تحدٍ ناعم ، ضد الضوء ، فيما يتعلق بالثقافة والأحداث والجمال. التنقل يلوث مشروع "بروسيدا عاصمة الثقافة الإيطالية لعام 2022" بأكمله. سألنا أنفسنا كيف ستكون جزيرة كامبانيا الصغيرة قادرة على الترحيب بآلاف الأشخاص الذين سيهبطون هناك لمدة 12 شهرًا بحثًا عن المعارض والأحداث والمناقشات؟ لتجربة مشاعر المراجعة التي سيتعين عليها الموافقة على استئناف الثقافة الإيطالية بعد Covid؟ بالطبع ، لا يمكنك الاستمتاع بالجمال إذا كنت لا تعرف كيفية الوصول إلى هناك.
تقليديا ، تتم زيارة الجزيرة سيرا على الأقدام ، في شاحنات صغيرة ، بوسائل غير جراحية. من لا يتذكر الدراجة السوداء ماسيمو ترويسي في «Il Postino» ؟ في المقابل ، رمز لمسارات الرحلة الودودة ولكنها ضرورية. الحقيقة هي أنه عندما يكون لديك الطموح لاكتشاف مكان لما يمثله في التاريخ ، ولكن بشكل أكبر لكيفية تذكره ، فإنك تضع نفسك في الجانب المقابل لأولئك الذين ينظمون الأشياء.
في المنافسة على لقب عاصمة الثقافة ، كان هذا يعني التفكير في كيفية تسهيل الوصول والمغادرة والسفر ومواقف السيارات والهبوط. إذا كانت العلامة التجارية لمنح العنوان هي "الثقافة لا تعزل" في الأسابيع الأخيرة ، فإن Procida تبذل قصارى جهدها لعدم استبعاد أي شخص. ليس فقط بسبب وصول 2022 الحاسم ، ولكن لأنه لا يوجد حل أفضل للأحداث غير العادية من الحل القائم على قناعة المجتمع. على الأرض بالقرب من كشك رسوم المرور ، والمطار ، بالقرب من محطة للسكك الحديدية ، كان الجهد المبذول أكثر تواضعا. من ناحية أخرى ، يتعين على جزيرة كامبانيا الأصغر التفكير في أشياء استثنائية.
يتم تنظيم مئات المظاهرات التي تتطلب استدارة واعية وخفيفة. في غضون تسعة أشهر قادمة إلى هنا ، علينا أن نستطرد ، ونتأمل ، ونقدر الأعمال والآثار. غالبًا ما يتجاهل أولئك الذين يهبطون على جزيرة من البر الرئيسي خصائصها. إنها تبحث عن وسائل الراحة المستحيلة ، لذا فإن عملية Procida Cultura 2022 لها أيضًا نكهة تعليمية ، نحن بحاجة إلى تلقيها وتصحيحها. يشرح قائلاً: «بروسيدا جزيرة صنعت من أجل السلالم لوسيا ماميلي ، مستشار مسؤول عن النقل البحري والبري وإمكانية الوصول. ونعمل على خطة تنقل ذات تأثير بيئي منخفض ».
التالى COVمعرف مجاني, تقوم الجزيرة باختبارات عامة للتنقل لون أخضر، محمي ، مع وصول الحافلات الصغيرة الجديدة التي قدمتها منطقة كامبانيا. رئيس المنطقة فينسينزو دي لوكاكثيرًا ما يتذكر قيمة تحدي العام المقبل ويرحب بالأهمية الدولية لموقع Phlegrean. تُستخدم الحافلات الجديدة للتجول في الجزيرة وفي هذه المرحلة تمثل اندماجًا جيدًا للأغراض بين السياحة والسلطات المحلية والفن والثقافة والضيافة. إذا من جهة il عمدة دينو أمبروسينو iيطالب السكان بالاستغناء عن سيارة خاصة ، وعلى الجانب الآخر ، فإن المستشار ماميلي لديه مهمة تنسيق خطة التنقل دون إهمال الاحتياجات والطلبات المتباينة. امرأة في وسط شبكة برية وبحرية ، ليست دائمًا فعالة ، وعادة ما يحكمها الرجال ، إنها عنيدة ، لكن مهمتها ليست سهلة. قابلناها.
