ينمو سوق Fincantieri أكثر فأكثر ، وهو أحد مجموعات بناء السفن الرائدة في العالم ومشغل مرجعي في كل من بناء السفن المدنية والعسكرية الإيطالية. قفزة جديدة في الجودة تأتي من الاتفاقية المبرمة للتو فينميكانيكا، والتي تنص على الحد الأقصى لخطة تجديد أسطول البحرية الإيطالية: لبناء ست سفن دورية مع أربع سفن إضافية كخيار ووحدة دعم لوجستي ، ستتلقى Fincantieri و Finmeccanica ما مجموعه حوالي 3,5 مليار يورو ، منها حصة شركة الرئيس التنفيذي جوزيبي بونو يساوي حوالي 2,3 مليار يورو.
ومع ذلك ، فإن إستراتيجية Fincantieri تتوسع إلى ما وراء حدود إيطاليا: لا سيما في الولايات المتحدة ، حيث كجزء من برنامج Littoral Combat Ship (LCS) التابع للبحرية الأمريكية ، فإن الشركة الإيطالية - بالشراكة مع شركة لوكهيد مارتن - وقعت مؤخرا عقدا لبناء وحدتين إضافيتين ، بقيمة إجمالية تتجاوز الآن 230 مليون دولار. يعد برنامج LCS أحد برامج بناء السفن الرئيسية للبحرية الأمريكية وينطوي على توفير جيل جديد من السفن متوسطة الحجم متعددة الأغراض ، ومبتكرة بشكل خاص ومناسبة للاستخدام على حد سواء لأنشطة المراقبة الساحلية والدفاع والعمليات في أعماق البحار. البحر في أنواع مختلفة من البعثات.
مرة أخرى في الولايات المتحدة ، ضمنت المجموعة الإيطالية لنفسها عملية اندماج واستحواذ مهمة في عام 2008: استحوذت على مجموعة مانيتووك البحرية (MMG) من الشركة الأم The Manitowoc Company، Inc (المدرجة في بورصة نيويورك) مقابل 120 مليون دولار. MMG هي واحدة من شركات بناء السفن المتوسطة الحجم الرائدة في الولايات المتحدة الولايات المتحدة ويخدم العملاء المدنيين والوكالات الحكومية ، بما في ذلك البحرية الأمريكية وخفر السواحل مع اثنين من أحواض بناء السفن في ولاية ويسكونسن وساحة إصلاح في كليفلاند ، أوهايو. في وقت العملية ، وظفت MMG حوالي 1600 شخص وفي عام 2007 حققت عائدات تقدر بحوالي 320 مليون دولار.
تعمل Fincantieri أيضًا في برنامج FREMM الفرنسي الإيطالي الدولي (فرقاطات أوروبية متعددة المهام) ، حيث تنشط هورايزون نافال سيستمز ش، المشروع المشترك بين Fincantieri (51٪) و Finmeccanica (49٪): في أبريل ، تلقت الشركة من OCCAR (المنظمة المشتركة للتعاون في مجال التسلح) الاتصال بممارسة خيار بناء الوحدتين التاسعة والعاشرة ، لاستكمال إمداد البحرية الإيطالية بسلسلة من 10 سفن. تبلغ قيمة طلب شركة Orizzonte Sistemi Navali SpA 764 مليون يورو ومن المقرر التسليم في عام 2020.
في الكل ، بفضل الجديد القانون البحريوخصصت الدولة مؤخراً 5,4 مليار يورو لتجديد الأسطول البحري. "بالنظر إلى الجهود التي تبذلها الدولة الإيطالية - التي أعلن عنها مؤخرًا المدير الإداري لشركة Fincantieri ، جوزيبي بونو - نتوقع من عمالنا وجميع الشركات التي تستفيد من هذه الأوامر اتخاذ خطوات للسماح بتحقيق مستوى من الكفاءة مثل من أجل التمكن من خفض تكاليف المنتج النهائي ، لصالح البلد بأكمله ". وأضاف "البرنامج الإيطالي الفرنسي للفرقاطات الأوروبية متعددة المهام (FREMM) الرئيس التنفيذي لشركة Finmeccanica Mauro Moretti - هو أهم برنامج عسكري بحري تم تنفيذه على المستوى الأوروبي. الأنظمة التي أنتجتها Finmeccanica وشرعت في الوحدات البحرية المختلفة تجعل من الممكن إدارة سيناريوهات تشغيلية مختلفة ومتطورة باستمرار باستخدام أحدث التقنيات ".
وينتظر اليوم Fincantieri من قبل مهمة مجلس إدارة، الثانية في عام 2015 والأولى بعد التعيين ، الذي تم في اجتماع 16 فبراير ، من الجديد المدير العام أندريا مانجوني. كما ستقدم الشركة ، المدرجة في بيازا أفاري منذ عام 2014 ، حساباتها للربع الأول.
