میں تقسیم ہوگیا

ہفتے کے آخر میں انٹرویوز - سیمون مورو: "اٹلی کو تبدیل کرنے سے زیادہ ایورسٹ پر چڑھنا آسان ہے"

ہفتے کے آخر میں انٹرویوز - سیمون مورو بولتے ہیں، برگامو سے تعلق رکھنے والا کوہ پیما جس نے سردیوں میں 8 میٹر سے زیادہ چار چوٹیوں کو سر کرنے اور اب ہمالیہ میں نانگا پربت کو سر کرنے والے پہلے اور واحد کے طور پر تاریخ رقم کی ہے۔ ریمبو محسوس نہیں کرتا" - "میری زندگی گواہی دیتی ہے کہ خوابوں کے لیے ابھی بھی گنجائش ہے" - مستقبل کے منصوبے اور کھیلوں کے اداروں کے انسانی اثرات - "اٹلی کی اصلاح مشکل ہے لیکن ہم ہار نہیں مان سکتے"

ہفتے کے آخر میں انٹرویوز - سیمون مورو: "اٹلی کو تبدیل کرنے سے زیادہ ایورسٹ پر چڑھنا آسان ہے"

کوہ پیمائی اور ہیلی کاپٹر کا شوق رکھنے والے یہ بات اچھی طرح جانتے ہیں۔ سیمون مورو، برگامو سے 48 سال کی عمر میں دنیا کے لیے کھلا، وہ ایک خاص شخص ہے۔ ایک ماہ قبل وہ دنیا کے پہلے اور واحد کوہ پیما کے طور پر اس لیجنڈ میں داخل ہوا تھا جس نے موسم سرما کے وسط میں 8000 میٹر کی چار چوٹیوں کو سر کیا تھا (2005 میں شیشا پنگما، 2009 میں مکالو، 2 میں گاشربرم 2011)، اور اب نانگا پربت، ان میں سے ایک اس کی 8.125 میٹر کے ساتھ ہمالیائی زنجیروں میں سب سے اونچی ہے۔

پہلے تھا۔ ایورسٹ کو چار مرتبہ اور آٹھ ہزار میٹر چوٹیوں کو آٹھ مرتبہ سر کیا۔. ایک پائلٹ کے ساتھ ساتھ ایک کوہ پیما، مورو نے 2015 میں ڈولومائٹس کے اوپر 6.705 میٹر کی بلندی پر اڑ کر فتح کیے گئے دو نشستوں والے ہیلی کاپٹر میں عالمی اونچائی کا ریکارڈ بھی اپنے نام کیا۔ لیکن سیمون مورو صرف اپنے ریکارڈز اور اپنے کھیلوں کے کارناموں کے لیے خاص نہیں ہیں۔ یہ اس کی زندگی کے فلسفہ، اس کی انسانی سخاوت اور اس کی غیر متزلزل خواہش کے لئے ہے کہ وہ ناممکنات کی سرحدوں پر خوابوں کی آبیاری کرتے ہیں، قربانیوں کے ساتھ اس کی کمر توڑ دیتے ہیں لیکن کبھی عاجزی سے محروم نہیں ہوتے ہیں۔ یہاں تک کہ جس طرح سے وہ آج اٹلی کو دیکھتا ہے وہ اسکولوں میں پڑھانے کا مستحق ہے۔ "اٹلی کی اصلاح کرنا ایورسٹ پر چڑھنے سے زیادہ مشکل ہے لیکن یہ دوبارہ کوشش کرنے کے قابل ہے"۔ یہ ہے وہ انٹرویو جو سیمون مورو نے FIRSTonline کو دیا تھا۔

سب سے پہلے آن لائن - مسٹر مورو، آپ تھے۔ سردیوں میں نانگا پربت کی 8.125 میٹر بلندی پر چڑھنے والے پہلے اور وہ کوہ پیمائی کی تاریخ کے عظیم ترین افراد میں سے ہیں لیکن وہ ہیلی کاپٹر میں اونچائی کا عالمی ریکارڈ رکھنے والے بھی ہیں: کیا کوہ پیما اور ہوا باز ایک عام زندگی کی ناممکنات کے دو چہرے ہیں؟ 

