موسم سرما جو ابھی گزرا ہے توانائی سے وابستہ افراد کو یاد ہوگا، لیکن نہ صرف، کیسے؟ ٹھنڈ کی غیر معمولی لہر اور گیس کی نئی ایمرجنسی کا سال. جنوری کے آخر سے لے کر فروری کے دوسرے ہفتے تک، پورا یورپ سائبیریا کی سردی کی لپیٹ میں تھا اور روسی سپلائی میں اہم کمی کے ساتھ بین الاقوامی میتھین کے بہاؤ کی باقاعدگی میں عارضی رکاوٹ کا سامنا کرنے پر مجبور ہو گیا تھا - تقریباً 1/4 یورپ کا احاطہ کرتا ہے۔ ضروریات اور 1/3 اطالوی. مطالبہ کی طرف، ایک ہی وقت میں، روزانہ کی کھپت پورے براعظم میں بڑھ گئی۔اٹلی کے خاص معاملے میں، 7 فروری کو ایک ہی دن میں استعمال ہونے والے 465,9 ملین کیوبک میٹر کا تاریخی ریکارڈ تک پہنچ گیا، جو کہ پورے سارڈینیا کے لیے سالانہ کھپت کے برابر ہے - جو ابھی تک میتھانائز نہیں ہوا ہے - تعمیر کے مفروضے میں گلسی آبدوز گیس پائپ لائن کا۔
طلب اور رسد کے درمیان تناؤ کی اس صورتحال کا سامنا کرتے ہوئے، یہ ناگزیر ہے کہ بحث دوبارہ شروع ہو گئی ہے - نہ صرف اندرونی ذرائع کے درمیان - نئے میتھین سپلائی انفراسٹرکچر کی ضرورت پر، جو اس طرح اٹلی میں درآمدات کو متنوع بنا سکتے ہیں، اور سچائی کے لیے کم حد تک، گیس ذخیرہ کرنے کی صلاحیت میں نئی سرمایہ کاری۔
قریب سے معائنہ کرنے پر، حالیہ ایمرجنسی کی صورت میں، سپلائی کے تنوع کا مسئلہ اسٹوریج نیٹ ورک میں زیادہ سے زیادہ انجیکشن کی گنجائش کے لیے صرف ایک ضمنی مسئلہ ہے۔ یقینی طور پر، زیادہ متنوع اور لچکدار سپلائی سسٹم پر بھروسہ کرنے کے قابل ہونا، اور اس وجہ سے داخلے کے مقامات کی ایک بڑی تعداد پر، روس سے آنے والے بہاؤ میں کمی کی وجہ سے اٹلی کو کم نازک صورتحال میں ڈال دیتا۔ تاہم، ایک ہی وقت میں، چونکہ یہ بنیادی طور پر مارکیٹ کا مسئلہ ہے جو طلب کی چوٹی تک "کھینچ گیا" ہے، اس لیے جو سرمایہ کاری یکساں طور پر ان اہم مسائل کو کم کرنے میں کامیاب ہو گی وہ یہ ہے کہ نئی سٹوریج سائٹس اور ان سے نیٹ ورک انجیکشن کی صلاحیت۔
بہر حال، نئے ریگیسیفیکیشن ٹرمینلز کے بارے میں کافی بات ہوئی ہے۔جو، جیسا کہ جانا جاتا ہے، پیدا کرنے والے ملک کے ساتھ جسمانی تعلق نہ رکھنے کا فائدہ پیش کرتے ہیں – لیکن سب سے زیادہ معاہدے پر، اور اس کے بجائے مختلف پیداواری ممالک سے مائع قدرتی گیس (LNG) سے لدے میتھین ٹینکروں کی آمد کی اجازت دیتے ہیں۔ ستم ظریفی یہ ہے کہ ایمرجنسی کے دنوں میں، اٹلی میں پہلے سے کام کرنے والے دو ری گیسیفیکیشن ٹرمینلز (پانیگاگلیا اور پورٹو ویرو میں) غیر موثر ثابت ہوئے، کیونکہ غیر معمولی سردی کی لہر کے باعث سمندری حالات بھی خراب ہوئے، اس طرح ایل این جی کے اخراج کی کارروائیوں میں رکاوٹ پیدا ہوئی۔ اس سے بھی زیادہ ستم ظریفی، اور اس سے بھی زیادہ تشویشناک، برٹش گیس کی طرف سے اجازتوں اور اجازت ناموں پر ایک دہائی سے زیادہ وقت گزارنے کے بعد یہ اعلان ہے کہ وہ برنڈیسی میں ری گیسیفیکیشن ٹرمینل کے منصوبے کو ترک کرنا چاہتی ہے، یا اسے منجمد کرنا چاہتی ہے۔
