شارك

أليتاليا ، الرئيس التنفيذي الجديد في الطريق: إنتيزا ويونيكريديت يريدان جوبيتوسي

اختار المساهمون (والدائنون) الإيطاليون مدير نابولي لمحاولة إنقاذ الشركة من حراسة قضائية جديدة - توافق الحكومة - من المتوقع استقالة الرئيس التنفيذي الأسترالي الحالي ، كرامر بول ، قريبًا - الخطة الجديدة يجب أن تصل إلى أيام - أليتاليا سيحصلون على سيولة لما يزيد قليلاً عن شهر

أليتاليا ، الرئيس التنفيذي الجديد في الطريق: إنتيزا ويونيكريديت يريدان جوبيتوسي

لويجي جوبيتوسي في الصف الأول ليصبح رقم واحد جديد في أليطاليا. كتبه Il Messaggero ، موضحًا أنه يمكن ترشيح مدير نابولي قريبًا الرئيس التنفيذي الجديد بدلاً من كرة كريمر الأسترالية - التي من المتوقع استقالتها على المدى القصير - أو بدلاً من ذلك الرئيس مع صلاحيات ليحل محل لوكا كورديرو دي مونتيزيمولو ، الذي أشار إلى نيته المغادرة منذ نوفمبر. ومع ذلك ، فإن التصرفات الطائشة الأخرى التي أبلغت عنها الجمهورية و Fatto Quotidiano تعتمد تعيين Gubitosi في منصب الرئيس التنفيذي.

علاوة على ذلك ، فإن اسم المدير المالي السابق لشركة Fiat (الذي أدار منه 2002 مليارات قابلة للتحويل في عام 3) ، وكذلك الرئيس السابق لشركة Wind والمدير العام السابق لشركة Rai ، سيكون الاسم المشترك بين المساهمين الإيطاليين الرئيسيين في Alitalia ، أي. انتيسا سان باولو e يونيكريديتووزير التنمية الاقتصادية كارلو كاليندا. السبب؟ مهارات الإدارة المالية.

كرة الإعلان الحالية، الذي أراده بشدة مواطنه جيمس هوجان - الرئيس المنتهي الصلاحية للاتحاد للطيران (التي تسيطر على 49٪ من أليطاليا) - كان في منصبه لمدة عام واحد فقط ، ولكن بسبب النتائج السيئة للشركة ، كان من الممكن أن يكون في مرمى إنتيزا و Unicredit ، اللتان تلعبان في أليطاليا الدور المزدوج للدائنين والمساهمين (20,5٪ و 12,9٪ على التوالي).

وفقا لبعض المطلعين ، إدارة الإمارات كان من الممكن أن يتضح أن شركة أليطاليا أسوأ من اتحاد القباطنة الشجعان لروبرتو كولانينو (الذي استقال من مجلس الإدارة في هذه الأثناء). هناك حديث عن خسائر تتراوح بين 5-600 مليون يورو في ميزانية 2016 وعودة الأرباح ، التي توقعها هوجان لعام 2017 ، تم تأجيلها بدلاً من ذلك إلى تاريخ لاحق.

في غضون ذلك ، أمس غرازيانو ديلريو قال إن الحكومة تنتظر رؤيتها خطة أليطاليا بحلول 10 مارس: "أخبرنا المساهمون أيضا مساء أمس أننا نسير في هذا الاتجاه - أوضح وزير النقل - دعونا نتخذ خطوة واحدة في كل مرة ، ونرى الخطة وعندما يوافق عليها مجلس الإدارة".

الخطة التي يجب أن توفر خفض كبير في التكلفة، يهدف إلى إعادة حسابات الشركة إلى التوازن ، وهو ما سيحدث وفقًا للشائعات الصحفية سيولة لأكثر من شهر بقليل. من بين التدخلات المقترحة ، استقطاع 4 موظف (نصفهم من داخل شركة أليطاليا) واتفاقيات صناعية محتملة لفصل الأنشطة منخفضة التكلفة عن الأنشطة التقليدية. من بين أسماء الشركاء المحتملين ، عادت شركة Lufthansa إلى الصحافة ، التي نفت دائمًا أي مصلحة لها حتى الآن.

باختصار ، أنت تمشي على حبل مشدود. والاختيار المتطرف لـ جاهز على طاولة Palazzo Chigi مفوض.

تعليق