Stellantis: المصنع العملاق في تيرمولي أعلن في أوائل فبراير سوف تعمل. مجموعة السيارات - نقرأ في ملاحظة - يدعم "خطط النمو لشركة Automotive Cells ، التي تعتزم تحويل مصنع Stellantis الحالي في Termoli إلى مصنع جديد مخصص لإنتاج البطاريات". سيكون المصنع الأوروبي الثالث للجيغا وستكون طاقته الإنتاجية 40 جيجاوات ، مثل المصانع النشطة بالفعل في فرنسا وألمانيا.
وصول شريك جديد: مرسيدس بنز
بالإضافة إلى ذلك ، تم إبرام اتفاق على "إضافة مرسيدس بنز كشريك جديد على قدم المساواة مع TotalEnergies / Saft e ستيلانتس"في عاصمة Acc ، المشروع المشترك الذي تم تأسيسه في أغسطس 2020 من قبل المجموعة الفرنسية والإيطالية الأمريكية.
استثمار جديد لمصنع ثالث في تيرمولي
كما تنص الاتفاقية على استثمار جديد في إيطاليا ، مع موقع إنتاج ثالث في تيرمولي. ثم تعهد الشركاء بعد ذلك بزيادة القدرة الصناعية لشركة ACC إلى 120 جيجاوات ساعة على الأقل بحلول عام 2030 وتوسيع نطاق تطوير وإنتاج خلايا ووحدات البطاريات عالية الأداء من الجيل التالي.
وصول توقيع البروتوكول مع Mise
وصلت آخر قطعة مفقودة في 23 مارس مع الضوء الأخضر لمذكرة التفاهم بين وزارة التنمية الاقتصادية ، ومنطقة موليز ، و Invitalia و ACC. ويهدف البروتوكول إلى دعم تنفيذ الاستثمارات المقترحة من قبل ACC لبناء مصنع جيجا جديد في مصنع FCA في تيرمولي لإنتاج خلايا ووحدات البطاريات لقطاع السيارات. أعلن رئيس منطقة موليز دوناتو توما عن التوقيع الذي يجب إضفاء الطابع الرسمي عليه خلال اليوم.
السيارة الكهربائية: أهداف ستيلانتيس
كجزء من الخطة الإستراتيجية Dare Forward 2030 ، أعلنت Stellantis عن خطط للتنفيذ على مستوى العالم مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (Bev) لخمسة ملايين وحدة في عام 2030 ، لتصل إلى 100 ٪ من مزيج مبيعات سيارات الركاب في أوروبا و 50 ٪ من سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة في الولايات المتحدة مع BEVs. كما زادت الشركة من سعة البطارية المخطط لها من 140 جيجاوات ساعة إلى 400 جيجاوات ساعة تقريبًا ، مدعومة بخمسة مصانع جيجاوات وعقود توريد إضافية.
Stellantis ، Tavares: المصنع الضخم في Termoli يضمن مستقبل المصنع
وقال: "نحن ممتنون لكل من شارك في هذا الاستثمار الذي سيؤمن مستقبل مجتمع تيرمولي الأكبر". كارلوس تافاريس، الرئيس التنفيذي لشركة Stellantis - تحويل المصنع الحالي للمساهمة في إنشاء وظائف مستقبلية أكثر استدامة ACC كشركة أوروبية رائدة في إنتاج البطاريات وتعيد التأكيد ، بفضل التعاون مع وزارة التنمية الاقتصادية ، على دور إيطاليا في دعم تحول Stellantis إلى شركة تقنية مكرسة للتنقل المستدام ".
رد فعل النقابات
Fiom-Cgil: استثمار استراتيجي في البطاريات باستخدام مصنع جيجا فاكتوري تيرمولي
أما بالنسبة للنقابات ، فإن Fiom "يعتبر الاستثمار في إنتاج البطاريات في بلدنا أمرًا إيجابيًا واستراتيجيًا - اكتب في مذكرة مشتركة ، ميشيل دي بالما ، السكرتيرة الوطنية ومدير السيارات ، وسيمون مارينيلي ، المنسق الوطني للسيارات - أبلغت الشركة أن المدير العام سوف لقاء قريبًا بالمنظمات النقابية الوطنية: من الضروري بدء نقاش على المستوى الصناعي ، حول بعثات الإنتاج وأنشطة المصانع وهيئات الموظفين لإعادة المصانع والمعرفة الخاصة بمراكز البحث والتطوير بشكل تدريجي إلى المستوى الكامل. استخدام وحماية العاملات والعاملات ".
Fim-Cisl: نتيجة الخرسانة gigafactory Termoli للعمال
"إن تأكيد الاستثمار هو نتيجة ملموسة وإيجابية لبلدنا ولمصانع مجموعة Stellantis لأنه لا يبني فقط مسار إعادة تصنيع لمصنع محركات ، ولكنه يؤمن ويعزز وجود مصانع Stellantis في إيطاليا". قال السكرتير القومي ذلك فيم سيسل، فرديناند أوليانوس. "أخبرنا Stellantis أيضًا أنه سيتم تطبيق نفس العقد الموجود بالفعل في المجموعة على العمال المشاركين في مشروع مصنع جيجا - أضاف النقابي - طلبت Fim Cisl من الشركة تفاصيل الخطة فيما يتعلق بأوقات التنفيذ ، مستويات التوظيف التي تم استيعابها وخطط التدريب المهني مع جميع الجوانب الأخرى المرتبطة بهذا الاستثمار المهم. أخبرتنا الشركة أنها ستكون موضوع اجتماع قادم ”.
Uilm: مصنع تيرمولي الضخم ضروري لصناعة السيارات
قال روكو بالومبيلا ، الأمين العام لـ يلم، وجيانلوكا فيكو ، السكرتير الوطني المسؤول عن قطاع السيارات في الاتحاد - إنها خطوة أساسية في تكييف سلسلة الإنتاج الإيطالية نحو عملية الكهربة التي يفرضها الاتحاد الأوروبي مع لوائحه ".
