میں تقسیم ہوگیا

Sanremo، Demare کی جیت: اطالوی اب بھی خشک ہیں

نبالی نے پوگیو نزول میں بغاوت کی تلاش کی لیکن یہ ایک مختصر سا وہم تھا – اسپرنگ کلاسک کے آخری سپرنٹ میں، گاویریا کے حادثے سے پریشان، فرانسیسی سپرنٹر نے انگلش سوئفٹ کو ایک شاندار پیش رفت کے ساتھ جلایا – اطالویوں میں سے پہلا ہے پوزاٹو، صرف آٹھواں۔

Sanremo، Demare کی جیت: اطالوی اب بھی خشک ہیں

"بلیو پیڈل ایک نئی ڈانسیلی کی تلاش میں ہے"۔ 1991 میں پیدا ہونے والے فرانسیسی شہری ارناؤڈ ڈیمارے کی شاندار سپرنٹ کے ساتھ ایک اور غیر ملکی کامیابی کے ساتھ، دس سال ہو چکے ہیں جب میلان-سان ریمو نے پہلے روما کے راستے فائنل لائن عبور کرتے ہوئے کسی اطالوی کو نہیں دیکھا۔ ہم موسم بہار کے کلاسک میں اپنے گھریلو سائیکلنگ کے لیے دوسرے طویل ترین تاریخی روزہ پر ہیں۔ پہلی تاریخیں ایڈی مرکس کے دور حکومت کے آغاز تک ریک وان لوئے اور میگوئل پوبلٹ کے سپرنٹ کے زیر تسلط دور کی ہیں۔ اس کے بعد 17 میں غیر ملکی فتوحات کے سلسلے میں رکاوٹ ڈالنے کے لیے ہمارے سواروں میں سے ایک کے لیے 1970 سال انتظار کرنا ضروری تھا جو کہ 1953 میں فاسٹو کوپی کے پیروکار لوریٹو پیٹروچی کی طرف سے XNUMX میں جیتنے والے اسپرنٹ کے بعد بیانچی کے سفید اور نیلے رنگوں کے ساتھ تھا، جس نے سنریمو کو سال پہلے مارا تھا۔ ایک تسمہ جس نے پیٹروچی کو یقین دلایا کہ وہ عظیم فوسٹو کے خلاف بغاوت کرنے کے لئے کافی گاڈ فادر بن گیا ہے۔ ایک قیاس جس کی وجہ سے وہ بہت جلد غائب ہو گیا۔ یہ مشیل ڈانسیلی ہی تھی جو سنریمو کو اپنے وطن واپس لے کر آئی، مولٹینی جیکٹ کے ساتھ، ایک شاندار فرار کے مصنف جس نے مرککس کو بھی جوابی حملے پر پکڑ لیا جو اس وقت - ابھی بھی فیما کی صف میں ہے - پہلے ہی ایک سچے کینبل کی طرح فتوحات کا ذخیرہ کر رہا تھا۔ ہر دوڑ جس میں اس نے حصہ لیا۔ اپنے کیرئیر میں سات سانریموز جیتنے کے لیے کافی ہے، یہ ریکارڈ آج کل گردش میں کسی بھی سوار کی پہنچ سے باہر ہے۔

ونسنزو نیبالی، ہمیشہ کی طرح فیاض، اس سال پھر سے دوڑ میں رہے۔ پوگیو کی پیشانی کے بعد بھی، وہ میکائیل کویاٹکوسکی کے تعاقب میں اپنے آپ کو پھینک کر یہ کارنامہ انجام دینے میں کامیاب دکھائی دے رہا تھا جو سنگل فائل میں گولہ باری کرنے والے گروپ سے چند سیکنڈ آگے بڑھ کر اوپر سے گزر گیا تھا۔ پول، جو ایک سابق عالمی چیمپیئن تھا، اس وقت بھی برتری میں تھا جب وہ اوریلیا واپس آیا جب فنش لائن پر جانے کے لیے ڈھائی کلومیٹر سے بھی کم کا فاصلہ باقی تھا۔ لیکن کینسلارا اور ساگن کے محرک کے تحت پہلے نیبالی کو اٹھایا گیا اور پھر خود کویٹکوسکی۔ معمول کا آخری جھگڑا گریگ وان ایورمیٹ کے سپرنٹ کرنے کی کوشش کے ساتھ شروع ہوا، جس میں نارویجن بوسن-ہیگن اور ٹونی گیلوپین شامل ہوئے۔ لیکن کینسلارا اصلاح کرنے میں اچھا تھا، کرسٹوف، بوہانی، ڈیمارے، گاویریا اور دیگر تمام فیورٹ کو واپس لایا (ماسوائے مائیکل میٹویس کے جو سیپریسا اور مارک کیوینڈش پر دوڑ کے مختصر ٹکرانے پر واضح مشکل میں گر کر تباہ ہوئے)۔ تقریباً 2 کلومیٹر ریسنگ کے بعد – سڑک پر ترمیم کی گئی اور آرینزانو کے قریب ایک خوفناک لینڈ سلائیڈ کے گرنے کی وجہ سے 300 کلومیٹر تک لمبا ہو گیا جس نے اوریلیا کو روکا اور اسے روک دیا – یہ ایک بار پھر روم کے راستے آخری چند سو میٹر تھا جس نے اس کی قسمت کا فیصلہ کیا۔ کلاسک n. 4. گروپ کی طرف سے اڑائی جانے والی تیز ہوا میں، کولمبیا کا گاویریا، جو ایک عظیم وعدے کا ایک سپرنٹر تھا، زمین پر گر پڑا، اور اس کے پیچھے آنے والوں کی رفتار کو گڑبڑ کر دیا۔ نیسر بوہانی نے اس کا فائدہ اٹھایا اور لگتا تھا کہ فتح اس کی جیب میں ہے، لیکن ٹرانسلپائن سپرنٹر ڈیمار کی طاقتور پیشرفت کے سامنے گر گیا جس نے اسے پکڑنے اور انگریز بین سوئفٹ کو بھی پیچھے چھوڑ دیا۔ تیسرے نمبر پر بیلجیئم کے جورجین رولینڈٹس تھے۔ چوتھا ایک بہت مایوس Bouhanni. اس کے بعد وان ایورمیٹ، کرسٹوف اور ہوسلر ہیں۔ فلیپو پوزاٹو کے لیے آٹھواں مقام، اطالویوں میں پہلے کولبریلی سے آگے اور ٹرینٹن ٹاپ ٹین میں شامل ہے۔ سنریمو نے 107 میں لارینٹ جالبرٹ کی آخری فتح کے 21 سال بعد فرانسیسی ترنگا بلند کیا۔ اطالوی کا جائزہ لینے کے لیے - پوزاٹو کے ساتھ 1995 میں آخری فتح - ملاقات ایک بار پھر ملتوی کر دی گئی۔

کمنٹا