سائمن مورو - ہاں، وہ زندگی کے دو کامل استعارے ہیں یا کم از کم میری زندگی کے۔ کوہ پیما ہونا اور پائلٹ ہونا، پہلے سے زیادہ کثرت سے بعد والا، دو خواب ہیں جو زندگی میں اکثر ظاہر ہوتے ہیں اور ایک دوسرے کا پیچھا کرتے ہیں۔ میرے معاملے میں، ایک کوہ پیما ہونے کے ناطے میں نے اپنے آپ کو پہلا اور واحد جواب دیا تھا جب میں نے لڑکپن میں اپنے آپ سے یہ سوال کرنا شروع کیا تھا کہ میں بڑا ہو کر کیا کرتا۔ پائلٹ بننا ایک خواب ہے جو میری زندگی کا دوسرا حصہ ہے لیکن جب میں 4 یا 5 سالوں میں پیشہ ور کوہ پیما بننا چھوڑ دوں گا تو میری اہم سرگرمی بن جائے گی۔

سب سے پہلے آن لائن - کوہ پیما یا پائلٹ کہنا آسان ہے، لیکن آپ کے والدین نے آپ کے خواب کیسے جیے؟

سائمن مورو - میری بڑی خوش قسمتی تھی کہ ایک شاندار خاندان تھا۔ یقیناً، میرے والدین اس وقت پریشان ہوئے جب میں نے بچپن میں کہا کہ میں کوہ پیما بننا چاہتا ہوں، لیکن انہوں نے کبھی میرے خوابوں کو ختم نہیں کیا اور میں اس کے لیے ان کا کافی شکریہ ادا نہیں کر سکتا۔ انہوں نے مجھے کبھی مایوس نہیں کیا، بلکہ صرف مشکلات سے خبردار کیا۔ انہوں نے مجھ سے کہا: اگر اب تک میسنر جیسے دنیا کے 5 ارب باشندوں میں سے صرف ایک نے پیشہ ور اور کامیاب کوہ پیما ہونے کا اعزاز حاصل کیا ہے تو اس کا مطلب یہ ہے کہ یہ بالکل بھی آسان نہیں ہے اور اس لیے ہارنے کے لیے بھی تیار رہیں اور منصوبہ تیار کریں۔ بی

سب سے پہلے آن لائن - اس کا پلان بی کیا تھا؟

سائمن مورو - پڑھائی، بڑا ہونا، کام کرنا، جذباتی استحکام حاصل کرنا جو میں نے اپنی بیوی اور دو بچوں کے ساتھ پایا ہے اور پہاڑوں کے خواب اور جنون کو ترک کیے بغیر معمول کی زندگی کی تلاش میں ہوں۔ یہ میری طاقت تھی۔

سب سے پہلے آن لائن - اسے کب احساس ہوا کہ اس نے اپنی شرط جیت لی ہے۔

سائمن مورو - میں نے اسے یونیورسٹی کے بعد 22-23 سال کی عمر میں سمجھا۔ کھیلوں میں کامیابیاں اور حقیقی اسپانسرز 26-27 سال کی عمر میں پہنچے، لیکن میں پہلے سمجھ گیا تھا کہ میں یہ کر سکتا ہوں، جب میں موٹر سائنس گریجویٹ اور جب میں نے محسوس کیا کہ میں بے پناہ شوق کے ساتھ ایک ایسی دنیا کا مطالعہ کر رہا ہوں جس نے مجھے اپنی طرف متوجہ کیا اور میں مناسب مطالعہ کے ساتھ بہتر طریقے سے جان سکتا ہوں۔ ذہن میں رکھو کہ میں نے ہمیشہ کام کے دوران مطالعہ کیا ہے. جب میں لڑکا تھا تو میرا دن تین حصوں میں بٹا ہوا تھا: صبح میں آٹوموبائل فائلنگ آفس میں کام کرتا، دوپہر کو میں ورزش کرتا اور شام کو اسکول جاتا۔ میں نے کبھی بھی اپنے خاندان سے ایک پیسہ نہیں مانگا اور اس نے مجھے اپنے آپ کو مالی امداد دے کر اپنے خوابوں کو پروان چڑھانے کی خوشی سے بھر دیا۔ یہ مشکل تھا، لیکن جب آپ میں جذبہ ہوتا ہے تو آپ قربانیوں کو محسوس نہیں کرتے۔

