشركة في تسليم السيارات ، Mobil 3 ، في الموعد المحدد.
لكن، مرة أخرى إيلون ماسك ، صانع الألعاب النارية الجنوب أفريقي والعبقري المثير للجدل الذي في سن الثانية عشرة على براءة اختراع برنامج لعبة فيديو (لا يزال قيد الإنتاج) هزم البوم. على العكس من ذلك ، فإن النجاح هذه المرة تاريخي حقًا ، لذا فمن المحتمل أن يكون رد فعل وول ستريت ، بعد بورصة يوم الأربعاء ، وداعًا للأرقام بزيادة قدرها 12 في المائة. لأسباب متعددة. ها هم.
- تم إغلاق تسلا للمرة الرابعة على التوالي حسابات الربع بأرضية إيجابية: ربح 104 مليون دولار أي 2,18 دولار للسهم مقابل 408 مليون خسارة قبل 12 شهرا ومتوسط توقع بخسارة 2 سنت للسهم.
- تسمح النتيجة لـ Tesla بالسعي إلى التضمين قريبًا في مؤشر S&P 500، والذي سيسمح بالشراء عن طريق صناديق المؤشرات ، مما يضمن مزيدًا من التقدم في الإدراج.
- مقدر تسلا لذلك تجاوز علامة 300 مليارات من الدولارات ذات القيمة. تبلغ قيمة المنزل وحده بالفعل أكثر من السيارات الثلاث الكبرى الألمانية والفرنسية وديترويت (بما في ذلك FCA).
- للتغلب على المنافسة ، تمكنت Tesla أيضًا من الاعتماد على ما عرّفته أليسا التمان من بابليسيس على أنه "سلاحها السري": عائدات بيع الاعتمادات الخضراء لمصنعي السيارات الآخرين الذين يعانون من مشاكل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي ، وهو نوع من الفوائد الخضراء التي ضمنت جمال 02 مليون دولار. من بين المشترين سيكون هناك بالتأكيد فيات كرايسلر ، أول واحدة قبل عام تدفع لإيلون ماسك رخصة للتلويث.
- إنها ليست العلامة الوحيدة على التفوق التكنولوجي ، ويمكننا القول ، التفوق المفاهيمي لإنتاج Tesla الذي لا يدرجه Elon Misk بين مصنعي السيارات ولكن في فئة صانعي البرامج، قادرة على استهداف أهداف التنقل الثورية حقًا في المستقبل. في غضون عام ، كما يضمن ماسك ، ستولد السيارة ذاتية القيادة "المكتفية ذاتيًا حقًا".
- لكن حتى هذه ستكون مرحلة واحدة فقط من مراحل الثورة. قريباً ، يضمن المخترع الملياردير "تسلا الجديدة ستكون قيمتها خمسة أضعاف تلك الموجودة اليوم ، لدرجة أن كل مالك سيكون قادرًا على جني الأموال عن طريق تأجير السيارات عندما لا يستخدمها ".
- لقد تعلمت الأسواق لا تستهين بكلمات مسك. لكن في نقطة واحدة ، من الواضح أن المتشككين هم السائدون: في الحالة الحالية للمعرفة ، يبدو من المستحيل أن أسطول من الروبوتاتويرجع ذلك جزئيًا إلى التعقيدات الفنية ، ويرجع ذلك كثيرًا إلى القيود التي وضعها المنظمون.
- نظرًا للمقدمات ، يعتقد الكثيرون أن سهم Tesla ، نمت ثلاث مرات منذ عام حتى تاريخهلا يزال هناك مجال للنمو. بمناسبة ربع السنة أعلن ماسك عن البناء المرتقب لمصنع ثان في الولايات المتحدة الأمريكية في أوستن ، والذي سيضاف إلى المصانع الموجودة في كاليفورنيا وبرلين وشنغهاي وكذلك المصنع في نيفادا في مشروع مشترك مع باناسونيك حيث بطاريات المجموعة ولدوا هنا أيضًا في انتظار مصنع جديد. يؤكد ماسك أن مصنع أوستن "سيكون جنة بيئية على نهر كولورادو حيث ستولد الشاحنات الإلكترونية الجديدة". لن يكون ذلك ، إذا لزم الأمر ، بالنسبة للعمال الذين قطعت أجورهم مسكًا لتسريع وصول الأرباح كما طلبت وول ستريت. لكن ، كما تعلم ، لا يوجد أحد كامل.
