ضربت الثلوج والبرد إيطاليا ، لكن لم تحدث كارثة جوية. ومع ذلك ، فإن نظام النقل بالسكك الحديدية الإيطالي قد تلاشى. وتركزت الفوضى يوم الاثنين حول محور روما ثم امتدت إلى باقي أنحاء البلاد. وشمل ذلك أيضًا قطارات عالية السرعة.
من بين العديد من الاضطرابات ، تعتبر حالة قطار ريجيو كالابريا - تورين رمزية ، حيث وصلت إلى وجهتها في وقت قياسي يبلغ حوالي 30 ساعة. غادر بعض الأشخاص ميلان على متن فريتشا روسا في الساعة 10 للوصول إلى نابولي في الساعة 20 مساءً: تسع ساعات بدلاً من أربع ساعات ونصف ، أي ضعف ذلك بالضبط.
وبحسب ترينيتاليا ، فإن متوسط تأخير القطارات كان ساعتين ونصف الساعة. أعلنت الشركة العامة وكذلك شركة Italo الخاصة أنها ستعوض جزئيًا الركاب الذين تقطعت بهم السبل في القطارات وأولئك الذين تخلوا عن المغادرة.
وسربت وزارة النقل أمس غضب الوزير جرازيانو ديلريو الشديد الذي وصفه بـ "الغضب الشديد" بعد يوم من الشغف. ولم يخف الوزير أنه كان من الممكن تفادي كل ما حدث حيث كان من المتوقع أن تكون حالة التأهب الجوية متوقعة منذ أيام وكان على شركات النقل تنفيذ "إجراءات الصيانة الصحيحة". ذهب Delrio إلى حد طلب شبكة السكك الحديدية الإيطالية "تقريرًا مفصلاً حتى تتمكن من تقييم أي مسؤوليات".
أما اليوم ، الثلاثاء 27 فبراير ، "نظرًا لاستمرار حالة الطوارئ الجوية - يكتب Rfi - ستتوقف جميع القطارات عالية السرعة القادمة والمغادرة من روما في محطة روما تيبورتينا. تماشياً مع مستوى الطوارئ المتوخى في خطط الثلوج والصقيع ، سيتم ضمان 80٪ من القطارات عالية السرعة و 50٪ من قطارات النقل الإقليمية في لاتسيو ".
تدعو شركة Rete Ferroviaria Italiana المسافرين "للحصول على معلومات قبل الانطلاق والتشاور بشأن حالة حركة السكك الحديدية على موقع الويب rfi.it".