سب سے پہلے آن لائن - آج 48 سال کی عمر میں روزمرہ کی زندگی میں سیمون مورو کون ہے؟

سائمن مورو - وہ ایک پیشہ ور کوہ پیما ہے جو اپنے کھیلوں کے منصوبوں کی مالی اعانت کرتا ہے اور اطالوی اور غیر ملکی کمپنیوں سے اسپانسر شپ کے معاہدوں کے ساتھ عزت سے زندگی گزارنے کے لیے کافی جمع کرتا ہے جس پر وہ سورج کی روشنی میں اٹلی میں ٹیکس ادا کرتا ہے۔ میں خوش قسمت ہوں کہ مجھے ایک بیوی ملی، جس نے دو سال پہلے تک عالمی برف پر چڑھنے کے مقابلوں میں حصہ لیا، اور دو بچے (مارٹینا اور جوناس) ہیں جو کھیلوں اور پہاڑوں سے محبت کرتے ہیں۔ جوناس اور میری بیوی بولزانو میں رہتے ہیں جہاں میں ان کے ساتھ شامل ہوتا ہوں جب میں برگامو میں نہیں ہوں، جہاں میں عام طور پر رہتا ہوں۔ لیکن، ایک کوہ پیما ہونے کے علاوہ، میں اب ایک کاروباری شخص ہوں، میں نے پہاڑوں یا پرواز کے دوران اپنے تجربات پر دنیا بھر میں ترجمہ شدہ پانچ کتابیں لکھی ہیں، مجھے اکثر کئی کمپنیوں کے لیے ترغیبی اور ترغیبی کانفرنسوں کے انعقاد کے لیے مدعو کیا جاتا ہے۔ میں نے اپنے بھائی کے ساتھ ایک کوہ پیمائی کا اسکول کھولا ہے۔ پائلٹنگ، الٹیٹیوڈ ہیلی کاپٹر امریکہ کے سان ڈیاگو میں، جہاں کاروبار کرنا اٹلی کی نسبت بہت آسان ہے۔ اس سے مجھے پانچ زبانیں بولنے میں بھی مدد ملتی ہے۔

سب سے پہلے آن لائن - جب آپ کوئی کھیل کا کارنامہ انجام نہیں دے رہے ہیں، تو کیا آپ کی روزمرہ کی زندگی چڑھنے اور اڑنے یا کاروباری سرگرمی کے بارے میں زیادہ ہے؟

سائمن مورو - 80% کھیلوں کی سرگرمیوں پر مشتمل ہے۔ کوہ پیمائی کے کارنامے انجام دینے کے لیے جو میں نے کیے ہیں، آپ کو اولمپک ایتھلیٹ بننا ہوگا اور میں ہفتے میں 100km سے 140km کے درمیان دوڑتا ہوں، صحت مند زندگی گزارتا ہوں، پہاڑوں پر چڑھتا ہوں یا جم میں اور پھر ہیلی کاپٹر کے ساتھ اڑتا ہوں۔ شام کو اور اکثر رات کو میں لکھنے، کمپیوٹر پر کام کرنے اور اپنے تمام پروجیکٹس کو سنبھالنے میں گھنٹوں گزارتا ہوں۔

سب سے پہلے آن لائن - کیا چیز آپ کو اس طرح کے پاگل منصوبے تلاش کرنے پر مجبور کرتی ہے؟ پہاڑوں اور اڑنے کا جنون، حیران کرنے کی خواہش، خواب کو سچ کرنے کی خواہش، انوکھے جذبات کا تجربہ کرنے کا لطف یا اور کیا؟

