特斯拉领先： 一面中国国旗插在泥里，一台起重机已经开始挖掘。 冒险就此开始：在上海附近荒凉的中国郊区，下一个将诞生 特斯拉超级工厂。 Elon Musk 提出的挑战是绕过中美进出口贸易战，最终走向全球。
就在今天，7 年 2019 月 XNUMX 日星期一，中国和美国 关于这篇文章的谈判已在北京重新开始 商业谈判，这看起来像是唐纳德特朗普总统和习近平总统于 90 月 20 日在布宜诺斯艾利斯举行的 GXNUMX 会议期间签署的 XNUMX 天休战协议后的第一轮谈判。这两个超级大国将面对 遏制贸易紧张局势升级的目的 这导致了数十亿的关税、价目表上的颤动和 中国经济的隐患.
特朗普谈到了“巨大进步”和北京达成协议的意愿，而习近平则提到两国之间的“合作”是唯一可能的选择。 时间有限：已经宣布的休战将于 XNUMX 月底到期 支持 90 天，因为唐纳德特朗普威胁要对中国制造的产品征收额外关税，价值为 200十亿. 如果今天没有意外， 在华盛顿举行进一步谈判会议 大约十天后。 人们对结果充满期待。
与此同时，埃隆马斯克已经与中国当局一起启动了新工厂的建设工作，工作的目标是直接向中国消费者销售汽车并避免中美贸易战的关税。两个超级大国。 目的是实现 最大的外国投资 对于特斯拉：最终 年产500.000万辆 中国工厂将大大增加这家美国巨头的产量，并允许直接进入世界上最大的电动汽车市场。
“我迫不及待地想今天为@Tesla 上海超级工厂破土动工！” 马斯克发推文。 这项工作已经开始，目标是在今年夏天完成工厂的建设。
特斯拉CEO @elonmusk 上海市市长应勇出席特斯拉上海超级工厂开工仪式。 $ TSLA ＃特斯拉 ＃中国 ＃特斯拉中国 ＃GF3 pic.twitter.com/sIecnGsU71
— 文森特 (@vincent13031925) 7一月2019
马斯克亲自前往上海，为与中国当局的合作揭幕。 会花费美丽的工作 5十亿. 马斯克表示：“上海工厂将为大中华区提供价格实惠的特斯拉 Model 3——这是刚刚在中国市场推出的第一款中等价位车型——最小的 Y型 已经计划好了”。 相比之下，昂贵的 Model S 和 X 将继续在美国制造，面向全球市场。
目前还不知道特斯拉在中国市场的售价是多少，但毫无疑问， 远低于当前的 Model 3. 得益于中国工厂，下一款 Tesla Y 的定位将比想象的低得多。 会变成 日产聆风和雷诺 Zoe 的真正竞争对手, 迄今为止，电动汽车离特斯拉陛下还很遥远。 现在挑战是全球性的，美国品牌进入了一个直到最近才难以想象的市场领域。
它正在达到一个临界点，把特斯拉放在一边，就在上周 Apple 由于中国需求放缓和贸易战迫在眉睫，全球对这个世界第二大经济体的前景感到担忧。
特斯拉在美国以外的生产线有可能成为整个行业的引爆点，因为中国要求所有公司在建立生产设施时与国内公司建立合资企业，这涉及与当地合作伙伴分享利润和技术。 如果美国制造的象征特斯拉低下头，就意味着革命已经来临。
