تم تحديد الموعد النهائي لتقديم مقترحات جديدة بشأن خرائط الطريق حول مستقبل الطاقة القارية إلى المفوضية الأوروبية في 21 سبتمبر. خرائط الطريق هي الوثائق الوصفية حول الأهداف العامة نحوها إزالة الكربون وتتطلب تحديثات حتى لا تكون غير كافية بمرور الوقت. هناك اثنان منهم وسيتعين عليهم إضفاء القوة والمحتوى على الصفقة الأوروبية الخضراء الضخمة التي تراهن المفوضية على الكثير من المصداقية. "لتحقيق طموح بنجاح الصفقة الخضراء لقد بدأنا في تقييم تأثير أهداف المناخ الأكثر طموحًا لعام 2030 والسيناريوهات المختلفة لتحقيقها "، قال مفوض الطاقة قدري سيمسون.
بالتفصيل ، سيتعين على خارطة الطريق الخاصة بتوجيه الطاقة المتجددة تحديد ما إذا كان سقف 32٪ بحلول عام 2030 لا يزال جيدًا أو بحاجة إلى رفع. واحد بشأن توجيه كفاءة الطاقة "سيقيم بدلاً من ذلك مدى كفاية القواعد المعمول بها لتحقيق الهدف الحالي من حيث كفاءة الطاقة" وفقًا لتقارير من وكالة Aise. في هذه الحالة نتحدث عن 32,5٪ على الأقل ، مرة أخرى بحلول عام 2030 ، لتكون متوافقة مع أهداف الخطط الوطنية. يتم تحديث العديد من هذه ، حيث دعت المفوضية نفسها الحكومات للقيام بذلك.
يجب أن تأتي مقترحات مراجعة خرائط الطريق من جمعيات وشركات تمثل جميع القطاعات الاقتصادية. لكن المشاورات العامة الأوسع ستبدأ بعد ذلك مباشرة ، حيث ليس من الصعب توقع عودة ظهور الخلافات بين الدول الأعضاء التي ليست مستعدة بعد للتخلي عن استخدام الفحم. ستظل هناك خلافات حول قيمة أهداف الأمم المتحدة لعام 2050 والتي لا تعتبر دائمًا ملتزمة بالاقتصادات الوطنية.
لا تزال قدري سيمسون متفائلة ، رغم أنها تنقل تنفيذ التوجيهات الجديدة إلى يونيو 2021. ويضيف: "علينا تقييم جميع الأدوات التي لدينا لتحقيق أهدافنا. تمثل خرائط الطريق الحالية بداية عملية ستوجه عملنا المستقبلي بدءًا من يونيو 2021 ”. في غضون ذلك ، ينبغي أن نرى اعتماد خطة الأهداف المناخية. أداة أساسية أخرى لفهم ما إذا كانت غالبية الدول ، على الأقل ، جادة. في توقعات الاتحاد الأوروبي السابقة لاقتصاد منخفض الكربون ، تتضمن الأهداف المناخية استثمارات سنوية بنسبة 1,5 ٪ من الناتج المحلي الإجمالي. بالنظر إلى الطريقة التي سارت بها الأمور مع صندوق التعافي ، نحتاج إلى أن نكون يقظين للغاية.
