شارك

المطارات ، إنها فوضى في جميع أنحاء أوروبا: من لندن إلى باريس ، قلة الموظفين تبعث على القلق

لقد عاد المسافرون إلى أرقام ما قبل الوباء ، لكن عمال المطارات وشركات الطيران لم يفعلوا ذلك - ووفقًا لما قاله الرئيس التنفيذي لشركة Lufthansa ، فإن "الأسوأ لم يأت بعد"

المطارات ، إنها فوضى في جميع أنحاء أوروبا: من لندن إلى باريس ، قلة الموظفين تبعث على القلق

الرحلات المتأخرة والرحلات الملغاة وفقدان الأمتعة وقوائم الانتظار التي لا نهاية لها عند تسجيل الوصول والكثير والكثير من الفوضى. بدأ صيف أولئك الذين يسافرون بالطائرة وسط آلاف الصعوبات بسبب مشاكل تنظيمية الذين كانوا يجوبون منذ عدة أيام المطارات نصف العالم ، بدءًا من الأوروبية. وليس هناك من وهم بأن الوضع سينفتح قريباً. في الواقع ، وفقًا لكارستن سبور ، الرئيس التنفيذي لشركة Lufthansa ، "لن تتحسن الأمور في الأسابيع المقبلة: الأسوأ لم يأت بعد".

أعداد الفوضى في المطارات الأوروبية

وفقا للتقارير وكورييري ديلا سييرا, تم إلغاء حوالي 11 رحلة طيران في أوروبا في يونيوثلاث مرات في نفس الشهر من عام 2019. وإذا قمنا بتمديد الحساب إلى ربع أبريل - يونيو ، فإننا نصل إلى 70 ألفًا. بالنسبة لمشاكل الشهر الماضي وحده ، تخاطر شركات الطيران الأوروبية بدفع أكثر من 450 مليون يورو كتعويض لنحو مليون ونصف مسافر.

ازدهار عدد الركاب ونقص الموظفين

لكن كيف حدث هذا الموقف؟ المشكلة الرئيسية أنه على الرغم من الحرب وعودة ظهور الإصابات بفيروس كوفيد ، عاد حجم الركاب إلى مستويات ما قبل الجائحةلكن المطارات وشركات الطيران لم تكن جاهزة. بدلا من ذلك ، فإنه يسجل في كل مكان نقص حاد في العاملين في مختلف القطاعات: ليس فقط مضيفات الطيران والموظفون الأرضيون ، ولكن أيضًا مناولة الأمتعة والتموين وشركات الأمن الخاصة.

إضرابات موظفي شركة الطيران

لكل هذا أضافوا أيضا الضربات (في إسبانيا وفرنسا وإيطاليا وبلجيكا والبرتغال) والتي تتعلق بشكل أساسي بشركات الطيران منخفضة التكلفة والتي ستستمر على الأقل طوال هذا الشهر ، مما يؤدي أيضًا إلى إخراج جزء كبير من الموظفين (القليل) العاملين حاليًا من اللعبة.

أقل إزعاجًا في إيطاليا بفضل تدابير الدعم

في الواقع ، فإن الوضع ليس بنفس الدرجة من الخطورة في جميع البلدان. تكون المصاعب أقل حيث تدخلت الحكومات بإجراءات الحماية الاجتماعية للحد من تسريح العمال أثناء الجائحة، كما حدث في إيطاليا. "إن تسريح العمال ومساعدات بقيمة 800 مليون يورو جعلت من الممكن الحفاظ على طاقم المطار" في بلدنا ، كما أوضح لـ ساعي بييرلويجي دي بالما ، رئيس الهيئة الوطنية للطيران المدني (ENAC).

المطارات التي تعاني من أكبر الصعوبات في أوروبا

ومع ذلك ، السفر الجوي شبكة مترابطة عالميًا، وبالتالي فإن الانزعاج الذي يحدث في البلدان الأخرى يمكن أن يكون له تداعيات فقط على المطارات الإيطالية أيضًا. في الوقت الحالي ، تشع معظم الفوضى في أوروبا المملكة المتحدة، حيث قامت بعض المطارات بتسريح أكثر من نصف قوتها العاملة خلال أصعب مرحلة من انتشار الوباء. الفوضى تسود قبل كل شيء في مطارات لندن (مطار هيثرو e جاتويك). أما بالنسبة لبقية أوروبا ، فقد تم تسجيل أصعب المواقف في الإعلان أمستردام, فرانكفورت, باريس شارل ديغول, هامبورغ e بروكسل.

ENAC تلتصق بالشركات: "تجنب الاضطرابات الأخرى"

"ناقلات - يقرأ في ملاحظة من ENAC - تمت دعوتهم إلى إيلاء اهتمام خاص للامتثال الكامل للالتزامات المنصوص عليها في لائحة المجتمع رقم. 261/2004 في حالة الإلغاء والتأخير ، ضمان ، في المقام الأول ، شفافية المعلومات وفي الوقت المناسب للركاب والمساعدة السريعة والفعالة في حالة التعطيل ، وخاصة للمسافرين ذوي الإعاقة وقلة الحركة ".

تعليق