意大利国营铁路公司 加速迈向高速的未来 新一代Frecciarossa 1000该列车目前正在接受审批：一旦完工，即可投入运营，搭载意大利和欧洲乘客。设计方： 日立铁路 并在工厂生产 皮斯托亚 e 那不勒斯，新列车保留了熟悉的外观，但改变了内部装饰，注重舒适性、技术和可持续性。
L“投资 总数 意大利铁路公司 (Trenitalia) 的贷款额超过 1,3 亿欧元 欧元 36列新列车，可选择 10个额外单位到 2028 年将以每年约八列火车的速度交付。
新一代Frecciarossa 1000
符合人体工程学的座椅、优质的材料和更舒适的空间使旅途更加愉快，而车载数字系统则简化了信息和服务的管理。 速度最高速度仍为300公里/小时，可靠性和能源效率进一步提高。
这一代 Frecciarossa 也非常 墨绿色：可回收利用率达97,1%，并首次在高速列车上获得基于完整生命周期分析（LCA）的EPD环境认证。
不仅仅是意大利：这些列车的设计目的是 七个欧洲铁路网络包括法国、德国、西班牙、奥地利、瑞士、荷兰、比利时等国家，让跨境高速通行更加便捷。
