مات سيزار روميتي، الرئيس التنفيذي السابق ورئيس مجلس إدارة أمر. كان يبلغ من العمر 97 عامًا.
بعد تجارب في الكيمياء وفي عالم ممتلكات الدولة (Alitalia و Italstat) ، روميتي ، المولودة في روما ، التحق بشركة فيات عام 1974 - في خضم أزمة النفط - وظلت هناك لما يقرب من ربع قرن ، حتى 1998. في عام 1975 تم تعيينه مديرًا إداريًا للجزء المالي ، وتقاسم المنصب مع أومبرتو أنيلي وكارلو دي بينيديتي. لكن الثلاثي لم يدم طويلا: بعد مائة يوم فقط ، ترك De Benedetti بعاصفة Lingotto وباع أسهمه.
عند هذه النقطة تزداد قوة روميتي. في عام 1976 قاد مع أنييلي مدخل لافيكو - الشركة المالية للحكومة الليبية بقيادة القذافي - في عاصمة فيات ، التي تحتاج إلى المال لإحياء نفسها. استمر التحالف حتى عام 1986 ، عندما ظهر الليبيون بأرباح جيدة.
في 1980 أُجبر أومبرتو أنيلي على ترك منصب الرئيس التنفيذي: أصبح روميتي ، بدعم من Mediobanca بقيادة Enrico Cuccia ، الرجل الوحيد المسؤول وينظم "مسيرة 40" التي تقام في 14 أكتوبر عبر تورين. يطالب المسؤولون التنفيذيون في شركة فيات بالعودة إلى العمل ويحتجون على النقابات التي تمنع الوصول إلى المصانع لأن الشركة تريد تسريح 23 موظف. لا يمثل انشقاق الجبهة العمالية انتصار روميتي فحسب ، بل يمثل أيضًا نقطة تحول حاسمة في العلاقات الصناعية الإيطالية ، يمكن العثور على آثار لها في كتب التاريخ.
الثمانينيات هي فترة توسع كبير لشركة فيات ، والتي في 1988 هي أكبر شركة تصنيع سيارات أوروبية و يشتري الفا روميو من IRIبقيادة رومانو برودي في ذلك الوقت. على الصعيد الدولي ، ومع ذلك ، في عام 1990 ، اختفت المحاولة الأولى للاندماج مع شركة كرايسلر، قبل كل شيء لشكوك أومبرتو أنييلي.
متورط في إعصار ماني بوليت، في عام 2000 ، تم تأكيد روميتي في النقض بإدانته بتهمة المحاسبة الزائفة وتمويل الأحزاب غير المشروع والاحتيال الضريبي. بعد ثلاث سنوات ، ألغت محكمة الاستئناف في تورينو الإدانة بتهمة المحاسبة الزائفة.
في غضون ذلك، من عام 1996 إلى عام 1998 ، شغل روميتي منصب رئيس شركة فيات بدلا من جياني أجنيلي. قال ذات مرة: "في فيات لمدة 25 عامًا كان لدي تفويض مطلق". بعد تركه لشركة تورين ، حصل على حصة في الجوزاء، الشركة التي تتحكم ، من بين أمور أخرى ، Impregilo و RCS ، دار نشر كورييري ديلا سيراالذي أصبح رئيسًا له.