سائمن مورو - بچوں کے طور پر، "دی ینگ مارموٹ" یا ٹارزن کی کتابیں پڑھتے ہوئے، ہم سب ایکسپلورر بننے کا خواب دیکھتے ہیں۔ میں وہ چھوٹا لڑکا رہا جس کے بارے میں پاسکولی نے کہا تھا اور میں نے ایک خواب کو ایک مستقل چنچل سرگرمی میں بدل دیا۔ میسنر نے مجھے خواب بنایا انہوں نے مجھے رابنسن کروسو کا خواب دکھایا لیکن لیونارڈو اور مائیکل اینجلو بھی۔ میری زندگی گواہ ہے کہ خوابوں کے لیے ابھی بھی گنجائش ہے اور آپ ایک جدید ایکسپلورر کے طور پر زندگی گزار سکتے ہیں۔ میرا بہترین کام ہے جو میں کر سکتا ہوں اور یہ کوئی اتفاقی بات نہیں ہے کہ بہت سے لوگ مجھے یہ بتانے کے لیے فون کرتے ہیں کہ کس طرح کسی کو کرنے کی طاقت ملتی ہے، اتنی قربانیوں اور بڑی عاجزی کے ساتھ، میں نے پہاڑوں اور پہاڑوں پر کیا کیا اور کر رہا ہوں۔ تمام دنیا کے آسمان. 

سب سے پہلے آن لائن - مسٹر مورو، آپ 8 میٹر کی بلندی پر دنیا کو کس طرح دیکھتے ہیں اور زندگی کے کون سے اسباق آپ کی طرح ناممکنات کی سرحدوں پر کاروبار چھوڑتے ہیں؟

سائمن مورو - بنیادی طور پر دو احساسات ہیں۔ پہلا چھوٹا پن اور عاجزی کا احساس ہے: جب آپ وہاں ہوتے ہیں تو آپ کو ریمبو کی طرح محسوس نہیں ہوتا ہے اور آپ سمجھتے ہیں کہ زندگی کو الوداع کہنے میں زیادہ وقت نہیں لگتا ہے۔ دوسرا احساس ان سادہ چیزوں کو دوبارہ اختیار کرنے اور دوبارہ دریافت کرنے کی خوشی ہے، جنہیں ہم روزمرہ کی زندگی میں ظاہر سمجھتے ہیں لیکن جو ظاہر نہیں ہیں، جیسے پانی، کھانا، آگ کی گرمی، کسی عزیز کو گلے لگانا۔

سب سے پہلے آن لائن - ایک حالیہ انٹرویو میں آپ نے کہا تھا کہ پہاڑوں میں آپ کو ہمیشہ اپنے پاؤں زمین پر رکھنے چاہئیں، آپ کو شارٹ کٹ تلاش کیے بغیر آہستہ آہستہ چڑھنا چاہیے، آپ کو اپنے صبر کی تربیت کرنی چاہیے، آپ کو ڈرنا سیکھنا چاہیے، آپ کو سادہ چیزیں کرنی چاہئیں اور آپ کو ضرور کرنا چاہیے۔ سمجھیں کہ یہ کب رکنے کا وقت ہے: کیا یہ نکات آپ کی روزمرہ کی زندگی میں بھی لاگو ہوتے ہیں؟

سائمن مورو - جب آپ نے کچھ کارنامے انجام دیے ہیں اور انتہائی خطرے کا تجربہ کیا ہے، تو وہ تجاویز زندگی میں اور بھی زیادہ قابل قدر ہیں۔ آج ہر کوئی سب کچھ چاہتا ہے اور فوری طور پر، کوئی بھی تھکاوٹ سے اپنی کمر توڑنا نہیں چاہتا اور اگر کچھ غلط ہو جائے تو آپ ہمیشہ اس میں دوسروں کا قصور سمجھتے ہیں: پہاڑ آپ کو سکھاتا ہے کہ ایسا نہیں کرنا چاہیے اور یہ بھی سکھاتا ہے کہ آپ کو یہ کیسے کرنا چاہیے۔ کھونے کے لیے سردیوں میں 8.125 میٹر کی بلندی پر نانگا پرمت کی چوٹی کو فتح کرنے یا ایورسٹ پر چڑھنے سے پہلے، کیا آپ جانتے ہیں کہ میں نے کتنی بار کوشش کی اور ناکام رہا؟ لیکن ہار ماننے پر افسوس: جیتنے کے لیے آپ کو ہارنا جاننا چاہیے۔ شکست فتح کی بنیاد یا ملتوی ہے۔ یہ زندگی کا ایک عظیم سبق ہے جو میں نے ہمالیہ کی بلند ترین چوٹیوں پر چڑھنا سیکھا۔

