وولوو نے انقلاب کا اعلان کیا۔ 2030 سے، چینی ملکیت والی سویڈش کار ساز کمپنی (گیلی) خصوصی طور پر فروخت کرے گی۔ الیکٹرک کاریں اور انہیں صرف آن لائن فروخت کریں گے۔ ایک اہم موڑ جو دوسرے مینوفیکچررز جیسے جنرل موٹرز، فورڈ، جیگوار اور بینٹلی کے یورپی ڈویژن کے پہلے سے کیے گئے اعلانات کی پیروی کرتا ہے۔
ایک پریس ریلیز کے ذریعے، Volvo کے CEO Hakan Samuelsson نے تجارتی حکمت عملی پر نظرثانی کرنے کے اپنے ارادے کا اعلان کیا، جس سے بجلی کی منتقلی کو تیز کیا جائے۔ "Volvo اعلی درجے کی الیکٹرک کاروں کی تیزی سے بڑھتی ہوئی مارکیٹ میں ایک رہنما بننے کا ارادہ رکھتی ہے اور خود کو ایک آٹومیکر میں تبدیل کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ 2030 تک تمام الیکٹرک پیشکش. اس تاریخ تک، سویڈش کمپنی صرف مکمل طور پر الیکٹرک کاریں فروخت کرے گی اور اپنے عالمی پورٹ فولیو سے ایسی تمام کاروں کو ختم کر دے گی جن میں ہائبرڈ ماڈلز سمیت انٹرنل کمبشن انجن موجود ہو۔
"مارکیٹ سیگمنٹ (اندرونی دہن یا ہائبرڈ کاروں کا) جو مسلسل سکڑ رہا ہے، کی پیروی کرنے میں مزید دیر کرنے کا کوئی مطلب نہیں ہے، اور اس وجہ سے یہ سرعت ضروری ہے"، مینیجر نے جاری رکھا۔ کچھ دن پہلے تک، کمپنی کی حکمت عملی میں ہائبرڈ اور کمبشن کاروں کی تیاری جاری رکھنے کا تصور کیا گیا تھا، جس سے کل پیداوار کا نصف الیکٹرک کاروں پر چھوڑ دیا گیا تھا۔ آج اعلان کردہ رفتار کی تبدیلی کے ساتھ، پیٹرول اور ڈیزل جلد ریٹائر ہو جائیں گے۔, اس لیے بھی کہ وولوو نے 2025 تک ایک درمیانی قدم کا منصوبہ بنایا ہے۔ اس تاریخ تک، اس کی عالمی فروخت میں سے نصف مکمل طور پر الیکٹرک کاریں ہوں گی، باقی آدھی ہائبرڈز پر مشتمل ہوگی۔
واضح رہے کہ گزشتہ سال سویڈش کمپنی نے پہلی خالص الیکٹرک گاڑی XC 40 Recharge لانچ کی تھی۔ تاہم، آج یہ اپنی سبز کاروں کی پیشکش کو متنوع بناتے ہوئے 40 سیریز کی نئی الیکٹرک کار پیش کرتا ہے۔
"وولوو کاروں کے مستقبل کی تعریف تین ستونوں سے ہوتی ہے: بجلی، آن لائن اور ترقی"گلوبل کمرشل آپریشنز کے سربراہ، Lex Kerssemakers کو شامل کیا۔
وولوو کی حکمت عملی خاص طور پر اس طبقے پر مرکوز ہے جس نے عالمی آٹو موٹیو انڈسٹری میں سب سے زیادہ اور تیزی سے بڑھتے ہوئے مارجن کو دکھایا ہے: پریمیم بجلی مارکیٹ. یہ گاڑیاں صرف آن لائن خریدی جا سکتی ہیں۔ کیا ہم ڈیلرشپ کو الوداع کہہ سکتے ہیں؟ بالکل نہیں۔ مؤخر الذکر "گاہک کے تجربے کا ایک اہم حصہ رہے گا اور سیلز، تیاری، ترسیل اور مدد جیسی اہم خدمات کی ایک سیریز کے لیے ذمہ دار رہے گا"، وولوو کا کہنا ہے کہ، تاہم، آن لائن کو آگے بڑھانے کے لیے، خدمات کی ایک پوری سیریز کو ویب پر منتقل کرے گا۔کوپن اور اسپیئر پارٹس کی بکنگ سے لے کر کار انشورنس پالیسیاں پیش کرنے تک۔
آن لائن اور آف لائن تجربہ مکمل طور پر مربوط ہوگا۔ "کسٹمر جہاں کہیں بھی ہو - آن لائن، ڈیلرشپ میں، وولوو اسٹوڈیو میں یا کار چلا رہا ہو - ان کا تجربہ اولین درجہ کا ہونا چاہیے،" Kerssemakers نے نتیجہ اخذ کیا۔
