دفع الاتفاق مع العلامة التجارية الفاخرة Cunard وتسليم السفينة السياحية الرابعة Viking Sun إلى Fincantieri إلى آفاق جديدة. حصة شركة بناء السفن عند + 4,43٪ فوق عتبة 1,1 يورو في Piazza Affari قبل أيام قليلة من القمة الثنائية بين إيطاليا وفرنسا والتي سيتعين خلالها على Paolo Gentiloni و Emmanuel Macron إيجاد الحل النهائي لعملية Stx-Fincantieri بعد التوقف الذي وصل قبل الصيف.
تتم عمليات الشراء من خلال مذكرة الاتفاق مع شركة Carnival Corp. لسفينة ركاب جديدة مخصصة للعلامة التجارية الفاخرة Cunard ، شركة الشحن البريطانية الشهيرة ، لبناء سفينة ركاب من الجيل التالي. الوحدة - توضح Fincantieri - سيتم بناؤها في حوض بناء السفن Monfalcone ، وستصبح جزءًا من أسطول مالك السفينة في عام 2022. مع حمولة إجمالية تبلغ حوالي 113.000 طن والقدرة على استيعاب 3.000 راكب على متنها ، ستكون السفينة رقم 249 إلى رفع علم كونارد ، وهو الأول منذ عام 2010 ، عندما سلمت Fincantieri "الملكة إليزابيث" ، بعد ثلاث سنوات من "الملكة فيكتوريا" في عام 2007 ، وبذلك أصبحت وحدات العلامة التجارية في الخدمة في وقت واحد إلى 4 لأول مرة منذ عام 1998 ". "بهذه الاتفاقية - علق الرئيس التنفيذي جوزيبي بونو - مرة أخرى نضع اسم شركتنا جنبًا إلى جنب مع Cunard ، رمز حقيقي لعالم الرحلات البحرية ، مما يؤكد أننا بناة قادرون على الجمع بين التقاليد والابتكار لا مثيل لها في العالم.
اليوم أيضًا ، سلمت Financantieri 'Viking Sun' ، وهي الرابعة من سلسلة من ثماني سفن سياحية طلبتها Viking Ocean Cruises من Fincantieri في حوض بناء السفن في أنكونا. "Viking Sun ، مثل الوحدات الشقيقة ، يتم وضعها - تقرأ ملاحظة - في قطاع السوق من الوحدات الصغيرة. في الواقع ، تبلغ حمولتها الإجمالية حوالي 47.800 طن ، ومجهزة بـ 465 كابينة ويمكن أن تستوعب 930 راكبًا على متنها ، مع قدرة استقبال إجمالية تزيد عن 1.400 شخص ، بما في ذلك الطاقم ".
وفيما يتعلق بإمكانية التوصل إلى اتفاق مع فرنسا بشأن أحواض بناء السفن في سانت نازير ، قال وزير التنمية كارلو كاليندا ، في مقابلة مع صحيفة لا ستامبا ، إن "هناك منطلقات للتوصل إلى اتفاق يجب أن يأخذ في الاعتبار كل من مخاوف الفرنسيون بشأن "تصدير المعرفة ، ومعرفتنا فيما يتعلق بضرورة وجود رقابة فعالة لجعل المجموعة تعمل". وأضاف: "إذا كان هناك اتفاق بشأن أحواض بناء السفن - كما أضاف - ، فيمكن بدء التفكير المنطقي الذي يؤدي في وقت قصير إلى حد ما إلى اتفاق متساوٍ على مجموعة Fincantieri و Naval Group. نريد تحالفًا أوروبيًا مهمًا للغاية ، لكنه مصنوع بكل الضمانات. لهذا السبب ، عملنا في الأسابيع الأخيرة مع الوزيرين بينوتي وبادوان لتنسيق مواقف مختلف الفاعلين الإيطاليين ".
