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法航-荷航集团发起对葡萄牙航空(TAP)的收购要约,其股价在巴黎证券交易所暴跌。

英国航空公司和汉莎航空公司也表示有兴趣收购里斯本政府投放市场的44,9%的股份。TAP航空可能成为进入巴西市场的战略资产。

法航-荷航集团发起对葡萄牙航空(TAP)的收购要约,其股价在巴黎证券交易所暴跌。

欧洲及全球最大的航空公司之一——法航-荷航集团已提交初步收购要约,拟收购葡萄牙航空(TAP Air Portugal)的少数股权。这份不具约束力的要约于4月2日(周四)上午提交,早于葡萄牙政府设定的当日截止时间。此次交易正值葡萄牙政府重启葡萄牙航空私有化进程之际,该进程预计将于2025年7月完成。 目标是将44,9%的股份出售给航空领域的战略合作伙伴。其中5%将分配给公司员工。总持股比例为49,9%,因此里斯本方面仍然希望保持对这家航空公司的控股权,目前里斯本方面持有该公司100%的股份。

“TAP航空与法航-荷航集团的多枢纽战略完美契合,我们的目标是在加强里斯本运营的同时,拓展与葡萄牙其他城市(包括波尔图)的航线网络,”他说道。 法航-荷航集团首席执行官本杰明·史密斯在一份新闻稿中,这家法荷合资公司表示,它并非唯一一家对这家葡萄牙竞争对手表现出兴趣的欧洲航空集团,但按时间顺序来说,它只是第一家:他们已经敲响了大门。 还有英国航空公司和德国汉莎航空公司。他们也认为这种类型的行动具有战略吸引力。

法航-荷航集团和其他相关公司的目标实际上是获得南欧的一个枢纽机场。 它还可以促进进入南美市场,特别是巴西市场。就TAP航空而言,融入一个包含法航-荷航集团和泛航航空在内的全球商业组织将使其受益匪浅,此外, 与达美航空和维珍航空密切合作葡萄牙航空是法荷航空公司跨大西洋合资企业的合作伙伴。葡萄牙航空和法航-荷航的航线网络在很大程度上互补,葡萄牙将受益于更便捷的航空连接。消息公布后, 法国航空公司在巴黎证券交易所的股票下跌了4,6%。 每股低于9欧元。

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