التي البرنامج هل البلدية في طور الإعداد؟
«تمنحنا Procida Capital of Culture فرصة كبيرة لتحسين وزيادة النقل البري والبحري. تدير شركة حافلات EAV خدمة الطرق العامة وقد قبلت بالفعل طلبات إدارتنا في السنوات الأخيرة من خلال تحسين وزيادة عدد الكيلومترات المقطوعة التي تخصصها لنا المنطقة. حدث ذلك خاصة خلال فصل الصيف عندما تستقبل الجزيرة الكثير من السائحين »
E il نجاح Procida Capitale 2022؟
«بالطبع تسارعت بعض المشاريع التي نراها مكتملة جزئياً اليوم. المنطقة تستعد لتقليل استخدام السيارة ويجب بالضرورة زيادة وسائل النقل العام. في السنوات الأخيرة ، تواصلنا باستمرار مع المؤسسات وحاولنا معًا تقديم إجابات للمواطنين ، وخاصة الأكثر هشاشة. على سبيل المثال ، توجد في الجزيرة حافلات ذات منصات للأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة. وقبل أيام قليلة قدمنا حافلتين صغيرتين من منطقة كامبانيا ونموذج أولي للحافلة الكهربائية. بعد إجراء اختبار في شوارعنا الضيقة ، قد تكون أول حافلة تتحول إلى "خضراء". في النهاية نعتمد على توفر 2.
فكر في الزوار ، الفنانين ، أlالفضول لعيشها « da في » بروسيدا؟
« تأكيد. ومع ذلك ، فإن بعض المقترحات لا تزال في طور النضج ، ومن المقرر تطويرها واستكشافها ، مثل إمكانية استخدام الخدمة العامة بدون تذكرة ، ولكن مع الاستدامة المالية غير المباشرة. أو إمكانية وصول حافلات صغيرة عامة إلى شوارعنا الصغيرة المميزة التي لا تخدم حاليًا »
المباراة ذو صلة. الاستثمارات ,قبل كل شيء se على أساس الاستدامة البيئية, لا يمكن أن يكونوا علنيين فقط.ما هو دور خاص و شركات الشحن?
«من وجهة نظر النقل عن طريق البحر ، نحن ملتزمون باقتراح يربط منطقة Phlegraean و Procida و Ischia وأيضًا يدمجها مع اتصال بري عن طريق البر أو السكك الحديدية. يتيح لنا إنشاء دائرة سياحية وثقافية ومناظر طبيعية على طول الساحل الفليجري تقصير المسافات بين المواقع الأثرية ذات الأهمية الدولية. قررت بعض شركات الملاحة أن تكون جزءًا من لجنة الترويج لـ Procida Capital of Culture وستكون قادرة على زيادة الاتصالات من وإلى Procida. هذا ما أعمل من أجله ".
كيف بنزا سيتم التوفيق بين التنقل lأنا أدهنهم الأزقة ، مع احتياجات حضور الأحداث ، في المعارض ، في المناقشات ?
«بروسيدا جزيرة مناسبة" لخطوات "لها مجموعة من التاريخ على طول شوارعنا الضيقة. يصل السائح اليوم إلى أماكن رمزية مثل Terra Murata - Palazzo 'Avalos و Santa Margherita سيرًا على الأقدام. غالبًا ما يُجبر على السير بالقرب من الجدران بسبب مرور السيارات والدراجات البخارية. تعمل إدارة البلدية على خطة التنقل الجديدة التي من المقرر أن تبدأ في يونيو المقبل ، على أساس تجريبي. وبهذه الطريقة نفكر في حماية الجمال والتاريخ والأحداث ».
إلى لديك تأثيرات أقل بيئي، بطريقة ما تثقيف أولئك الذين يترددون على الجزر.
" بالتاكيد. يجب أن نشجع اكتشاف المواقع الأكثر إيحاءًا لدينا سيرًا على الأقدام وبالدراجة بأقل تأثير بيئي ممكن. بروسيدا هي جزيرة العديد من الروائح ، وسوف يأسر زوارنا وكذلك الحدث أصالة شوارعنا الضيقة ، بمئات حدائق الخضروات والحدائق ».
أخيرا الميناء. و بطاقة العمل للهبوط على الجزيرة. ما هي المشاريع الموجودة?
«ميناء مارينا غراندي هو المكان الذي يرحب بالسياح بمنازله الملونة و Palazzo Catena - Palazzo del Montefusco من القرن الثاني عشر - أو Palazzo Merlato للقتال الهائل فوق المبنى بأكمله. سيتم تخصيص نقاط المعلومات لأولئك الذين يصلون ، ويكونون قادرين على تلبية وتلبية كل احتياجات وفضول. نحن منخرطون بالفعل في إعادة تطوير نقطة المعلومات الحالية ومكتب التذاكر. يجب الا نخذل احدا ". نعم ، وظيفة تقلل من أيام السداد حتى التأخيرات الهيكلية.
