周一凌晨4点30分，集装箱船Ever Given搁浅在苏伊士运河。
随后，进一步的澄清来了。 苏伊士运河管理局局长 Osama Rabie 在一份声明中说，Ever Given 已经“将 80% 的重点重新放在正确的方向上”。 “船尾……已经移到离海岸 102 米的地方”，与之前离海岸 XNUMX 米的位置相比，苏伊士当局的说明继续说道。 大约 15.00:XNUMX，她终于被释放了, 将自己定位在海峡中间的水线上。 “我们设法将船从搁浅中解救出来——苏伊士运河管理当局在其网站上写道——交通已经恢复”。
然而，长期关闭的影响可能会持续数月。 和 灾难 它可能会影响未来很长一段时间的贸易。
服务公司 Inchcape 正在努力解救这艘船，并在黎明时分宣布 Ever Given 号的船头已重新浮起。 苏伊士运河管理局 (Sca) 今天早上表示，“在 10 艘巨型拖船的帮助下，已经开始重新浮起集装箱船 Ever Given 的拖曳操作”。 Vesselfinder 和 Myshiptracking 显示这艘重达 200.000 万吨以上的船尾如何远离海峡西岸。 租用这艘船的船东 Evergreen Line 尚未给出官方指示。
Ever Given 号于上周二侧身搁浅，阻止了世界上约 12% 的世界贸易通过的最重要的水上动脉之一的通过。 仍然很难预测何时才能恢复苏伊士运河沿线的正常交通，目前有 450 艘船只在排队，而其他船只则设法改变航向，转向更长的航线，即环绕非洲南端的航线。 航运业专家已经预计，事故的影响将在未来几个月内显现，这也是由于封锁后重新安排装运时间造成的。 多米诺骨牌效应——彭博社援引哥本哈根 SeaIntelligence Consulting 首席执行官拉尔斯·詹森 (Lars Jensen) 的话说——在延误和重新调整航线之间，其影响将持续数月。
最后更新于 16.24 月 29 日星期一下午 XNUMX 点 XNUMX 分。