سب سے پہلے آن لائن - کیا آپ کو زیادہ خوشی اس وقت محسوس ہوئی جب آپ نانگا پربت کی چوٹی پر پہنچے یا جب آپ نے ڈولومائٹس میں 6.700 میٹر کی بلندی پر پہنچ کر ہیلی کاپٹر میں اونچائی کا ریکارڈ بنایا؟

سائمن مورو - یقینی طور پر جب، کوہ پیمائی کی تاریخ میں پہلی بار، میں اپنے ساتھیوں ایلکس، علی اور تمارا کے ساتھ سردیوں میں نانگا پربت کی چوٹی پر پہنچا، لیکن ہیلی کاپٹر نے مجھے ایک اور طرح سے فخر محسوس کیا اور وہ یہ کہ جب میں نے ایک ہیلی کاپٹر خریدا۔ اس کی قیمت ایک خوش قسمتی تھی اور میں اب بھی بلوں کے ساتھ ادائیگی کر رہا ہوں، میں نے اسے نیپال بھیجنے کے لیے ٹکڑے ٹکڑے کر دیا اور 70 دن کی سرگرمی کے بعد یہ پہلے ہی وقفے پر تھا۔ یہ اس بات کا ثبوت تھا کہ کم از کم آج کسی نے میری مدد نہ کرنے یا نہ کرنے کی خواہش کے باوجود ایک اور خواب پورا ہو گیا۔

سب سے پہلے آن لائن - لیکن آپ خوف اور انتہائی خطرے کا سامنا کرنے کے لیے اپنے آپ کو کس طرح تربیت دیتے ہیں اور جب ایورسٹ کے شیرپا آپ کو مارنے کی دھمکی دیتے ہیں تو آپ کیسے نہیں گھبرائیں گے جیسا کہ آپ کے ساتھ ہوا؟

سائمن مورو - خوف انسانی، حیاتیاتی ہے، اور اسے منفی طور پر نہیں جینا چاہیے: یہ شخص کے خود کو محفوظ رکھنے کا ایک اوڈومیٹر ہے۔ خوف کا تجربہ کرنا اور اسے سننے کا طریقہ جاننا ضروری ہے، اسے گھبراہٹ میں بدلنے سے بچنا ہے: اگر آپ یہ کرنا سیکھ لیتے ہیں، تو اس کا مطلب ہے کہ آپ جذبات پر قابو پانا جانتے ہیں۔ ایورسٹ پر شیرپاوں کے ساتھ تناؤ ظاہر ہے کہ صرف اس وقت نہیں تھا جب میں نے خوف محسوس کیا تھا، لیکن انہوں نے مجھے خوف کے ساتھ جینا سکھایا تھا۔ اگر آپ اس میں مہارت حاصل کرتے ہیں تو بالآخر خوف آپ کو مزید طاقت دیتا ہے۔

سب سے پہلے آن لائن - آپ نے اپنی کتابوں میں اپنے تجربات بیان کیے ہیں جن کے عنوانات ہیں جو اپنے لیے بولتے ہیں ("زندگی کے 8000 میٹر"، "ایورسٹ، ایک خواب کی چوٹی پر"، "برف کی آواز"، "پروں پر گھٹنے ٹیکنا" یا " اناپورنا پر دومکیت") لیکن کیا اس کے کارناموں سے کوئی سائنسی اور شہری اور انسانی فائدہ بھی ہے؟

سائمن مورو - ضرور ہیلی کاپٹروں کے لیے میرے شوق سے، ہمالیہ میں ہیلی کاپٹر ریسکیو پراجیکٹ نے جنم لیا اور نیپال میں آنے والے زلزلے نے اس بات کی تصدیق کی کہ یہ منصوبہ کتنا آگے کا تھا جس پر عمل کرنے کا مجھے موقع ملا۔ مزید برآں، مجھے یہ یاد کرنے کی اجازت دیں کہ، اپنے کوہ پیمائی کے منصوبوں کو سپانسر کرکے اکٹھے کیے گئے وسائل سے، نیپال میں 396 بچوں کے لیے ایک اسکول، پاکستان میں لڑکوں اور لڑکیوں کے لیے ایک اسکول، ناگا پربت کے تحت ایک چھوٹا اسپتال بنانا ممکن ہوا۔

