انتہائی ضروری اور اہم کاموں میں سے، نئی حکومت کو ایک "معمولی" لیکن ILVA کے Taranto کے لیے ایک خاص سیاسی اہمیت کے نتیجے میں ہونے والے مضمرات سے نمٹنا ہوگا۔ ہم 221 کے قانون ساز حکم نامہ 2016 کے بارے میں بات کر رہے ہیں، جو اطالوی نیول رجسٹر کے کچھ اصولوں میں ترمیم کرتا ہے جس کا مقصد اطالوی یا کسی بھی صورت میں یورپی یونین کے کارکنوں کی ملازمت کا دفاع (اور توسیع) کرنا ہے۔ پی ڈی سینیٹر رابرٹو کوسیانچچ کے ذریعہ اس وقت دستخط شدہ اس شق کے تحت، رجسٹر میں رجسٹرڈ فیریوں پر صرف یورپی یونین کے اہلکاروں کو سوار کرنے کی ذمہ داری عائد ہوگی، جو کیبوٹیج کے سفر کو انجام دیتے ہیں، بشمول وہ جو بین الاقوامی سفر کی پیروی کرتے ہیں یا اس سے پہلے، بغیر کسی امکان کے۔ ٹریڈ یونینوں کے ساتھ مستثنیات پر اتفاق کرنا۔ متن یورپی یونین کو بھیجا گیا تھا جسے 11 جون تک جواب دینا چاہیے، جس کے بعد یہ حکم نامہ فعال ہو سکتا ہے۔ سوائے اس کے کہ Confitarma ماریو Mattioli کے صدر اور Uiltrasporti Paolo Fantappiè کے سیکرٹری، اس فراہمی کی تاثیر پر کچھ شکوک و شبہات کا اظہار کرتے ہیں۔
اس کے برعکس، وہ تشویش کا اظہار کرتے ہیں کہ اس سے مطلوبہ افراد کے برعکس نتائج برآمد ہوسکتے ہیں کیونکہ اسی راستے پر غیر ملکی رجسٹروں میں رجسٹرڈ جہاز مالکان صرف اطالویوں (یا یورپی یونین کے شہریوں) کی خدمات حاصل کرنے کے پابند نہیں ہوں گے بلکہ صرف غیر یورپی یونین کے شہری بھی رکھ سکتے ہیں۔ اطالوی شپنگ کی مسابقت کو کم کرنے کے نتیجے میں اور دوسرے جھنڈوں کے نیچے ان کے فرار کی حوصلہ افزائی کے خطرے اور "اطالوی" ملازمتوں کے ضائع ہونے کے ساتھ جو متعلقہ شعبے میں، مخلوط کیبوٹیج ٹریفک، تعداد 2000 کے لگ بھگ ہے۔ Assoarmatori، ایسوسی ایشن کے صدر Confitarma کی تقسیم سے حال ہی میں پیدا ہوئے، Stefano Messina اس کے بجائے دلیل دیتے ہیں کہ زیر بحث فرمان "قومی کیبوٹیج پر سمندری جہازوں کے استعمال کو واضح کرنے کے لیے مفید ہے"۔ ایک بات یقینی ہے کہ ہمارا "بین الاقوامی رجسٹر" چھوڑنے سے اطالوی جہاز کے مالکان پر بوجھ اور تھکا دینے والا طریقہ کار عائد ہو جائے گا: ایسا لگتا ہے کہ یہ وہ کارڈ ہے جس پر طاقتور لیکن سرمئی وزارت انفراسٹرکچر کا بیوروکریٹک اپریٹس نشانہ بنا رہا ہے، جو اس شعبے میں بہت سے آپریٹرز کو دھکیل رہا ہے۔ مرچنٹ میرین کی ناکارہ وزارت کی تشکیل نو کا دعوی کرنا۔
شاید یہ مناسب ہو کہ ایک ادارہ جاتی فورم میں، سماجی شراکت داروں کی شمولیت کے ساتھ اور حکم نامے کو عملی جامہ پہنانے سے پہلے، فراہمی کے اہم پہلوؤں کی خوبیوں کا ایک گہرائی سے جائزہ لیا جائے، اس کی درستی یا دوسری صورت میں۔ اندیشہ منفی نتائج اور ان سے بچنے کے ممکنہ اقدامات پر۔ یہ سوال ایک خاص سیاسی اہمیت کا حامل ہے کیونکہ کسی بھی اگلی حکومت کے سٹریٹجک افق میں سے ایک (اس سے بھی بڑھ کر اگر میٹیو سالوینی کی لیگ اس کا حصہ ہوتی) یورپی یونین کے قوانین کے مطابق "اطالوی" کام کا دفاع کرنا بھی ہو گا اور بین الاقوامی قانون. لیکن یہ ایک بہت نازک معاملہ ہے جس پر بدتمیزی پر پابندی عائد کی جانی چاہیے اور جس میں توازن اور اہلیت کی ضرورت ہے۔ ہمارا ملک اکثر خود ساختہ ترقیاتی پالیسیوں کے گناہ کا مرتکب ہوا ہے۔ یہ ایک عیش و آرام کی چیز ہے جسے ہم مزید برداشت نہیں کر سکتے۔
