مشروع الغاز الكبير كورال ساوث في موزمبيق، والتي تعتبر Eni بطلة الرواية مع CNPC و Galp البرتغالية و Kogas الكورية وشركة Enh الحكومية الموزمبيقية، لقد غادر. جميع الشركاء المشاركين في استغلال حقول الغاز الهائلة فيمنطقة 4 من حوض روفوما، إلى اتفاق بشأن الاستثمار يمثل البداية الرسمية لمشروع التنمية. لقد كانوا بالفعل كذلك فتح أول 2,5 مليار دولار لبناء منصة تسييل الغاز العائم. ستبلغ سعة وحدة تصدير الغاز العائم وتسييله (FLNG) حوالي 3.4 مليون طن سنويًا وستكون أول FLNG في القارة الأفريقية والثالث في العالم.
في حفل البدء الرسمي للعمليات ، الذي عقد يوم الخميس 1 يونيو في موزمبيق ، تم توقيع عقود الحفر والبناء وتركيب مرافق الإنتاج ، بالإضافة إلى اتفاقيات مع الحكومة الموزمبيقية لتمويل المشروع والإطار التنظيمي. هذا - يوضح البيان الصحفي لشركة Eni - أول مشروع لتطوير وإنتاج موارد الغاز المهمة التي اكتشفتها Eni في المنطقة 4 من حوض Rovuma. بناء كورال ساوث FLNG (الغاز الطبيعي المسال العائم) من خلال تمويل المشروع لتغطية 60٪ من الاستثمار. وهي الحالة الأولى في عالم تمويل المشاريع لوحدة تسييل عائم. تم توقيع اتفاقية التمويل من قبل 15 مقرضاً ومضمونة من قبل خمس وكالات ائتمان تصدير. قال كلاوديو ديسكالزي ، الرئيس التنفيذي لشركة إيني: "العالم يتجه نحو مزيج طاقة منخفض الكربون ، وتعتقد إيني أن الغاز هو المورد الذي سيرد الفجوة نحو مستقبل أكثر استدامة".
يهدف المشروع ، نظرًا لحجمه وجودة موارده وموقعه الجغرافي ، إلى تحويل اقتصاد موزمبيق. Eni هي مشغل المنطقة 4 ، من خلال حصتها في Eni East Africa (EEA) ، التي تمتلك 70٪ من الامتياز ، بينما تمتلك كل من شركة Galp Energia البرتغالية و Kogas الكورية و Empresa Nacional de Hidrocarbonetos الموزمبيقية (ENH) نسبة 10٪. . تمتلك Eni 71,4٪ من Eni East Africa ، بينما تمتلك CNPC النسبة المتبقية البالغة 28,6٪.
أول تداعيات من ركلة البداية في موزمبيق كانت لسايبم: وقعت عقدًا مع Eni فيما يتعلق بأنشطة الحفر البحرية ، والتي ستشمل سفينة الحفر Saipem 12000 ، لمدة 15 شهرًا بدءًا من منتصف عام 2019. تنص الاتفاقية على خيارات تصل إلى 45 شهرًا كحد أقصى ، غير المدرجة في العقد قيمة. بالإضافة إلى هذا العقد ، الذي سيسمح للشركة بالمشاركة في تطوير حقل كورال ، حصلت Saipem على عقود أخرى في مجال الحفر البحري. ستتم الأنشطة المتعلقة بعمليات الاستحواذ الإضافية في البحر الأبيض المتوسط والبحر الأسود وستشمل بعض السفن الرائدة لأسطول الشركة. القيمة الإجمالية لعمليات الاستحواذ تصل إلى 230 مليون دولار.
