الصين الأولى ، والآن ألمانيا. نص الانتعاش بعد كوفيد استمر في إعطاء المفاجآت. كان من المفترض أنه بعد Covid-19 ، ستكون ورش العالم هي التي ستبدأ من جديد ، بدءًا من العملاق الآسيوي ومحرك التصنيع القوي في أوروبا. إلى الوراء، مؤشرات PMI إشارة إلى أن الصين أقل من 50 ، الحد الفاصل بين التوسع والركود. لكن الإحصائيات تؤكد ذلك صباح اليوم انخفض الإنتاج الصناعي الألماني يفوق التوقعات بكثير في أغسطس بسبب مشاكل العرض: -4,0٪ من + 1,3٪ في يوليو. كانت التقديرات تشير إلى انخفاض بنسبة 0,4٪.
وفي الوقت نفسه ، هناك مفاجأة أخرى ، وهي قمة جبل الجليد للأزمة صناعة السيارات، والتي تسافر على أرقام أقل بثلث جيد من قيم ما قبل الأزمة. وباختصار ، فإن "الاختناقات" الشهيرة ، أي الإمدادات المتقطعة من المواد الخام والمنتجات شبه المصنعة ، قد أزعجت مخططات الاسترداد. وإذا كانت مشكلات الصين مرتبطة إلى حد كبير بأزمة البنية التحتية ، فإن الصناعة الألمانية ، وهي محطة لنظام إنتاج متطور ، تعاني من صعوبات "في الوقت المناسب" أكثر من غيرها. مع آثار مدمرة على بلد يعيش اقتصاده نصف استيراد / تصدير السيارات والأدوات الآلية والسلع الصناعية الأخرى. مع تأثيرات متناقضة: في Traton ، فرع الشاحنات التابع لشركة فولكس فاجن ، تقرر تفكيك الآلات التي تم إنتاجها بالفعل ولكن لم يتم بيعها بعد من أجل الحصول على المكونات التي سيتم تخصيصها للمركبات المخصصة بالفعل للعملاء. وفي كوكب Stellantis ، الذي يعاني أيضًا من مشاكل ندرة تؤثر على المصانع في إيطاليا وفرنسا والولايات المتحدة ، فإن النقطة الأكثر إيلامًا تتعلق بمصنع Opel السابق في Eisenach: لن يتم استئناف العمل إلا في نهاية العام.
وليس من قبيل المصادفة أنه في تصنيفات الانتعاش في المرتبة الأولى الرقم صناعة بولندية، مورد منتجات نصف مصنعة ، أقل تأثراً من الآخرين بالجوع إلى الرقائق مما يعيق الإنتاج الأكثر تطوراً. إلى الوراء، فرنسا تعاني: صناعة الطيران ، التي ربما تكون الأكثر اعتمادًا على الإمدادات الإلكترونية ، تمثل 12٪ من الإنتاج الصناعي عبر الألب.
في هذه الصورة يتم وضع إيطاليا في منتصف فورد. كان الانتعاش أكثر ذكاءً من أبناء عمومتها حتى الآن ، وكان مدعومًا باتجاه التصدير ، ويرجع الفضل في ذلك في المقام الأول إلى مساهمة طفرة الأغذية الزراعية (+ 23 ٪ في أغسطس) ، ولكن أيضًا في إيقاظ السوق المحلية ، التي فضلت انتعاش قوي (+ 11,4٪) من الإنتاج الصناعي. بطبيعة الحال ، فإن آثار الأزمة ، خاصة على جبهة الطاقة ، تهدد الآن بشكل كبير قطاع التصنيع لدينا.
ناقوس الخطر على مصير غاز طبيعي، عاد جزئيًا بعد تطمينات فلاديمير بوتين ، ويؤثر بشكل وثيق على مصير القطاعات الأكثر استهلاكًا للطاقة: الكيماويات والأسمنت والمسابك وجميع عواصم أعلى إنتاجات صنع في إيطاليا: مصانع السيراميك والزجاج والورق. قطاعات ذات وزن للاقتصاد الإيطالي بأكمله ، حيث تمثل الصادرات ما يصل إلى 65٪ من حجم أعمالها. باختصار ، إنها ليست مجرد مسألة ندرة ، بل مسألة تكاليف كما أشار رئيس Federacciai Alessandro Banzato في الاجتماع السنوي لرواد الأعمال: "إذا استمر النمو في الأسعار كما في الفترة الماضية ، فهي مسألة أيام. لتقييم ما إذا وكيف أوقفوا النباتات بسبب المستوى المفرط لتكاليف الإنتاج ". أو ما إذا كان يجب المضي قدمًا في إنشاء كتل رقعة الشطرنج للأفران الكهربائية التي تشتري الكهرباء لتجنب أوقات الذروة.
صعود تكاليف الإنتاج وتأثير الندرة تواجه البنوك المركزية وضعًا غير مسبوق تقريبًا في الخمسين عامًا الماضية: إن ارتفاع التضخم ليس نتيجة زيادة الطلب ، كما يُخشى ، ولكن نتيجة صدمة العرض. بعبارة أخرى ، فإن الزيادة في أسعار الفائدة ، والطب الفعال في مواجهة الطفرة في الأجور والاستهلاك ، تخاطر بإلحاق المزيد من الضرر بآلة الإنتاج وكذلك الإضرار بالاستهلاك. ليس من قبيل المصادفة أن الولايات المتحدة تسعى للحصول على غطاء على جبهة الطاقة من خلال فتح خزائن الاحتياطيات الاستراتيجية ، بينما قامت إسبانيا بتحويل سريع للضرائب المفروضة على "الأرباح الزائدة" لشركات الكهرباء. لقد أتى العلاج ثماره بالفعل: فقد بدأ جني الأرباح من النفط والغاز. تراجعت العقود الآجلة للغاز الطبيعي بنسبة 3٪ ، ممتدةً بنسبة -10٪ يوم الأربعاء. لسوء الحظ ، سيكون أكثر من ذلك بكثير صعب على المدى القصير للحصول على الرقائق أن الصناعات الأوروبية تفتقر.
