شارك

إعلان FIRSTonline

المطارات: يدعم CDP القطاع بـ 250 مليونًا من موارده الخاصة مما يحشد المزيد من الاستثمارات

المطارات هي القطاع الذي تركز عليه شركة Cassa Depositi e Prestiti كثيرًا، كما جاء في تقريرها الأخير. يحدد المدير كارلو لاماري الأهداف: "الاستثمار بطريقة مستهدفة في البنية التحتية للشبكات، وفي تطوير مصادر الطاقة المتجددة والترابط الأوروبي ولكن أيضًا في البنى التحتية والمرافق الاجتماعية"

المطارات: يدعم CDP القطاع بـ 250 مليونًا من موارده الخاصة مما يحشد المزيد من الاستثمارات

Il قطاع المطار فمن الضروري دعم القدرة التنافسية والنمو للبلد بأكمله. وبالنظر إلى الصناعات والأنشطة ذات الصلة، فهو قطاع تبلغ قيمتها 42 مليارًا سنويًا وذلك توظف حوالي مليون شخص (كما ورد في تقرير صادر عن إدارة الاستراتيجيات القطاعية والتأثير في Cassa Depositi e Prestiti)، والتي أصبحت أساسية ليس فقط للسياحة، ولكن أيضًا لقطاعات أخرى، مثل التجارة الخارجية، مما يعزز إمكانية الوصول إلى أسواق جديدة وإنشاء أسواق جديدة. منافذ للشركات الإيطالية. المطارات ولذلك تحتاج إلى التدفق المستمر للاستثماراتلتلبية الطلب المتزايد على الركاب وأيضا لمواجهة الزيادة في حركة الشحن. وقبل كل شيء، يجب على المطارات ضمان احتياجات الاستدامة من خلال تنفيذ تلك الاستثمارات التي تسمح لها بذلك توفير الطاقة سواء من خلال تحسين كفاءة حركة الطائرات (لتحقيق وفورات كبيرة في الوقود) أو من خلال تحسين كفاءة جميع الخدمات الأرضية، حتى تلك ذات الاستهلاك العالي للطاقة.

من 3,6 مليار CDP للبنى التحتية المعقدة

لقد التزمت CDP دائمًا بدعم استثمارات البنية التحتية، وعلى أساس الخطة الإستراتيجية التي تم إطلاقها في عام 2022، فقد عززت في السنوات الأخيرة نشاطها في هذا القطاع لتقديم الاستشارات والمشاركة في التمويل ذي الصلة مع إجراء تكميلي فيما يتعلق النظام المصرفي والبرامج الأوروبية والمستثمرين من القطاع الخاص. في عام 2023 وحده، على سبيل المثال، خصص CDP 3,6 مليار يورو إلى العمليات التي تهدف إلى تحقيق البنى التحتية المعقدة. 

قسم البنية التحتية الذي يعمل داخل كاسا ويعهد إليه تشارلز لاماري الهدف على وجه التحديد، كما يتذكر المدير، هو "الاستثمار بطريقة مستهدفة في البنية التحتية للشبكات، وفي تطوير مصادر الطاقة المتجددة والترابط الأوروبي، ولكن أيضًا في البنى التحتية والمرافق الاجتماعية.

على وجه التحديد، لعبت أيضًا دورًا رئيسيًا في دعم مشاريع تطوير البنية التحتية للمطاراتوتمويل شركات مهمة مثل Aeroporti di Roma ومجموعة SAVE وGESAC (الشركة صاحبة الامتياز لإدارة وصيانة وتطوير مطاري نابولي وساليرنو). 

لل موانئ روما، قرض 5 مليون لخطة تركيب محطات شحن كهربائية للمركبات المتداولة في مطاري فيوميتشينو وشيامبينو. ل حفظ المجموعة، شارك CDP في قرض بقيمة 640 مليونًا مع مشغلين آخرين لتعزيز موانئ البندقية وتريفيزو، مع سلسلة من الاستثمارات لتعزيز كفاءة استخدام الطاقة في الهياكل. ل مطاري نابولي وساليرنو، تم منح قرض بقيمة 135 مليون دولار لمجموعة من الممولين، بما في ذلك CDP، بهدف دعم مبادرات التنمية المستدامة وكفاءة استخدام الطاقة.

Cdp: تم تعبئة 250 مليون لمديري المطارات المختلفين

يتزايد التزام CDP تجاه هذا القطاع باستمرار. في السنوات الأخيرة تم تعبئتهم تقريبًا 250 مليون من الموارد الخاصة (مفيدة لتعبئة المزيد من الاستثمارات) لصالح مختلف مديري المطارات الذين لديهم عمليات تهدف إلى دعم المشاريع الاستراتيجية في قطاع، كما ذكرنا سابقًا، لا يؤثر بشكل كبير على الاقتصاد الوطني فحسب، بل قبل كل شيء أساسية لتطوير السياحة وحركة الشحن.

تتزايد باستمرار أهمية قطاع المطارات بالنسبة لاقتصاد بلدنا وقدرتنا على المنافسة بشكل متزايد في اعتراض أحجام حركة المرور المتزايدة لكل من الركاب والبضائع. وقد استثمرت دول أخرى بكثافة في هذه البنى التحتية من خلال إنشاء مراكز تطمح إلى جذب كميات كبيرة من حركة المرور. وفي هذا السياق الدولي، لم يعد يكفي أن يكون لديك عدد كاف من المطارات، ولكن من الضروري أن تتم إدارتها بكفاءة، بهدف خفض التكاليف وتوفير الطاقة. 

تعليق