“我们的目标是在年底前解决铃木和大众之间的争端”。 铃木执行副总裁兼总裁铃木修之子 Toshihiro Suzuki 在日内瓦车展间隙告诉 Radiocor。
2011 年 20 月,这家日本公司在伦敦国际商会法院对大众汽车提起法律诉讼,迫使这家沃尔夫斯堡巨头出售铃木 XNUMX% 的股份。
这家德国公司反过来指责拥有大众 1,5% 资本的铃木在与菲亚特就柴油发动机供应达成协议后没有遵守合同条款。
2011 年 20 月,这家日本公司在伦敦国际商会法院对大众汽车提起法律诉讼,迫使这家沃尔夫斯堡巨头出售铃木 XNUMX% 的股份。
“我们的目标是在年底前解决铃木和大众之间的争端”。 铃木执行副总裁兼总裁铃木修之子 Toshihiro Suzuki 在日内瓦车展间隙告诉 Radiocor。
2011 年 20 月,这家日本公司在伦敦国际商会法院对大众汽车提起法律诉讼,迫使这家沃尔夫斯堡巨头出售铃木 XNUMX% 的股份。
这家德国公司反过来指责拥有大众 1,5% 资本的铃木在与菲亚特就柴油发动机供应达成协议后没有遵守合同条款。