شارك

جيرو دي إيطاليا: تيجان إيشيا ويجينز كينج ، جيرسي وردي لسلفاتور بوتشيو

انتصر فريق سكاي الفائز بالجولة في تجربة وقت الفريق. يخسر نيبالي 14 بوصة فقط مع أستانا - الخاسرون اليوم هم هيسجدال وإيفانز - رمز التفوق الذي حدده أفضل ترتيب للإيطاليين في المرحلة الأولى في نابولي.

جيرو دي إيطاليا: تيجان إيشيا ويجينز كينج ، جيرسي وردي لسلفاتور بوتشيو

يغلق Giro اليومين في خليج نابولي ، ويعود إلى البر الرئيسي بعد وقت الفريق في محاكمة Ischia مع تأكيد واحد: إذا كان برادلي ويجينز هو الرجل الذي يجب التغلب عليه ، فإن نيبالي أكثر من جاهز للتحدي. في 17.4 كم اليوم ضد عقارب الساعة ، انتصر فريق Wiggo's Sky ، كما كان متوقعًا ، لكن Shark with Astana ، الثالث عند وصوله خلف Movistar الثاني المفاجئ ، حدد الضرر بـ 14 ثانية فقط.

"لا بأس ..!" علق النبالي على الفور بعد عبوره خط النهاية لمن سأله عما إذا كان قلقًا بشأن الفجوة. سيكون هناك العديد من الجبال والعديد من التشطيبات الشاقة - هذا العام مع المكافأة المعاد إنشاؤها البالغة 20 بوصة للفائز - لاستعادة تلك التافه التي فقدتها اليوم على الطريق المذهل لجزيرة كامبانيا. لم تكن مرحلة اليوم التي يجب فيها اختبار شكل ويجينز: كان من الممكن أن يكون الأمر سلبياً بشكل مدهش للفائز في الجولة الأخيرة إذا لم يلحق شيئًا بنيبالي وبقية منافسيه المقربين. حتى ميشيل سكاربوني ، زعيمة لامبري ، ربما كان أداءها أفضل مما كان متوقعا ، حيث خسرت 24 ”. وكان سيخسر أقل حتى لو لم يجد Lampres نفسه في الصعود القصير الأخير - من بين التسعة في البداية - أربعة فقط. تتطلب اللائحة أن يتم قياس الوقت على المصنف الخامس من كل فريق: لذلك كان على سكاربوني أن يبطئ من سرعته لتسهيل عودة رفيقه الراحل.

الأكثر دراماتيكية كان وضع Euskatel ، فريق Samuel Sanchez ، أحد الأسماء الشعبية كمفاجأة محتملة لـ Giro. ظهر أربعة فقط عند خط النهاية وكان عليهم الانتظار لثواني طويلة بدت وكأنها دقائق لزميله الخامس الذي ضاع على طول الطريق. النتيجة: يستأنف سانشيز غدًا في المرحلة الثالثة التي ستجلب الضفادع الصغيرة من سورينتو إلى مارينا دي أسيا بتأخير 1'01 "من ويجينز. ضرب غير متوقع وصعب الهضم. الخاسرون الآخرون اليوم هم كادل إيفانز و رايدر هيسجدال. قبل كل شيء ، تم منح الفائز الكندي بجيرو العام الماضي عشية المباراة كأحد المرشحين المفضلين في تجربة وقت الفريق. لكن جارمين شارب ، الفائز في المرحلة المماثلة في فيرونا قبل اثني عشر شهرًا ، أصيب بخيبة أمل كبيرة اليوم في إيشيا بقطع خط النهاية بزمن 25 بوصة أعلى من فريق سكاي. كما انفصل فريق Bmc Racing من Cadel Evans بشدة بمقدار 37 بوصة عن قطار ويغينز. لم يصل الأسترالي Orica GreenEdge من Mattew Goss إلى السباق مطلقًا ، حيث احتل المركز التاسع عند 28 بوصة ، على الرغم من الاستمتاع ببعض التوقعات.

لم يكن مارك كافنديش قادرًا على الدفاع عن قميصه الوردي ، على الرغم من أنه غالبًا ما كان يُنظر إليه في المقدمة ، حتى أنه كان يتقدم صعودًا (نوع من التناقض بالنسبة له كعداء ولد مترددًا في الجبال!): في النهاية غادر زملاء أوميغا فارما 48 ثانية على أرض الملعب ، أي أكثر من ضعف الميزة التي بدأ بها بفضل المكافأة البالغة 20 بوصة التي تم الحصول عليها مع العدو الرائع المنتصر في نابولي. وهكذا ، انتهى الأمر بالقميص الوردي من أكتاف أحد أشهر وأغنى أبطال ركوب الدراجات اليوم على أكتاف شاب غير معروف تقريبًا ، سالفاتور بوتشيو ، صقلي من أجريجينتو ولكنه مقيم في أسيزي ، مُنح رمز الأسبقية بفضل أفضل ترتيب حصل عليه في المرحلة الأولى أمس مقارنة بزملائه في فريق Sky: ويغينز وهيناو وكاتالدو وأوران. ولكن ليس بالأمر الهين أن يتمكن جيرو المبتدئ من مواكبة وتيرة ويجو "الذكية" ولكن المثيرة للإعجاب دائمًا ، حيث وصل إلى خط النهاية مع قائده في الخماسي الفائز ، بمتوسط ​​يزيد عن 47 كم / ساعة . جائزة عادلة ، القميص الوردي ، لراكب متواضع ، إذا كان قد خسر في السباق ، كان من الممكن أن يضر بنجاح ويجينز وربما يغير مسار جيرو. مرة أخرى بسبب هذا القانون القاسي الخامس - أخبر سانشيز اليوم - الذي يحكم تجارب وقت الفريق في Giro.

تعليق