بعد أسبوع من الافتراضات والسيناريوهات المحتملة ، فإناجتماع المساهمين ومجلس إدارة شركة أليطاليا بدأوا طلب إدارة استثنائية. هذه هي الخطوة الرسمية الأولى في الإجراء مفوض.
بعد النتيجة السلبية الاستفتاء من بين موظفي الشركة ، لم تتمكن أليطاليا من تنفيذ خطة الاسترداد وإعادة الهيكلة المخطط لها. في الواقع ، طرح الشركاء الإيطاليون والاتحاد على الطاولة قرضًا بقيمة 2 مليار يورو لخطة العمل ، مع التركيز على الاستثمارات الكبيرة والتخفيض الحاد في التكاليف الهيكلية.
تم تكييف إعادة الرسملة وإعادة التمويل من قبل المساهمين إلى أ اتفاق مع الهيئات النقابيةالتي فشلت مع نتيجة الاستفتاء.
Il الحزب الديمقراطي المسيحي، وتأكيدًا على استحالة الوصول إلى حلول بديلة وأقل عبئًا على الشركة ، قررت بالإجماع لتقديم طلب القبول في إجراءات الإدارة الاستثنائية على النحو المنصوص عليه في القانون.
في البيان الصحفي الصادر عقب اجتماع المساهمين ، حددت أليطاليا ذلك لن تكون هناك تغييرات على الجدول الزمني المقرر، مع الرحلات والعمليات التي لن تخضع لأية تغييرات.
إلى أيام ستعين الحكومة مفوضين جدد - ومن بينها لويجي في مركز الصدارة Gubitosi - أن أمامهم 180 يومًا من الموعد لتقديم خطة موثوقة لبيع الشركة.
تعليق الاتحاد في الموعد المحدد الذي "يعبر عن أسفها لطلب أليطاليا للقبول في إجراءات الإدارة الاستثنائية لشركة أليطاليا ، على الرغم من الاستثمارات الكبيرة التي تم القيام بها". هذه هي الكلمات التي استخدمها جيمس هوجان ، الرئيس والمدير التنفيذي لمجموعة الاتحاد للطيران. "لقد بذلنا كل ما في وسعنا لدعم أليطاليا كمساهم أقلية - وتابع - ، لكن من الواضح أن الشركة بحاجة إلى إعادة هيكلة عميقة وواسعة النطاق للبقاء والنمو في المستقبل. بدون دعم جميع أصحاب المصلحة في عملية إعادة الهيكلة هذه - اختتم هوجان - لن نتمكن من مواصلة الاستثمار. لهذا السبب ، فإننا نؤيد قرار مجلس إدارة أليطاليا بطلب القبول في إدارة استثنائية ".
