该项目由 Fincantieri 首席执行官 Giuseppe Bono 重申 在上次会议期间 股东人数，已于 2018 年宣布，并将在几个月内看到曙光，即 2020 年初：意大利海军巨头拥有的挪威公司 Vard 正在建造 世界上第一艘自动驾驶和电动集装箱船. 人工智能在试验了汽车和地铁的自动驾驶之后，因此也降落在海浪中：这颗宝石被称为 Yara Birkeland，到 2022 年，它也将能够在没有船员的情况下航行，根据宣布公司。
世界上第一艘智能船已由另一家挪威公司 Yara International 委托，专门为农民提供“绿色”肥料和精准农业解决方案，以提高产量，同时减少对环境的影响，这将用于从 Porsgrunn 运输货物工厂到同样位于斯堪的纳维亚国家的 Brevik 和 Larvik 的港口，然后从那里将产品运往世界各地。 考虑到这些地方之间的距离只有几公里，这是一个最小的距离，但由于它的 Yara 容量——长 80 米，宽 15 米—— 每年将节省 40.000 次卡车行程 减少二氧化碳排放，同时改善人口稠密和繁忙地区的道路安全。
该公司在全球 60 个国家/地区开展业务，拥有 17.000 名员工，但并未提供投资数据的详细信息，但众所周知，所使用的技术也是挪威制造的：该船由 Marin Teknikk 工作室设计，而船上使能器技术，包括远程和自主操作所需的传感器和系统，由团队负责 Kongsberg，去年以 XNUMX 亿英镑的价格收购了 Rolls Royce 的船舶部门. 无论如何，在 Fincantieri 的支持下，该业务最终将被标记为意大利制造。
