بعد سباق السبت في مجلس الشيوخ ، حيث تمت الموافقة على المناورة دون أي فحص ، أصبحت الكرة الآن في مجلس النواب. لتجنب الممارسة المؤقتة ، يجب أن يحصل قانون الموازنة على الضوء الأخضر بحلول يوم الاثنين المقبل: لذلك فمن المتوقع أن يصل النص إلى مونتيستوريو بحلول يوم الخميس ويصدر بحلول يوم السبت على أبعد تقدير.
يتم استبعاد استخدام الثقة ، وتقليل الجدل والصراع بين الأغلبية والمعارضة.
في غضون ذلك ، تعمل الحكومة بالفعل على جبهة أخرى. هذا من المرسومين اللذين سيتم الانتهاء منهما بحلول كانون الثاني (يناير) بشأن المقياسين الرئيسيين: الحصة 100 والدخل الأساسي.
دخل المواطنة: تغطية غير كافية
وفقًا لآخر الشائعات ، فإن 7,1 مليار المتاحة لتدخل M5S (اثنان أقل مما كان متوقعًا قبل المفاوضات مع بروكسل وحتى 10 أقل من الموعود قبل 4 مارس) ستكون كافية لما يزيد قليلاً عن أربعة ملايين شخص. سيتم استبعاد حوالي 700 مقارنة بـ 5 ملايين جمهور كانت الحكومة تشير إليهم دائمًا.
دخل المواطنة: الصراع السياسي
ليس فقط. يجب أن يوافق مجلس الوزراء على مرسوم دخل المواطن ، وتقرر الرابطة وضع بعض الحدود. على وجه الخصوص ، يود Carroccio أن يتم تشكيل الإجراء على غرار دخل الحكم الذاتي (Rda) الذي تم تقديمه في عام 2015 في لومباردي من قبل الحاكم روبرتو ماروني وساري المفعول حتى هذا العام. ستكون حزمة مكونة من خمسة إجراءات: إلغاء التذكرة الصحية ، ومكافأة الأطفال ، ومكافأة الإيجار ، وبدل الحكم الذاتي ، ومشروع توظيف بقيمة 300 يورو للعاطلين عن العمل ولكن لفترة محدودة. لا علاقة له بالمطر 780 المصمم بواسطة grillini.
دخل المواطنة: أوقات غير مؤكدة
تدعي وزارة العمل أن الحكم جاهز الآن ، حتى لو لم تكن متطلبات الوصول ولا أوقات التنفيذ معروفة بعد: قال دي مايو إنه سيبدأ في نهاية مارس ، ولكن لا يزال هناك من يتحدثون عن يونيو. إن إرادة M5S ، بالطبع ، هي أن تبدأ بالصرف قبل الانتخابات الأوروبية في مايو.
قرار NCC: هذا ما يقدمه
المرسوم الذي وصل بالفعل إلى نهاية السطر هو الذي يحل الخلاف بين سيارات الأجرة و Ncc. تمت الموافقة على المخصص ليلة السبت ويتبع إلى حد كبير الحكم الذي تم تضمينه في البداية في التعديل الأقصى للمناورة ثم تم إلغاؤه بسبب مشاكل التغطية.
في الأساس ، ستكون NCC قادرة على العمل في منطقة المقاطعة ، ولكن دون الحاجة دائمًا إلى العودة إلى المرآب. يُتوخى عدم التقيد إذا تم بالفعل الإشارة إلى "حجوزات أكثر من الأولى" في "صحيفة الخدمة". هناك أيضًا إعفاء لمدة عامين لأولئك الذين لديهم عقود مع شركات من مناطق أخرى ، تم تسجيلهم حتى 15 يومًا قبل دخول المرسوم حيز التنفيذ.
وينص المرسوم أيضًا على تعليق لمدة 90 يومًا للعقوبات من دخول المرسوم حيز التنفيذ ووقف إصدار التراخيص الجديدة حتى التشغيل الكامل لـ "أرشيف الكمبيوتر العام الوطني" الذي سيسجل جميع التراخيص ، بما في ذلك سيارات الأجرة.
"إنه مرسوم مدمر - علق جوليو ألويزي من أنيتراف (إن سي سي) - والذي لن يسمح لشركات التأجير التي لديها سائق أن تكون قادرة على القيام بعملها حتى قبل 31 ديسمبر. الآن آخر فرصة متبقية هي رئيس الجمهورية ، الوحيد الذي يمكنه إنقاذ فئة 80000 شركة ".
