لويس هاميلتون في مرسيدس. سيرجيو بيريز في فريق مكلارين. أغلقت الفورمولا 1 لعام 2013 الباب في مواجهة الماضي.ماضي له بالفعل إطاره الذهبي في كتب التاريخ: شومي ، فيراري ، الجري الخالي من الهزيمة ، الأسطورة. وكانت خرافة: يجب أن نعطي الفضل لكل أولئك الذين غذوها ، وخاصة ظاهرة Kerpen. الذي ، مع ذلك اليوم يبلغ من العمر 44 عامًا تقريبًا ، ويتمتع بردود أفعال خارقة وبصر وثقة بالنفس بالنسبة لعمره البيولوجي ، ولكن ربما لم يعد كافيًا لدوامة الألعاب البهلوانية التي تبلغ سرعتها 300 كم / ساعة كما كانت في الفورمولا 1 ولا تزال كذلك. واليوم ، استنادًا إلى الأسطر العشرة من البيان الصحفي التي رسم بها ماكلارين بهدوء خطًا أسود في تاريخه الحديث (ظهر هاميلتون لأول مرة في سباق الجائزة الكبرى عام 2007 ؛ وبطل العالم في عام 2008 ؛ ولا يزال هذا العام عدو ألونسو الأول على اللقب ) ، من الشرعي أن نسأل: هل كان مرسيدس وبيرني إيكلستون ، الذي كان لا يزال قادرًا على الفوز ، يؤمن حقًا بشوماخر؟
عاد شومي إلى الفورمولا 1: لم تمر ثلاث سنوات تقويمية منذ أن تسببت الأخبار في حدوث زلزال في عالم الرياضة. مايكل شوماخر: 7 ألقاب عالمية ، فاز بها المزيد من GP أكثر من أي شخص آخر. المزيد من الحلقات في حدود التنظيم وحتى بعده ؛ لكن هذا كان (ولا يزال) مسألة أخرى. بدت عودته وكأنها الصيغة السحرية لطائرة F.1 مقاومة لصدأ الزمن. شوماخر في دور هايلاندر: عصر ضائع في القرون. يكاد يكون الكبرياء والقوة الإلهية. لقد كانت مجرد مسألة إزالة الغبار عن المزيج ، ووضعه خلف عجلة قيادة سيارة مرسيدس لم يفز بها صانع كامل منذ الخمسينيات من القرن الماضي ، وانطلقنا: نحو ملحمة أخرى ضد الزمن ، والتي شارك فيها الشباب البالغ عددهم 82 عامًا. - اعتاد بيرني إيكلستون البالغ من العمر عامًا على ذلك. ربما يعتمد عليها: سواء في مجالات المنافسة أو في الشؤون الشخصية ، مرصعًا بألف حدس عبقري وخارج المهارات الإدارية العادية ، ليس من دون سلسلة من الحوادث القضائية المالية التي كانت ستضمن أحكامًا أكثر مريرة للآخرين .
هل طغت سيارة فيراري 2000 على أسطورة المرسيدس؟ دعنا نعيد فتح اللعبة: دعنا نعود لإشراك Schumi ولكن مع تبديل القمصان ، ودعنا نرى ما إذا كان كل شيء لا يتوازن مرة أخرى. لم يعد. وفي محاولة أخيرًا لفهم الاستثمار بمليارات الدولارات (باليورو) في العقد الماضي ، فليس من قبيل المصادفة أن يدير منزل شتوتغارت ظهره الآن للأسطورة ويعتمد على لويس هاميلتون ، الذي يعتمد على لم يكن يوم وداع شومي الأول بالدموع لـ F.1 (نهاية عام 2006) قد ظهر لأول مرة في سباق الجائزة الكبرى.
ومع ذلك ، فإن الشخص الذي ربح من كل هذه المسرحية في وقت الجريان هو دائمًا: بيرني إيكلستون. أضاف التوابل إلى F.1 التي كانت في أزمة اهتمام لبعض الوقت ، على الأقل في أوروبا. دافع عن الخيار ، وأقسم أن مايكل سيعود ويظهره لهؤلاء الأطفال. قبل بضعة أسابيع فقط ، ترك أمرًا "شفقة أنه يتقاعد دون أن يفوز مرة أخرى". مرثية متوقعة ، عندما كان الطيار لا يزال يجر قدميه بعبارة "سأقرر في أكتوبر" ، في نفاد صبر غير واضح على نحو متزايد للفريق الذي لا يطيق الانتظار لتبني خطط بديلة. والآن ماذا سيفعل Ecclestone و Formula 1؟ سيقدمون لشوماخر بطاقة مدى الحياة ذات اللون البلاتيني للحلبة: تلك ذات اللون الذهبي هي بالفعل امتياز لجميع أبطال الماضي. شريطة ألا يقرر السائق بجدية التحول إلى مدير على الحائط ، ربما حتى من مرسيدس. بعد ذلك: شكرا لك شومي. لذكرك وماذا كنت. المستقبل ينتمي إلى هاميلتون الذي يغير ملابسه وبيريز الذي يركب ماكلارين ، الخصم الحقيقي لفيراري الذي يمتلكه السائق المكسيكي في سلسلة التوريد ولكنه لا يزال يفلت منه. الآن يستمر الأمر: يجب على Ecclestone تلميع الأواني الفضية الجديدة. لبيعها أفضل وأفضل رغم الأوقات الصعبة. هذه بلا شك أكثر سماته عبقرية.
