في غضون بضع سنوات مرور روما يمكن أن تكون ذكرى بعيدة. في سماء العاصمة يمكن أن يندفعوا في القريب العاجل سيارات الأجرة الطائرة، كهربائي ومستدام بيئيًا تمامًا ، للانتقال من مطار فيوميتشينو إلى وسط روما في غضون 15 دقيقة فقط. أول سيارة أجرة بدون طيار في التاريخ ، أنتجتها شركة ألمانية Volocopter، سيتم تقديمها في مطار روما في الفترة من 27 إلى 30 أكتوبر مع مسؤولي الحكومة الإيطالية ثم في وسط المدينة من 2 إلى 5 نوفمبر. تم تحديد موعد الإقلاع لعام 2024.
يطلق عليها "Volocity" وهي طائرة هليكوبتر صغيرة ذات مقعدين مع 18 دوارة في الأعلى وتعمل بتسع بطاريات ليثيوم. وستتحرك بسرعة قصوى تبلغ 9 كم / ساعة ، وتهبط وتقلع من المساحات الحضرية الصغيرة المخصصة للمغادرة والهبوط ، "الموانئ". في البداية سيتم تجريبها بواسطة طيار ، ثم عن بعد. عند هذه النقطة ، سيتعين على الراكب تحديد الوجهة فقط وستقلع التاكسي الجوي في السماء ثلاثية الألوان للوصول إليها.
إنها المرة الأولى التي تصل فيها طائرة بدون طيار مخصصة لنقل الركاب إلى إيطاليا ، ولكن لكي نراها قيد التنفيذ ، سيتعين علينا الانتظار ثلاث سنوات أخرى. تم إجراء اختبارات الطيران بالفعل في سنغافورة ومطار هلسنكي. وبالتالي سيكون لإيطاليا إمكانية أن تكون من بين الأوائل في أوروبا التي افتتحت ذلك التنقل الجوي في المناطق الحضرية سيؤدي ذلك إلى تغيير طريقة سفرنا إلى الأبد ودخول سوق مثمر من شأنه أن يمس أنا 4 مليارات دولار في عام 2030، مع خلق 90 ألف فرصة عمل. لكن إيطاليا ليست وحدها. بالنسبة لدورة الألعاب الأولمبية 2024 ، تريد فرنسا أن تحتل المركز الأول.
علاوة على ذلك ، فإن خدمة سيارات الأجرة بدون طيار لن تكون مناسبة: إن تبلغ تكلفة الرحلة حوالي 140 يورو. وفقًا لبحث أجرته وكالة سلامة الطيران الأوروبية ، التي تتعامل حاليًا مع التنظيم على المستوى الأوروبي ، فإن غالبية المواطنين الأوروبيين لديهم موقف إيجابي تجاه التنقل الجوي في المناطق الحضرية.
لن تغير هذه الحداثة حياة الأشخاص الذين سيتمكنون من التحرك بسرعة في جميع أنحاء المدينة لتجنب الطرق المزدحمة فحسب ، بل سيجد أيضًا نقل الإمدادات الطبية والمصابين والأطباء مزايا كبيرة ، وكذلك البيئة منذ التاكسي الجوي. ستكون انبعاثات معدومة.
تزامن الإعلان بشكل غريب مع الإضراب الوطني لسائقي سيارات الأجرة في 22 أكتوبر 2021. تدعو الفئة إلى تنظيم التطبيقات والتدخلات ضد إساءة الاستخدام.