ان سرمایہ کاری کے ترک کرنے کے بارے میں تشویش اتنی زیادہ نہیں ہے کہ اٹلی میں سالانہ بنیادوں پر میتھین کی طلب اور رسد کے درمیان ممکنہ تناؤ ہے۔ 2005 کی کھپت کی چوٹی 85,3 بلین کیوبک میٹر تک دوبارہ کبھی نہیں پہنچی اور 2011 میں طلب 76,7 بلین کیوبک میٹر رہی۔
اگلے چند سالوں کے لیے میکرو اکنامک پیشین گوئیاں ہمیں اس بات پر یقین نہیں دلاتی ہیں کہ صنعتی کھپت میں نمایاں بحالی ممکن ہے، جب کہ تھرمو الیکٹرک سیکٹر کے لیے قابل تجدید ذرائع اور درآمدات سے مسابقت، بہت ہی تنگ مجموعی مارجن کے علاوہ، نے پیداوار کو کم کر دیا ہے۔ گیس سے چلنے والے پلانٹس۔ لہذا، درمیانی مدت میں، اس بات کا امکان نہیں ہے کہ طلب اس سطح تک پہنچ جائے جیسے کہ پہلے سے موجود سالانہ سپلائی کی صلاحیت پر سوالیہ نشان لگ جائے، یہی وجہ ہے کہ نئی مارکیٹ کی بنیاد پر دونوں غیر ملکی کمپنیوں کو الگ کرنے کا فیصلہ بھی معقول معلوم ہوتا ہے۔ حالات
دوسری طرف، یہ تشویشناک ہے کہ اطالوی بیوروکریسی، اجازت کے حصول میں سست روی اور مقامی مخالفتوں نے درحقیقت سرمایہ کاروں کو اس طرح کے انفراسٹرکچر بنانے سے روک دیا ہے جب مارکیٹ ایسی حالت میں تھی کہ اس طرح کے منصوبوں کے منافع کی ضمانت ہو۔ چونکہ توانائی کے شعبے میں سرمایہ کاری کی ایک نمایاں سائیکلیکل نوعیت ہے، اس لیے "مختصر" مارکیٹ کے دوران اپنے انفراسٹرکچر کو وسعت دینے میں ناکامی اگلی بار جب مارکیٹ دوبارہ "تنگ" ہو جاتی ہے تو زیادہ مشکل میں بدل جاتی ہے۔
تاہم، ذخیرہ کرنے کی جگہوں پر سرمایہ کاری کے حوالے سے، سب سے بڑی پیش رفت قانون سازی کے حکم نامہ 130/2010 سے ہونی چاہیے۔ اس حکمنامے میں موجودہ تقریباً 8 بلین کے مقابلے میں زیادہ سے زیادہ 10 بلین کیوبک میٹر اضافی ذخیرہ کرنے کی صلاحیت میں اضافے کے حق میں نئے میکانزم متعارف کرائے گئے۔ سرمایہ کار جیسے کہ تھرمو الیکٹرک کمپنیاں، SMEs اور ان کے مجموعے بھی نئی کمپنیوں کی مالی اعانت میں حصہ لے رہے ہیں، جو اگلے 5 سالوں کے لیے انہی اقتصادی فوائد سے فائدہ اٹھانے کے امکان سے حوصلہ افزائی کر رہے ہیں جو انہیں ذخیرہ کرنے کی گنجائش کے حصے سے حاصل ہوئے ہوں گے۔ اگر انفراسٹرکچر فوری طور پر بنایا گیا ہوتا۔ تاہم، ابھی کے لیے، ہم ابھی بھی ورچوئل کے دائرے میں ہیں، جیسا کہ میکانزم کا نام تبدیل کر دیا گیا ہے۔
اس لیے جو کچھ باقی ہے وہ ہے انفراسٹرکچر کی تعمیر کا انتظار کرنا، اس امید پر کہ انہیں ری گیسیفیکیشن ٹرمینلز کے منصوبوں کے مقابلے میں کم رکاوٹوں کا سامنا کرنا پڑے گا۔
