وہ کمپنی جس نے کنکورڈیا کو ری فلوٹ کیا تھا وہ بھی اب ڈوب رہی ہے۔ یہ مائیکوپیری کی قسمت کا مذاق ہے، انجینئرنگ کمپنی جس نے اس شاندار اور غیر معمولی آپریشن میں حصہ لیا جو کوسٹا کنکورڈیا کا بچاؤ تھا، جسے گیگلیو کی گہرائیوں سے نکالا گیا اور پھر اسے "خارج کرنے" کے لیے جینوا کی بندرگاہ تک پہنچایا گیا۔ 2012 کے درمیان، جہاز کے تباہ ہونے کا سال، اور 2014، لیگورین بندرگاہ پر منتقلی کا سال۔
اس وقت، مائکوپیری کے اکاؤنٹس اب بھی پھل پھول رہے تھے: 433 میں 2013 ملین کا کاروبار، لیکن 2015 میں - جیسا کہ ماریو گیریوینی نے "کوریئر ڈیلا سیرا" میں بیان کیا ہے - یہ نصف تک گر گیا اور 2016 میں یہ مزید گر کر 90 ملین پر آ گیا۔ آف شور آئل اور سمندری اور پانی کے اندر کام کرنے والی کمپنی اب دیوالیہ ہونے کے دہانے پر ہے: اس پر 120 ملین کا قرض ہے جس کی حمایت کے لیے وہ جدوجہد کر رہی ہے اور گزشتہ 3 اگست کو بانڈ ہولڈرز کی میٹنگ سے بھی معاملہ حل نہیں ہوا۔ درحقیقت بانڈ ہولڈرز، جیسا کہ سرپرست سلویو بارٹولوٹی نے درخواست کی تھی، 35 ملین بانڈ کی واپسی کا مطالبہ کرنے سے دستبردار نہیں ہوئے ہیں اور یہ بیلنس شیٹ پر بہت زیادہ وزن کرے گا، بالکل ایسے وقت میں جب مارکیٹ ٹھیک ہو رہی ہے۔
تاہم، اسمبلی کورم تک نہیں پہنچ سکی اور اس وجہ سے ریوینا کمپنی کے مستقبل پر کوئی اہم موڑ ستمبر میں ہی آئے گا۔ اس سال کی پہلی سہ ماہی میں، آپریٹنگ مارجن کے ساتھ آمدنی 30 ملین تھی، تاہم، منفی (-6 ملین)۔ تاہم، ایسا لگتا ہے کہ مارکیٹ بحال ہو رہی ہے، اور اس وجہ سے بارٹولوٹی بانڈ ہولڈرز سے وقت مانگ رہا ہے۔
