FCA，与马尔乔内你只能以德国风格罢工来自汽车集团的所有最新（相关）工会新闻几天前塞尔吉奥马尔乔内的FCA与意大利金属工人工会签署的协议，Fiom-Cgil除外，包含一章，它可以存档数十年的理论、判例和合同实践，其中罢工原则一直被确认和实践为个人的权利，而不是作为一种权利，当然在工人手中，但行使集体地。
从被理解为纯粹个人权利的罢工开始，发生了无数事件，特别是在公共交通方面，给最弱势的公民造成了许多不便。 在欧洲方面，新协议非常接近德国的规则，即要求大多数工人通过全民投票同意罢工。
意大利工会协议首次规定，公司原因罢工的宣布委托给“内部”工会成员理事会，该理事会由签署工会组织根据有效他们每个人的代表 生产 一种“小议会”诞生了，签署的工会组织委托其通过决定全面管理公司的关系，从罢工开始，这些决定由绝对多数成员通过.
该协议源于一种参与式方法，相信公司在工人和所有者之间有着强烈的利益，将工资动态的一个重要部分与经济结果联系起来，确定了防止和解决冲突、调解和仲裁的冷却程序，作为以及对违约签字人的制裁。
在最近一些大城市的公共交通事件发生后，交通部长德尔里奥支持在不影响基本服务水平保证的情况下，将罢工的决定提交给大多数工人的赞成。他们遵循了事实。 政府可能还有其他事情要担心。
但这份协议（当然不涉及公共服务公司）也应该引起所有那些坚信迫切需要在公司层面移动谈判轴心以促进增长和就业的人的极大兴趣，同时恢复工会曾经被称为“工资权威”的作用。不要忘记，所有这一切都是实施宪法第 39、40、46 条的过程的开始，尽管宪法是“世界上最美丽的”即使是其最坚定的支持者也在一定程度上受到喜爱。
