کل کی کامیاب نیلامی کے بعد، دلما روسیف کی حکومت کو امید ہے کہ وہ ملک کے ہوابازی کے شعبے کو بحال کرے گی اور بہت بڑی ہوائی اڈے کے بنیادی ڈھانچے میں تاخیر جس سے ملک متاثر ہوتا ہے۔
ریاست رعایتی کمپنیوں سے 10 بلین یورو سے زیادہ جمع کرے گی، جو پیشین گوئی سے تین گنا زیادہ ہے، اور پہلے ہی اعلان کر چکی ہے کہ وہ اس رقم کو "ملکی ترقی کو بہتر بنانے" کے لیے دوبارہ سرمایہ کاری کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، جیسا کہ شہری ہوا بازی کے وزیر ویگنر بٹینکور نے وضاحت کی ہے۔ "ایئر لائنز کے لیے شرائط فراہم کریں (جو ملک چھوڑ چکی ہیں، ایڈ.) واپس آنے کے قابل ہو". "آج ہمارے پاس 720 عوامی ہوائی اڈے ہیں، جن میں سے 130 پر باقاعدہ پروازیں ہیں۔ ہم ٹریفک کے اس حجم کو بڑھانا چاہتے ہیں۔"
ساؤ پالو کے بین الاقوامی ہوائی اڈے نیلامی کے لیے تیار ہو گئے ہیں۔, برازیل کے اقتصادی دل, اور کے براسیلیاکے ساتھ ساتھ چھوٹی لیکن تیزی سے بڑھتی ہوئی بندرگاہ کیمپیناسسان پاولو سے تقریباً 100 کلومیٹر دور، ملک کے جنوب مشرق کا مستقبل کا گیٹ وے۔
تینوں ہوائی اڈے ایک ساتھ شامل ہیں۔ پورے برازیل کے 30% مسافر اور 57% مال بردار نقل و حمل. ملکی اور غیر ملکی کمپنیوں کے کنسورشیا نے تیزی سے پھیلتی ہوئی مارکیٹ میں مراعات حاصل کرنے کے لیے مقابلہ کیا ہے: 2003 سے مسافروں کی تعداد میں 118% اضافہ ہوا ہے اور اگلے چند سالوں کے لیے پیشین گوئیاں مثبت سے زیادہ ہیں۔
Guarulhos Airport a ساؤ پالو کو 7 بلین یورو کے لیے شکست دی گئی۔حکومت کی طرف سے مقرر کردہ کم از کم قیمت کے مقابلے میں 373% کے اضافے کے ساتھ۔ بیس سالہ رعایت برازیلین-جنوبی افریقی کنسورشیم Invepar-ACSA کو دی گئی تھی جسے نیا 7 ملین مسافر ٹرمینل بنانا ہوگا۔
برازیلیا ہوائی اڈہ برازیل-ارجنٹائن کنسورشیم Inframerica کے پاس گیا۔ دو بلین یورو کے لیے، 673 فیصد کے اضافے کے ساتھ۔ یہ رعایت 25 سال تک جاری رہتی ہے اور 2 لاکھ مسافروں کو حاصل کرنے کے قابل ایک نئے ٹرمینل کی تعمیر کے لیے فراہم کرتی ہے۔
کے ہوائی اڈے کی تیس سالہ رعایت کیمپیناس اس کے بجائے فرانکو-برازیلی کنسورشیم کے پاس گئے۔ 1,6 بلین یورو کے لئے اور 5 ملین مسافروں کے لئے ایک نئے ٹرمینل کی تعمیر دیکھیں گے۔
اب سے یہ ہوائی اڈے کے بنیادی ڈھانچے کو، جو فی الحال منہدم ہو رہا ہے، کو آنے والے سالوں کی ضروریات کے مطابق ڈھالنے کی دوڑ ہو گی۔ ورلڈ کپ اور اولمپکس بالکل قریب ہیں۔: انہیں ایک اچھا تاثر بنانا ہوگا اور دنیا کو متاثر کرنا ہوگا، لیکن وہ ایک چمک کے وقت تک رہیں گے۔ جب سیاح چلے جائیں گے، تاہم، لاکھوں مقامی مسافروں کی ایک نئی کلاس کو پورا کرنے کی ضرورت باقی رہے گی۔ اور سب سے بڑھ کر تیزی سے بڑھتی ہوئی معیشت کو سہارا دینا جو مناسب انفراسٹرکچر کے بغیر اپنے آپ کو لٹکانے کا خطرہ رکھتی ہے۔
