یکم اگست بروز اتوار سے، بڑے کروز بحری جہاز اب وینس کے پانیوں میں سفر نہیں کر سکیں گے۔. یہ منگل کو وزراء کی کونسل کی طرف سے منظور کردہ ایک حکم نامے کے قانون کے ذریعے قائم کیا گیا تھا، جس کی اس شق سے کئی سال پہلے شروع ہونے والے تنازعہ کا خاتمہ ہو جاتا ہے۔
خاص طور پر، حکومتی انتظام شہر کے سمندری راستوں پر نیویگیشن پر پابندی لگاتا ہے جسے "ثقافتی مفاد" کے طور پر بیان کیا گیا ہے۔ پابندی ان برتنوں کو متاثر کرتی ہے جو حد سے زیادہ ہیں۔ کچھ پیرامیٹرز: وزن میں 25 ٹن، 180 میٹر لمبا اور 35 میٹر اونچا، پیداوار 0,1% سلفر کے برابر ہے۔ وہ جہاز جو ان حدود میں سے کم از کم ایک سے زیادہ نہیں ہیں (اور جو اس وجہ سے پائیدار سمجھے جاتے ہیں) عام طور پر جہاز رانی جاری رکھ سکیں گے۔ یہ زیادہ تر کروز جہاز ہیں جو 200 مسافروں کو لے جا سکتے ہیں۔
دوسری طرف، بڑے والے، کے علاقے میں گودی کرنے پر مجبور ہوں گے۔ مارگھیرا کی بندرگاہ, Bocca di Malamocco سے داخل ہوتے ہوئے، دسمبر 2020 میں اس مسئلے سے نمٹنے والی بین الوزارتی کمیٹی کے ذریعہ قائم کردہ راستہ۔
مسئلہ یہ ہے کہ، اس وقت، مارگھیرا میں آنے والی کشتیوں کے استقبال اور تمام مسافروں کو اتارنے کے لیے بنیادی ڈھانچے کی کمی ہے۔ اسی لیے حکم نامہ مختص کرتا ہے۔ عارضی گودیوں کی تعمیر کے لیے 157 ملین یورو صنعتی علاقے میں، جھیل کے باہر لینڈنگ کے تیار ہونے کا انتظار کر رہے ہیں۔
حکومت نے بھی گرانٹ دینے کا فیصلہ کیا ہے۔ تلافی ان لوگوں کو جو اس اقدام کے نتیجے میں معاشی نقصان کا شکار ہیں، یعنی پوری دنیا جو کروز کے کاروبار کے گرد گھومتی ہے، پورٹ آپریٹرز سے لے کر پورٹریج کمپنیوں تک۔ یہ کم از کم دو ہزار کارکن ہیں جنہیں وبائی امراض کے دوران روانگیوں پر لگائے گئے بلاک کے ذریعے پہلے ہی بہت آزمایا جا چکا ہے۔
حکم نامہ قانون کی طرف سے ایک واضح انتباہ کے صرف ایک ماہ بعد آیا ہے۔یونیسکوجس نے وینس کو خطرے میں سائٹس کی بلیک لسٹ میں ڈالنے کی دھمکی دی تھی۔ اس اقدام کے ساتھ جو ابھی منظور ہوا ہے، حکومت کو یقین ہے کہ اس نے اس خطرے کو ٹال دیا ہے۔
"یہ واقعی ایک اہم دن ہے - وزیر ثقافت نے تبصرہ کیا، ڈاریو فرانسسچینی۔ – اسے تاریخی قرار دینا مبالغہ آرائی نہیں ہے، کیونکہ برسوں کے انتظار کے بعد یکم اگست سے اب بڑے بحری جہاز سان مارکو اور گیوڈیکا نہر کے سامنے سے نہیں گزریں گے۔
