“一年后，欧洲发现自己处境更加艰难。我们的增长模式正在衰退。 漏洞正在增加……而且，我们所需的投资也没有明确的融资途径。我们痛苦地意识到，“不作为不仅威胁我们的竞争力，也是我们自己的 主权“。
这些话的 德拉基 这是“德拉吉报告发布一周年”会议的关键时刻之一。在此次会议上，前欧洲央行行长和意大利理事会清晰地阐述了欧盟面临的挑战。此次会议还评估了德拉吉计划中关于增强欧洲竞争力的170项提案，并重点介绍了 乌尔苏拉·冯德莱恩, 欧盟委员会主席。
这位前首相强调了公民和企业的沮丧：“他们对欧盟缓慢的步伐感到失望。他们认为我们无力跟上其他地方的变化速度。他们准备采取行动，但担心各国政府未能意识到形势的严重性。”借口太多？“这是自满，”他警告说，并呼吁“新的速度”，并“在数月而不是数年内”取得成果。
欧洲的三大优先事项：技术、法规、工业人工智能
德拉吉确认 三个基本杠杆 回馈 斯兰西奥 到欧洲。首先，新的 技术 必须解锁，创建一个真正的“28国体制”，使创新型企业能够在27个成员国之间不受分割地运营。除此之外，还必须 简化规则从《通用数据保护条例》（GDPR）开始，消除阻碍数据用于人工智能训练的法律不确定性。最后，这位欧洲央行前行长强调了推动垂直整合的紧迫性。欧洲工业中的人工智能非洲大陆凭借其在自动化领域的全球领先地位而在该领域占有优势，但这一领域尚未得到充分利用。
人工智能：进步但差距明显
德拉吉强调 取得的成果毫不掩饰其局限性：“欧洲在某些领域正在取得进展。目前正在建设至少五个人工智能超级工厂，每个工厂将配备超过 100.000 万个先进的 GPU……但 间隙 很明显。在人工智能方面，去年美国生产了40个大型基础模型，中国生产了15个，欧盟只有3个。在中小企业中，采用率仍然很低，在13%到21%之间。
对于德拉吉来说，关键的挑战是开发基于欧洲知识产权的人工智能，能够加强战略产业：“委员会的‘应用人工智能’战略将是一项根本性的考验。”
汽车与能源转型：务实是必需的
关于电动汽车，德拉吉的观点十分明确：“2035年的汽车规则基于不再有效的假设”，并且“转型必须灵活务实”。基础设施建设和能源成本的延迟可能会阻碍经济增长：“欧盟的天然气价格仍然几乎是美国的四倍……如果这一差距得不到缩小，向高科技经济的转型将会停滞。”
数据中心也感受到了压力：到70年电力需求将增长2030%，能源已占运营成本的40%。
欧洲合作与共同债务
为了加快行动，德拉吉建议采取务实的做法：“这就是为什么进展可能取决于自愿联盟……下一步合乎逻辑的做法是考虑为联合项目联合举债。” 关于贸易政策，他回忆道：“关税协议主要在美国条件下达成。”
冯德莱恩：“竞争力是一项未完成的使命。”
欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩总结了欧盟的各项举措：“取得了很大成就，但任务尚未完成。” 这些成就包括《清洁工业公约》、人工智能“超级工厂”、初创/扩大规模和量子基金、汽车、钢铁和化工行业行动计划，以及即将出台的六项简化方案。
关于人工智能：“当然，世界其他国家也在竞相角逐……这不是‘任务完成’。这是未来十年的使命：让欧洲成为人工智能领域的领先大洲之一。” 他宣布将创建超级工厂，并强调：“感谢您的严谨和远见。” 他对德拉吉说道。
在单一市场和国防问题上，冯德莱恩重申了消除内部壁垒的紧迫性：“我们的单一市场远未完善。单一市场的内部壁垒相当于对商品征收45%的关税。根据国际货币基金组织的数据，这相当于对服务征收110%的关税。” 在国防问题上，冯德莱恩表示：“欧洲现在必须承担自身安全的大部分责任。”
