الإزعاج في جميع أنحاء إيطاليا وحوالي 700 رحلة جوية تم إلغاؤها اليوم 8 مايو بسبب إضرابات مراقبي الحركة الجوية. وفقًا لـ ENAC ، هيئة الطيران المدني الوطنية التي تشرف على النقل المدني ، هناك أكثر من 700 إلغاء للرحلة يتم الإبلاغ عنها ، بين الوصول والمغادرة ، في جميع أنحاء الأراضي الوطنية بسبب هذه الاضطرابات. البيانات التي تم تحديثها في الساعة 10 صباحًا بناءً على البيانات الواردة من المطارات هي 721 إلغاء بين القادمين والمغادرين.
كما نشرت Enac قائمة الرحلات المضمونة من قبل الشركات التي أبلغت عن أرقامها ووجهاتها في الوقت المناسب والتي يمكن الرجوع إليها بالضغط هنا. إنه لأمر محزن أن نرى الصور المعتادة للمقيمين في المطارات للمسافرين في خضم الانهيارات العصبية المشروعة بسبب الإضرابات التي تقضي على الإجازات ورحلات العمل. وتذكر هيئة الطيران أنه "خلال الإضرابات توجد فترات زمنية للحماية ، من 7 إلى 10 ومن 18 إلى 21 ، والتي يجب أن تستمر فيها الرحلات الجوية". وأنه "يمكن طلب معلومات مفصلة عن سير رحلتك من شركة الطيران ذات الصلة". لكن ليس هناك الكثير لتواسي نفسك به.
نذكر هنا ، في المقالة التي نشرتها FIRSTonline عندما تم الإعلان عن الاضطرابات ، كل ساعات التغيب عن العمل تؤثر على المطارات الفردية على الصعيدين الوطني والمحلي.
بمزيد من التفاصيل ، تم إلغاء حوالي مائة رحلة في فيوميتشينو وحدها ، 85 منها تخص شركة أليطاليا وعشرين شركة أخرى. أعلنت أليطاليا عن 233 إلغاءًا محليًا ودوليًا. حتى الشركات منخفضة التكلفة تتضرر حتما من الإضراب. كانت شركة Vueling ستلغي 32 رحلة بينما تدعوك Ryanair للانضمام إلى عريضة عبر الإنترنت ضد ضربات مراقبي الحركة الجوية. هذه هي عريضة "Keep Europe's Skies Open" ، التي أطلقتها جمعية A4E (الخطوط الجوية لأوروبا ، وهي جمعية تأسست قبل عامين ، وتضم خمس شركات أوروبية كبرى ، Air France Klm و EasyJet و Iag و Lufthansa و Ryanair) ، لمنع المسافرين من أن تقطعت بهم السبل من قبل "مجموعات صغيرة من نقابات مراقبي الحركة الجوية" الذين يضربون ويغلقون سماء أوروبا ".
ريان اير ليست جديدة على هذا النوع من "الاستفزازات". ومع ذلك ، فمن المؤكد أن إضرابات وحدات التحكم تنجح ، مع عدد محدود نسبيًا من المشاركين ، في إحداث أضرار جسيمة لكل من ENAV ولكن قبل كل شيء لشركات الطيران والمسافرين.
تم استدعاء الاضطرابات احتجاجًا على انتهاء صلاحية العقد الوطني في عام 2016 ولكن قبل كل شيء بسبب المخاوف من أن خطة Enav الصناعية ، التي تتناول بالضرورة مسألة الابتكار التكنولوجي وتتوخى 650 مليون استثمار على مدى السنوات الخمس المقبلة ، يمكن أن يكون لها آثار مهنية. في مقابلة مع FIRSTonline الرئيس التنفيذي روبرتا نيري ومع ذلك ، طمأن الموظفين بشأن الأخبار القادمة.
