La الیکٹرک کاروں کے لیے انڈکشن چارجنگ حقیقت ہوجانا. ابھی زیادہ وقت نہیں ہے، لیکن "مستقبل کا میدان" پروجیکٹ، جو Brebemi A35 موٹر وے کے ساتھ تیار کیا گیا ہے، مارکیٹنگ کے لیے تیار ہے: تقریباً 1 کلومیٹر کا ایک سرکٹ جہاں برقی گاڑیاں ڈرائیونگ کے دوران اپنی بیٹریاں چارج کر سکتی ہیں، ایک متحرک انڈکشن وائرلیس چارجنگ کی بدولت سڑک کی سطح پر۔ "یورپی پارلیمنٹ نے تاریخیں فراہم کی ہیں۔ یہی طریقہ ہے۔ چلو کرتے ہیں. یہاں اکیڈمی اور شراکت داروں کے ساتھ 13-14 کمپنیاں ملی ہیں۔ decarbonization کے لئے حل. اور ہم اس پروجیکٹ کو کمرشلائز کرنے کے لیے تیار ہیں۔ ہم نے سوچا تھا کہ پینٹوگراف ایک درست آپشن ہے، لیکن ہم نے اپنا ارادہ بدل لیا اور ایک اور راستہ اختیار کیا"، A35 بریبیمی کے صدر نے کہا، فرانسسکو بیٹونی.
یہ ٹکنالوجی الیکٹرک گاڑیوں کو وقف شدہ لین پر سفر کرتے ہوئے ری چارج کرنے کی اجازت دیتی ہے، اسفالٹ کے نیچے نصب لوپ کے ایک جدید نظام کی بدولت جو ضروری توانائی کو براہ راست گاڑیوں (کاروں، ٹرکوں، بسوں) میں منتقل کرتی ہے۔ ایک "صفر اخراج" نقل و حرکت کا نظام، جس میں ایک دوسرے کے ساتھ تعامل کرنے کے لیے صنعتی کمالات کے ذریعے مطالعہ کیے گئے مختلف عناصر شامل ہیں، جیسے اسفالٹ، کنٹرول یونٹس، کیبلز، الیکٹرک گاڑیاں اور 5G کنیکٹوٹی۔
ڈائنامک وائرلیس پاور ٹرانسفر میں ایک ہے۔ تعمیراتی لاگت 1,2 ملین یورو a km، لیکن بجلی کے کنڈلیوں کو فراہم کی جانے والی بجلی کے سلسلے میں مختلف ہوتی ہے جو اسفالٹ کے بالکل نیچے ڈوب جاتے ہیں۔
لومبارڈی موٹروے کے لوپ میں، الیکٹرک فیاٹ 500 27 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے 50 کلو واٹ جذب کرتا ہے، ایک بس 80 کلو واٹ تک بھی پہنچ سکتی ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ چلتے پھرتے چارجنگ میں پہلے سے ہی AC چارجنگ اسٹیشن سے زیادہ طاقت ہے۔
الیکٹرک کاروں کے لیے انڈکشن چارجنگ کے فوائد
انڈکشن چارجنگ ٹکنالوجی کے بہت سے فوائد میں سے، تحقیق نمایاں کر رہی ہے: ایک عظیم تر توانائی کی کارکردگی سفر کے دوران ریچارج کرنے کی بدولت گاڑیوں میں بیٹریوں کے حجم میں کمی، سامان اور لوگوں کی لوڈنگ کی صلاحیت کو متاثر کیے بغیر، خود بیٹری کی اوسط زندگی میں اضافہ اس حقیقت کی بدولت کہ ریچارج چوٹیوں سے گریز کیا جائے گا کیونکہ اسے دن میں وقفے وقفے سے کھلایا جائے گا۔ ایک بار مکمل طور پر کام کرنے کے بعد، سسٹم صارف کے سفر کے معیار کو بہتر بنانے میں مدد کر سکے گا، بشکریہ a روکنے کے اوقات میں کمی مختلف ری چارجنگ سسٹمز کے بہترین امتزاج سے منسلک ری چارجنگ کے لیے۔ یہ تمام مقاصد 5G کی طرف سے پیش کی جانے والی جدید ٹیکنالوجیز کی بدولت بھی حاصل کیے جا سکتے ہیں اور ان پر مبنی ایپلیکیشن سلوشنزمصنوعی ذہانت، جو گاڑی اور انتظامی پلیٹ فارمز کے درمیان معلومات کے تبادلے میں سہولت فراہم کرے گا، سڑک کی حفاظت اور سفر کی کارکردگی میں اضافہ کرے گا۔
پروجیکٹ کے شراکت دار
اطالوی پائلٹ پروجیکٹ، A35 Brebemi اور Aleatica کے تعاون سے، جو کہ ایک عالمی ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر آپریٹر ہے، Abb, Electreon, Iveco, Iveco Bus, Mapei, Pizzarotti, Politecnico di Milano, Prysmian, Stellantis, Tim, Fiamm Ener, کے ساتھ تعاون پر منحصر ہے۔ ٹری یونیورسٹی، پرما یونیورسٹی، فائر بریگیڈ اور وزارت داخلہ - ٹریفک پولیس۔ "Arena del Futuro" لوگوں اور سامان کی "صفر اخراج" کی نقل و حرکت کے لیے باہمی تعاون کے ساتھ جدت طرازی کی ایک بہترین مثال کے طور پر تصدیق شدہ ہے۔
