意大利人报废最多的汽车？ 点和熊猫

年底，报告时间：由于对柴油的长期争论和最近批准的生态税，报废旧的和污染更严重的车辆的问题一直是意大利人思考的中心。 但是，意大利人在更大程度上摆脱了哪些汽车呢？ 根据该局的数据在线汽车研究观察站 该 DriveK门户, 2018年新车选型配置欧洲领先 当年交易量最大的汽车是菲亚特 Punto 和菲亚特熊猫。 正如 2017 年底所指出的那样，这两款 FCA 车型在以旧换新排名中处于领先地位，这当然是因为这两款车型在我们的道路上占有率很高。 事实上，它们本身几乎占所有替换车辆的 10%。 

该调查是对样本进行的 五万个估价请求 意大利人在 2018 年期间（1 年 15 月 2018 日至 2017 月 11 日）为找到合适的汽车而进行的调查，也让他们发现了有关意大利人想要摆脱的车辆的更多信息。 例如，与XNUMX年相比，意大利人似乎试图尽可能推迟报废的时刻。 事实上，交易汽车的平均年龄在变化，去年不到XNUMX岁，而今年达到了 六年半; 报废车辆的平均里程也有所增加，从 145.000 公里增加到近 149.000 公里. 略有增加表明意大利人在购买新车时犹豫不决，并描绘了一支需要复兴的车队。 但是，如果车辆以汽油为动力，则平均行驶里程为 122.000 公里； 柴油车的平均值要高得多，大约行驶了 175.000 辆后就被更换了。 

回到交易量最大的汽车排名，我们发现排在第三位的是 福特嘉年华，然后是 蓝旗亚Ypsilon，与 2017 年相比，他从领奖台上掉下来了。 第五分类 大众高尔夫，欧洲最畅销的汽车和大众喜爱的伟大经典。 第六名 欧宝Corsa 并且，通过前十名的其余部分，我们发现了其他崇拜的名字：按顺序， 福特福克斯、雪铁龙 C3、雷诺 Clio e 奔驰A级. 

«对于想要购买新车的意大利人来说，2018 年被确认为犹豫和不确定的一年。 – 拥有该门户的公司 MotorK 的意大利国家经理 Tommaso Carboni 宣布 驱动器K. – 最重要的是，那些已经达到道路安全流通极限的汽车被报废，同时决定等待接下来的几个月来了解，例如，购买电动汽车的激励措施的影响。 当然，大型集团对零排放机动性的大量投资将很快对我国流通的车队产生影响，但现代化的过程将是漫长而曲折的»。

以下是 15 年交易最多的 2018 款汽车的排名：