هناك أسف لأن الفوز ، الذي لا يقدر بثمن أمام الآلاف من مشجعي فيراري الذين توافدوا على مونزا ، كان من الممكن أن يكون في متناول اليد لولا مشكلة التأهل التي تكلف المركز العاشر على شبكة البداية ، ولكن لا يزال Red Fury لفرناندو ألونسو ، الذي قاد الإسباني إلى الصعود إلى المركز الثالث بسباق مذهل ، يتمتع بطابع لقب العالم.
لقب أقرب من أي وقت مضى للإسباني ، بحكم خروج اثنين من ريد بول ، ولا سيما لقب سيباستيان فيتيل الذي ، بعد بدء مبارزة على الحدود مع ألونسو في منتصف السباق ، اضطر إلى التقاعد. ويبر وزون. الألماني ، الذي احتل المركز الثاني في الترتيب العام عند -24 نقطة قبل هذا السباق ، يحتل الآن المركز الرابع بزمن -2 عن لويس هاميلتون.، الفائز بسباق الجائزة الكبرى الإيطالي متقدمًا على المكسيكي بيريز (مؤلف السباق المثالي) ، والآن بفارق 37 نقطة خلف فرناندو ألونسو الرائد بشكل متزايد. حتى أن كيمي رايكونن تجاوز فيتيل ، الذي احتل المركز الخامس اليوم خلف ماسا الممتاز ، الذي يحتل الآن المركز الثالث برصيد 141 نقطة في الترتيب.
فاز هاميلتون بجدارة من خلال إدارة السباق من أول لفة إلى آخر لفة. برفقة جنسون باتون الذي أحرقه ماسا في البداية ، لم يكن قلقًا أبدًا. كان يقود سيارته بشكل جيد للغاية وفي اللحظة الوحيدة التي تطلب فيها الاهتمام ، تجاوز بيريز الذي لم يعد بعد لمحطته الوحيدة (تكتيك أكسب المكسيكي المركز الثاني المرموق مع الكثير من التجاوز ضد ماسا أولاً و ثم خضع ألونسو) لعملية جراحية في نهاية النهاية على التوالي.
ومع ذلك ، فمنذ اللفة الأولى ، تركز انتباه جميع المتفرجين على عودة ألونسو ، الذي بدأ من المركز العاشر وكان جامحًا كما وعد بالأمس.. تخلص الإسباني على الفور من دي ريستا في البداية وكوباياشي ورايكونن خلال اللفة الأولى. في اللفة الثالثة ، بعد أن تغلب فيتيل على شوماخر ، بدأ الإسباني مبارزة مع بطل العالم سبع مرات الذي دافع عن نفسه مثل الأسد. ثم عند خط نهاية اللفة السادسة ، التجاوز في نهاية الطريق المستقيم. مشاعر كبيرة بين اللفتين 21 و 23 مع التوقف المتزامن من قبل فيتيل وألونسو: استأنف الألماني بشعرة متقدما على الإسباني. في اللفات التالية ، حرض الاثنان من مكلارين ، الأول باتون ، ثم هاميلتون: لا توجد مشكلة بالنسبة لهما في الحفاظ على السيطرة على السباق.
F.1 تقول وداعا للسباقات الأوروبية وتستعد الآن لسنغافورة: يمكن للفيراري أن يأمل لأنه يصل إلى الاندفاع النهائي (هناك سبعة سباقات كبرى لنذهب إليها) في وضع الحلم وبوجود ألونسو على عجلة القيادة.