سب سے پہلے آن لائن - نانگا پربت ریکارڈ کے بعد وہ کیا کرے گا؟

سائمن مورو - میں مختلف افقوں کو کھولوں گا۔ تھوڑا کم 8000 میٹر اور زیادہ غیر دریافت شدہ اور جنگلی پہاڑ، ایک زیادہ تکنیکی کوہ پیمائی چاہے میرے ذہن میں موسم سرما کی چڑھائی ہو….

سب سے پہلے آن لائن - آپ کاسین، کمپگنونی، لیسیڈیلی، بوناٹی، میسنر کے بعد کوہ پیمائی کے لیجنڈ میں داخل ہوئے: کیا ان ناموں کا مطلب یہ ہے کہ کوہ پیمائی کے لیے کوئی اطالوی راستہ ہے جو دنیا میں بہترین ہے؟

سائمن مورو - کوہ پیمائی کی تاریخ یقینی طور پر زیادہ تر اطالویوں نے لکھی ہے۔ XNUMX ویں صدی کے اوائل میں ڈیوک آف ابروزی سے لے کر XNUMX کی دہائی میں ریکارڈو کیسین تک، XNUMX کی دہائی میں بوناٹی سے لے کر XNUMX کی دہائی میں میسنر تک، اطالوی کوہ پیمائی نے ایک صدی سے زیادہ عرصے تک شاندار کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے۔ تاہم، گفتگو کو وسیع کیا جانا چاہیے اور اس میں کرسٹوفر کولمبس، مارکو پولو یا گیلیلیو گیلیلی، لیونارڈو ڈاونچی، مائیکل اینجلو کے سائنسی اور فنکارانہ کارناموں کو شامل کرنا چاہیے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ کوہ پیمائی دنیا کو تلاش کرنے کے اطالوی طریقے کا ایک حصہ ہے۔ ہم نہ صرف شاندار لوگ ہیں بلکہ اس کی ذہانت کا اطلاق ہر لحاظ سے دنیا کی تلاش پر ہوتا ہے۔ چڑھنا ایک کھیلوں کے کارنامے سے زیادہ کچھ ہے لیکن یہ اطالویوں کی وجدان اور اسٹریٹجک صلاحیت کی فتح بھی ہے۔

سب سے پہلے آن لائن - آپ جیسے کسی خاص شخص کا سامنا کرتے ہوئے، دنیا کے اوپر آپ کے کارناموں اور عوامی زندگی کے فتنوں کے درمیان استعارات کو ترک کرنا ناممکن ہے: آج، آپ کے مطابق، کیا ایورسٹ پر چڑھنا آسان ہے یا اٹلی کی اصلاح کرنا؟

سائمن مورو - اٹلی میں اصلاحات لانا یقیناً زیادہ مشکل ہے، کیونکہ ہمارے ملک میں اب خوابوں کی کوئی گنجائش نہیں ہے، بہت زیادہ اور بڑھتی ہوئی بدانتظامی اور ٹیکس کی بے حیائی ہے۔ اسی لیے میں نے امریکہ میں ہیلی کاپٹر کا کاروبار شروع کیا۔ لیکن مجھے اطالوی ہونے پر فخر ہے، میں اٹلی میں رہتا ہوں اور (بیہودہ) ٹیکس ادا کرتا ہوں اور اس بات پر یقین رکھتا ہوں کہ ہمارا ملک جس بحران کا سامنا کر رہا ہے وہ ایک موقع بن سکتا ہے۔ میں جانتا ہوں کہ یہ مشکل ہے لیکن آپ ہمت نہیں ہار سکتے اور آپ کو ایک بار پھر تبدیل کرنے کی کوشش کرنی ہوگی، اپنے اٹلی کو دوبارہ تعمیر کرنا ہوگا جیسا کہ ہمارے پرانے لوگوں نے کیا تھا۔ بس انہیں کرنے دو…

کمنٹا