مسابقتی قانون میں شامل قواعد، بشمول حالیہ ترامیم، موٹر ذمہ داری بیمہ کے اخراجات کو کم نہیں کریں گے۔ اس کے برعکس، وہ گاڑی چلانے والوں کی بعض اقسام کو غیر منصفانہ طور پر سزا دینے کا خطرہ مول لیتے ہیں۔ اس کی تائید آرڈر آف ایکچوریز سے ہوتی ہے، ایک پیشہ ور زمرہ جو بیمہ کمپنیوں کے اندر شرحوں کی بنیاد پر ریاضی کے افعال کا حساب لگاتا ہے۔
چیمبر میں زیر بحث اصلاحات - اور جسے غیر متوقع واقعات کو چھوڑ کر موسم گرما تک منظور کر لیا جائے گا - ان لوگوں کے لیے رعایت فراہم کرتا ہے جنہوں نے سڑک حادثات کی سب سے زیادہ شرح والے صوبوں میں رہنے کے باوجود 4 سال سے حادثات کا سبب نہیں بنایا اور عام طور پر، وہ لوگ جو بلیک باکس انسٹال کرتے ہیں۔ تاہم، ایک ہی وقت میں، متن حکومت کو قانون کے لاگو ہونے کے ایک سال کے اندر بلیک باکس کو نصب کرنے کی ذمہ داری پر ایک حکم نامہ اپنانے کی نمائندگی کرتا ہے۔ اس کے بعد ایک ترمیم نے پالیسیوں کی خاموش تجدید کو دوبارہ متعارف کرایا، جسے مونٹی حکومت نے 2012 میں منسوخ کر دیا تھا۔
"جیسا کہ کسی بھی سامان یا خدمت کی قیمت کے ساتھ ہوتا ہے - ایکچوری لکھتے ہیں - کہ موٹر ذمہ داری کی پالیسیوں کا حساب بھی بنیادی لاگت سے شروع ہوتا ہے، آزاد منڈی کے قائم کردہ قوانین کی تعمیل میں۔ دوسری طرف، مسابقتی قانون، پالیسیوں کی قیمتوں کو ترجیحی طور پر تبدیل کرنے کے لیے اصول فراہم کرتا ہے، جس کا اصل اثر لاگت میں کمی پر پڑتا ہے (جو موٹر لائیبلٹی برانچ میں بنیادی طور پر ان لوگوں کو معاوضے پر مشتمل ہوتا ہے جو سڑک کو نقصان پہنچاتے ہیں۔ حادثات) کسی بھی تشخیص سے مشروط نہیں ہوئے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، بل مناسب کوریج فراہم کیے بغیر اضافی لاگت والی اشیاء (مثال کے طور پر، بلیک باکسز اور گاڑیوں کے معائنے کے اخراجات کے بارے میں سوچئے) متعارف کراتا ہے۔"
جہاں تک سب سے زیادہ دعوے والے علاقوں کے حق میں ترامیم اور کمپنیوں کے درمیان پالیسی ہولڈرز کی نقل و حرکت کا تعلق ہے، ان ترامیم کے ایکچوریوں کے مطابق "لاگت میں کسی قسم کی کمی کی کوئی معقول توقع نہیں ہے۔ ڈی ڈی ایل کی طرف سے ٹیرف کے آزادانہ تعین پر عائد کردہ حدود (صرف بیمہ شدہ کی رہائش اور اس کے معاہدے کی تاریخ کے بارے میں سوچیں، جو آج سب سے زیادہ متعلقہ ٹیرف عوامل میں سے ہیں)، لاگت میں کمی کی عدم موجودگی میں، اس کی قیادت نہیں کر سکتیں۔ اوسط پریمیم میں کوئی کمی"۔
اس کے برعکس، "ان خطرے والے عوامل کی صحیح قدر کرنے کی ممانعت، جو آج قیمتوں میں مناسب تفریق کی اجازت دیتے ہیں، اس کی بجائے صرف ٹیرف کی برابری کا باعث بنے گی، ان پالیسی ہولڈرز کے لیے بلاجواز اضافہ کے ساتھ جو شخصی خوبیوں پر (حادثات کا سبب نہ ہونے کی وجہ سے) اور/ یا مقصد (کم کلیم والے علاقوں میں رہائش) آج وہ پورے حقوق کے ساتھ سب سے کم پریمیم ادا کر رہے ہیں"، ایکچوریز نے نتیجہ اخذ کیا۔
