أبينوميكس - السياسة الاقتصادية لرئيس الوزراء الياباني آبي - تكافئ الأغنياء. والأغنياء يكافئون الفخامة الإيطالية. وهكذا ، في حين أن أجور الأسر الأشد فقراً تستمر في الانخفاض ، فإن القلائل المحظوظين الذين استفادوا ، من بين أمور أخرى ، من طفرة مؤشر نيكاي بين أواخر عام 2012 وأوائل عام 2013 ، بدأوا التسوق. ويبدو أن سيارات السباق ثلاثية الألوان هي واحدة من أكثر الأدوات المطلوبة.
انفجرت مبيعات فيراري بعد أن طبقت اليابان السياسات الاقتصادية لرئيس الوزراء شينزو آبي. كلمة جوزيبي كاتانيو ، رئيس الشرق الأقصى لشركة صناعة السيارات الإيطالية ، مروراً بطوكيو لتقديم "458 سبيشيال" الجديدة.
في الأشهر الستة الأولى من عام 2013 ، زادت المبيعات في الأرخبيل الياباني بنسبة 28٪. ويمكن أن يصلوا إلى + 30٪ بحلول نهاية العام.
في الشهر الماضي ، لاحظ ستيفان وينكلمان ، الرئيس التنفيذي لشركة لامبورغيني ، عودة اليابان بضجة كبيرة إلى قائمة الطلبات الجديدة. خلال الأشهر التسعة الأولى من العام ، شهدت العلامة التجارية نموًا في المبيعات بنسبة 13٪. خلال نفس الفترة ، سجلت مازيراتي نسبة + 16٪ ، لتصل إلى 278 سيارة.
تؤكد هذه البيانات المعلومات الصادرة عن عمالقة الرفاهية ، والتي تضمن أن عام 2013 سيُذكر على أنه عام لا يُنسى للقطاع ، على الرغم من ارتفاع الأسعار بسبب انخفاض الين. بالنسبة للمحللين ، ترتبط الزيادة في الاستهلاك من قبل العائلات الأكثر ثراءً بشكل أساسي بالزيادة السريعة في مؤشر نيكاي ، بين ديسمبر 2012 ومايو 2013. وقد نما المؤشر ، في ذلك الوقت ، بنسبة 80٪ وأدى إلى تسمين ثروات عدد قليل من العائلات التي الأسهم المملوكة. بالنسبة للفقراء ، لا تزال آثار أبينوميكس غير مرئية. استمرت رواتبهم في الانخفاض وأدى انخفاض قيمة الين إلى ارتفاع فواتير الكهرباء والضروريات الأساسية.
